Kimber果然是一個行動力至上的企業家。
MGCC年會之後沒過多久，索恩利就接到了Kimber的電話：歡迎MGCC入駐阿賓頓MG工廠！
索恩利感覺得了知遇之恩。他想起年會過程中，他和Kimber的簡短交流。
Kimber：你覺得MGCC現在最想得到我們的支持是什麼？
索恩利：剛才你的發言極大的鼓舞了我們的熱情。莫里斯先生髮來賀電，表示願意成為我們俱樂部的贊助人，這些都是強有力的支持。從俱樂部發展的長遠考慮，我們還希望MG公司能夠確認我們的身份，就是合法使用MG的徽標……
Kimber：這個我會向莫里斯先生報告，我想他一定會同意我們授權你們合法使用MG徽標的。我儘快早日答覆你。還有呢？
索恩利：還有……現在我們俱樂部通訊都借用我們個人的通訊地址，很不方便，我們聚會也一直去Reobuck，或者是King's Arm……
Kimber：我明白了。一個俱樂部的辦公室和專用的郵箱地址，這很重要，很重要。如果你們不介意，可以考慮來我們阿賓頓工廠，我們給你們一個辦公室。
索恩利：那真是太好了，先生！
MGCC正式落戶在阿賓頓這個距離牛津7英里的泰晤士河邊小鎮，MG工廠剛剛在1年前（1929年9月）剛剛搬到這裡，2年前（1928年），The M.G. Car Company剛剛成立！
1999年3月11日，MG的標誌性建築水塔被拆除，在阿賓頓的老工廠所有痕跡徹底消失了。所以，現在是沒有機會再見這個老工廠，更不知道MGCC的第一個辦公室究竟是什麼樣子的。
下面這張照片是一個會員通過當時MGCC的辦公室窗口拍攝的。這個窗口正對著MG的大門，MG公司的公司名，和正在駛出大門的兩款MG汽車18/80和Midget。
MGCC可以望見MG出品的汽車
也許，在那個激情的歲月，無論是Kimber還是索恩利，還不知道這裡會成為世界上偉大的運動汽車的生產基地，但是，在這個經濟危機陰霾籠罩下的時代，他們因此非但沒有生活在陰影裡，而是充滿希望。
很快，帶有MG徽標的俱樂部徽也發佈了，這個徽標一直延續，從未改變。
如果一個辦公室是Kimber對於MGCC的物質支持，那麼他報名參加MGCC組織的比賽，那就是精神上的交響！
1931年2月15日，MGCC第一次賽事重要在齊爾肯特斯（Chilterns)舉行了。和俱樂部其他活動不同，這是一個有門檻的活動，並不是願意支付5英鎊費用都可以參加，對有些純新手，並不希望他們來冒險。總共有60個人報名，但是2月15日那天參加比賽的車輛是50輛，因為流行感冒讓很多人缺席了。
Kimber駕駛著Midget參加了比賽。
經過連續一週的陰雨，齊爾肯特斯山區這天恰好是晴天。比賽的起點是在Aston Rowant的Lambet Arms，終點則是Ashley Green。第一賽段，Lewknor 穿越，一個車手失敗了；第二賽段，Kingston Blount長下坡考驗剎車技術，有24個參賽者在這裡失分；第三賽段，Kop山陡坡賽，30個車手失分，其中有12輛賽車沒有完賽；第四賽段，Kimble山有16個車手失敗；第五賽段，水廠山啟停賽，只有3輛車失分；第六賽段，小車之悲哀賽，果然有22輛車無法自己脫困！
MGCC的第一次賽車活動
活動結束後，大家聚在King's Arms頒獎，同時也慶祝MGCC第一個賽季的圓滿結束。
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