朗逸现在哪个排量卖的相对多,怎么样?

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大众朗逸销量以1.5L自然吸气版销量为主,1.4T涡轮增压版因变速箱存在的质量问题销量较低。

朗逸PLus有两个版本,销量支撑为EA211平台生产的多点电喷1.5L,这台发动机虽然技术非常落后但落后也确实等于质量稳定,购买朗逸的消费者懂车标比懂技术更多,所以这一版本的销量占比为58%左右,剩下的是1.4T;这一销量比例再一次很好的平衡了大众汽车的口碑拥护者,干式双离合的车主仍然没有话语权。

朗逸PLus优缺点分析

1.5L版本小马拉大车,发动机最大功率83kw、峰值扭矩145N·m,这一动力水平的发动机一般用于微型或小型车;然而朗逸尺寸为4670*1806*1474、轴距2688mm,在紧凑级三厢轿车中属于大号,这种匹配很显然不会有理想的动力体验。所以5挡手动版破百实测13~14秒,6AT手自一体自动版破百15秒开外,毫无驾驶乐趣的1.5L朗逸是否值得选择只能看对VW的喜爱程度有多深了。

1.4T版本动力充足,缸内直喷技术也在一线水平,最大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000转);合理的动力储备带来了合理的最大推重比,由于朗逸车身结构所谓的高强度钢屈服强度也不过600兆帕左右,所以这台车的水份很大整备质量也比较小,座椅钢板以及后防撞梁能减配的也都减配了;减配后车身比较轻所以破百能突破9秒,这一版本是有一些驾驶乐趣的。

不过1.4T匹配的变速箱为DQ200型七档干式双离合,这台变速箱是DSG系列体验最差、质量最差、耐用性最差、级别最低的一台,干摩擦式离合器不会有有理想的表现;因为缺少润滑和主动散热系统,在高频率的半联动滑动摩擦状态下必然会快速的磨损,这种结构的离合器除非以变速箱的M模拟手动挡驾驶,否则耐用性会非常一般。

总结:以上即为朗逸两个版本的特点,L版有质量没性能综合品质也很一般,指导价11.29-13.99万,综合优惠4瓦左右;T版有性能但是不省心而且综合品质还是很一般,指导价14.69-16.49万优惠幅度略大一些,是否愿意用大价钱考验“德系品质”只能自己斟酌了,现在的大众汽车早已不是桑塔纳时代了,这份品牌情怀的价值越来越低。


(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)



天和Auto


根据朗逸2019年1-6月份销量,朗逸1.4T发动机销售量为8.61万辆,1.5L发动机排量销售量为11.38万辆,1.6L发动机排量销售量为4.59万辆。朗逸目前卖的比较火的就是1.5L小排量发动机,该发动机也是刚刚出现没多久,虽然发动机排量下降,但相比于1.6L发动机,扭矩和功率并没有明显下降,大众在用真实力研发发动机。

动力油耗

朗逸1.5L 6AT这个动力配置,动力性能真的不敢恭维,毕竟发动机排量小,并且变速器升档积极,降档尺寸,导致车辆动力应答性较差,车辆在正常行驶时,超车加速缓慢,但正因为如此的性能,才使得大众朗逸油门加速线性感比较好,油门踏板从0%~100%,发动机加速感差别稳定线性连续变化,这点比较有循序渐进的感觉,但是大部分车主在正常开车时,油门踏板踩的都比较浅,这也导致大众朗逸大部分功能发挥不出来。

大众朗逸1.5L 6AT车辆油耗还是非常不错的,大部分车主反映,该车实际油耗可以达到7.0L以内,各位准车主可以验证一下。

大众朗逸驾驶性

大众朗逸这款车在起步加速时,整体有点儿片肉,不是很灵敏,并且在超车加速时,应答性偏慢,所以大众朗逸这车在动力驾驶感方面,分值不高。

但是大众朗逸有一点比较好,那就是底盘系统稳定,尤其是高速行驶时,大众朗逸异常平稳,车主驾驶大众朗逸行驶安全感比较强一些。

车辆内饰和用料

大众朗逸车辆内饰不能说流行的,但可以说是简单中庸,适合家庭用车。车辆空间相比于老款作了进一步升级,车辆宽度和长度等都明显增加,挡相比于竞争车,大众朗逸轴距偏小2688mm,使得后排座位前后比较拥促。

大众朗逸最让大家吐槽的地方,中控清一色硬塑料,廉价感破强,用手触摸,硬邦邦的感觉,其他方面在车辆用料方面只能说勉强合格。

并且大众朗逸落地价位都在13万以上了,这样的价位匹配这样的内饰,性价比不高。

大众朗逸外观

大众朗逸外观追求时尚,比较符合现代审美,一改往日大众稳定硬派的风格,这点还是非常受年轻人喜欢的。

整体上,大众朗逸性价比不高,车辆性能也一般,但大众朗逸市场保有量大,后期维修保养费用不会太离谱。

你认为大众朗逸这款车如何?欢迎留言评论!


汽车概况


小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。


朗逸是目前紧凑级别车型的销量冠军,素有国民家用车的称号。现在朗逸升级为朗逸PLUS,更大,更长,更省油,虽然是中国特供车,但是深受国喜爱。目前在售的2019款朗逸有三厢和两厢之分。三厢版本的朗逸有1.5自吸和1.4t两个排量。两厢版的朗逸有1.2t和1.4t两个排量。相比之下,三厢朗逸的销量要比两厢朗逸的销量多的多。两厢版本的朗逸销量连朗逸总销量的1/30都没有,它存在的意义目前也就是丰富朗逸战线把。

从我们当地几家上汽大众4s店的提货情况来看,基本上提货十辆大众朗逸,1.5自然吸气版本和1.4t版本比例是1:1的,这两个排量卖的都比较好,1.4t甚至更好一些,有时候提货量比1.5自吸还要多。不过1.5升一般卖的都是高配车型,1.4T卖的都是中低配车型,大部分选择朗逸车主的裸车提车价在11.5—13.5万之间。朗逸的低配和高配卖的都不怎么样。



1.5升三厢版朗逸有两个配置,大部分人都是选择高配。1.5升朗逸最大的优点就是便宜又省油。而且爱信六速手自一体变速箱调教的也非常顺滑。但是可能从油耗方面考虑的比较多,朗逸1.5升变速箱升档非常积极,降档又比较迟缓,使1.5升排量的动力肉上加肉。换来的结果就是百公里油耗6升左右。如果你打算买一款纯家用的买菜车,对动力基本上没有什么概念和要求。1.5升的朗逸便宜又好开是不错的选择,而且后期保养成本以及可靠性也是非常出色的。


如果接受不了零百加速十几秒的动力,那么选择1.4t的朗逸才是让你不后悔的选择。虽然价格上要贵出1万多,但是最起码让你在超车的时候不抓狂,起步的时候不心焦。1.4t朗逸动力在同价位中都算是比较出色的,而且双离合变速箱的传动效率非常高,使加速表现可圈可点,而且油耗也有一定的保证。但是双离合变速箱不能胜任特别拥堵的路段,长期在闹市区走走停停,双离合变速箱容易发热,烧就甚至烧毁。所以在拥堵路段要尽量切换到S档或者手动挡,防止变速箱频繁换挡,造成安全隐患和变速箱故障。



到底买哪个排量不同的人有不同的选择,不同的人有不同的追求。追求便宜小毛病少,预算又不多的朋友可以选择1.5升自然吸气版本。对动力有需求,而且用车路况不算特别差的朋友,1.4T版本给你的用车感受更爽。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说让你选择,你会考虑1.5自吸还是1.4T的朗逸。


小马侃车车


建议你买1.6自然吸气的,因为它匹配的是6AT变数箱,这套动力总成比较成熟。

1.4的虽然说是涡轮增压,但是匹配的是干式双离合变数箱,大家都知道双离合变数箱分为干湿两种,湿式双离合要不干式双离合技术成熟点,目前而言技术都不成熟,湿式双离合大家买车时都在慎重,干湿的就算了吧,如果你平时行驶的路况拥堵的话,我劝你果断放弃1.4双离合班车,提速不是最重要的,稳定可靠,才是你出行的基本保障!


教官V587


朗逸1.5L 6AT这个动力配置,动力性能真的不敢恭维,毕竟发动机排量小,并且变速器升档积极,降档尺寸,导致车辆动力应答性较差,车辆在正常行驶时,超车加速缓慢,但正因为如此的性能,才使得大众朗逸油门加速线性感比较好,油门踏板从0%~100%,发动机加速感差别稳定线性连续变化,这点比较有循序渐进的感觉,但是大部分车主在正常开车时,油门踏板踩的都比较浅,这也导致大众朗逸大部分功能发挥不出来。


潘业强1866378


一般来讲,朗逸如果是家用,在城市里驾驶的话建议您可以考虑下1.6排量的,这个排量代步家用比较好,长途较多,月行驶4-5千公里的就选1.4T的,2.0的没有朗逸特色。总体来讲的话朗逸这款的性价比是比较高的。


龙卷风汽车节目


朗逸是目前紧凑级别车型的销量冠军,素有国民家用车的称号。现在朗逸升级为朗逸PLUS,更大,更长,更省油,虽然是中国特供车,但是深受国喜爱。目前在售的2019款朗逸有三厢和两厢之分。三厢版本的朗逸有1.5自吸和1.4t两个排量。两厢版的朗逸有1.2t和1.4t两个排量。相比之下,三厢朗逸的销量要比两厢朗逸的销量多的多。两厢版本的朗逸销量连朗逸总销量的1/30都没有,它存在的意义目前也就是丰富朗逸战线把。

从我们当地几家上汽大众4s店的提货情况来看,基本上提货十辆大众朗逸,1.5自然吸气版本和1.4t版本比例是1:1的,这两个排量卖的都比较好,1.4t甚至更好一些,有时候提货量比1.5自吸还要多。不过1.5升一般卖的都是高配车型,1.4T卖的都是中低配车型,大部分选择朗逸车主的裸车提车价在11.5—13.5万之间。朗逸的低配和高配卖的都不怎么样。

1.5升三厢版朗逸有两个配置,大部分人都是选择高配。1.5升朗逸最大的优点就是便宜又省油。而且爱信六速手自一体变速箱调教的也非常顺滑。但是可能从油耗方面考虑的比较多,朗逸1.5升变速箱升档非常积极,降档又比较迟缓,使1.5升排量的动力肉上加肉。换来的结果就是百公里油耗6升左右。如果你打算买一款纯家用的买菜车,对动力基本上没有什么概念和要求。1.5升的朗逸便宜又好开是不错的选择,而且后期保养成本以及可靠性也是非常出色的。

如果接受不了零百加速十几秒的动力,那么选择1.4t的朗逸才是让你不后悔的选择。虽然价格上要贵出1万多,但是最起码让你在超车的时候不抓狂,起步的时候不心焦。1.4t朗逸动力在同价位中都算是比较出色的,而且双离合变速箱的传动效率非常高,使加速表现可圈可点,而且油耗也有一定的保证。但是双离合变速箱不能胜任特别拥堵的路段,长期在闹市区走走停停,双离合变速箱容易发热,烧就甚至烧毁。所以在拥堵路段要尽量切换到S档或者手动挡,防止变速箱频繁换挡,造成安全隐患和变速箱故障。

到底买哪个排量不同的人有不同的选择,不同的人有不同的追求。追求便宜小毛病少,预算又不多的朋友可以选择1.5升自然吸气版本。对动力有需求,而且用车路况不算特别差的朋友,1.4T版本给你的用车感受更爽。


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