2019 Skoda Superb：價格，規格和發佈日期
斯柯達Superb在2019年進行了一系列的燈光更新和新引擎。它是否繼續在行政車類中留下深刻的印象？
我們似乎被新的行政車包圍著，它們開著巨大的格柵，嚴重摺皺的車身和巨大的車輪向我們喊叫。如果您有點外向，那就沒事了，但是如果您想低調些呢？好吧，斯柯達精湛是最明智的選擇，但對這個問題的回答才華橫溢。畢竟，這是我們最喜歡的行政車，價格不到25,000英鎊。
不過，斯柯達並不是一個固步自封的人，因此Superb剛剛通過調整的樣式，升級的技術和2019年的新柴油發動機進行了更新。此外，還更新了駕駛員輔助系統，其中包括可以改變您的巡航控制系統通過閱讀路標自動提高速度。
如果您想在道路上發現翻新的Superb，最明顯的變化就是新的前格柵，使它與最近發佈的Skoda車型保持一致。另一個顯而易見的變化是後擋板上的大“ Skoda”字樣，而不是傳統的徽章。
SE L或以上的車型現在還配備了矩陣LED大燈，可以有選擇地照亮前方的道路，使您的遠光燈保持更長的行駛時間，而不會使其他駕駛員眼花撩亂。
2019斯柯達Superb 2.0 TDI Evo上路
發動機範圍的最大變化是引入了全新的148bhp 2.0升柴油發動機，這可能是最大的銷售商。儘管斯柯達目前無法提供確切的數字來表明它的性能有多好，但它有望減少排放並降低燃料消耗。
實際上，性能感覺與舊柴油發動機幾乎相同，這意味著它可以從2000rpm以下大大拉動，並且如果您需要急於提高自己的高速公路速度，則其性能還遠遠超過其。但是，細化肯定得到了改善；您仍然可以說，當您用力加速時，它是柴油，但是在穩定的巡航中它要安靜得多，使其更接近馬自達6和大眾帕薩特。
斯柯達並未涉及懸架設置，這意味著Superb可以很好地吸收起伏不平的道路，而我們已經習慣了令人愉悅的飄移感。只需記住，它在崎pot不平的道路上掙扎多了，比某些競爭對手更煩躁不安。SE Technology模型及更高版本具有自適應懸架，可讓您從不同的駕駛模式中進行選擇；您可以通過在Sport（運動），Normal（正常）和Comfort（舒適）之間切換來增強和柔化懸架。
舒適度允許浮球和垂直運動太多。的確，即使在運動版中，精湛的手腕也絕對是柔軟的一面，擁有豐富的身體滾動。但是，即使您不是為了僅僅靠它來攻擊自己喜歡的鄉間小路，它也可以在您克服了最初的傾斜之後，整齊地處理，抓地力高並且具有可預測的特性。
2019斯柯達Superb 2.0 TDI Evo內飾
內部沒有太多變化，但是話又說回來，Superb的內部已經相當豪華且易於使用。現在，您可以在SE L或更高版本的標準配置上獲得更多的鍍鉻細節，新的裝飾內飾條和對比鮮明的縫製皮革座椅。
信息娛樂系統基本保持不變，觸摸屏的尺寸隨著範圍的增加而增大，最大可達9.2英寸。我們最常使用此版本，並發現它保持了響應速度，易於瀏覽且圖形清晰。就是說，諸如馬自達（Mazda）所使用的那樣的旋轉刻度盤控制系統在行駛中的干擾較小。唯一真正的變化是，Superb現在為某些功能提供了手勢控制。這是給旅客留下深刻印象的好方法，但我們堅持使用觸摸屏，因為它不那麼麻煩。
在Superb中，您可以第一次在方向盤後面安裝數字顯示器，以代替無聊的老式模擬儀表盤。這使您可以獲得大量信息，並且可以根據自己的喜好配置數字轉盤。例如，您可以瀏覽衛星導航地圖的全屏顯示，或者滾動瀏覽媒體，電話聯繫人和旅行計算機。一目瞭然，顯示屏顯示非常容易，並且圖形與Passat的數字表盤相當，甚至不如奧迪的Virtual Cockpit清晰。
考慮到Superb的起價約為24,000英鎊，它的內部空間確實很大。由於駕駛員座椅和方向盤可進行多種調節，因此頭部空間在前面非常好，並且很容易獲得舒適感。後面的情況更加令人印象深刻。為了擊敗Superb的後腿和頭部空間，您必須查看豪華的豪華轎車，例如長軸距的Audi A8和 Mercedes-Benz S-Class。簡而言之，您可能永遠不會聽到後座乘客抱怨空間。
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