3 月 3 日，福特宣佈廂式貨車福特“全順”（Transit）將推出純電版本，計劃會在 2022 年正式發佈。這是在 2 月底福特確認了純電版 F-150 的消息以及去年 11 月發佈 Mustang Mach-E之後，福特帶來的基於經典車型的又一款電氣化產品。
這次公佈的預告圖（其實就是大家非常熟悉的那個車型樣子）
這也是福特要在 2022 年前在新能源車領域超過 115 億美元投資的計劃下的重要成果之一。同時，這次純電“全順”的意義還在於推進了福特在商用車方向上的電氣化進程——“全順”算得上是全球最暢銷的廂式貨車之一（連續 41 年拿下美國最暢銷廂式貨車品牌頭銜……），同時基於商用車的電氣化甚至比家用車更有實際的應用前景——比如更少的維護和運營成本、避免擾民的極低的噪音等。
去年 4 月，福特在阿姆斯特丹展示過概念車
包括現階段各國各政府對於電動車的一些補貼、優惠和福利政策也都用得上，比如稅收或者保險費用優惠、免費停車，乃至一些地區為電動車提供了道路通行優先權等。而按福特提供的數據，2015 年以來，福特在美國的卡車及貨車銷量增長了 33%，這是一個不錯的增量市場。
國內“全順”是江鈴福特引進的。這也是目前醫院、政府機構等大量選擇的商用車品牌
同時福特也並不只是簡單地把內燃機換成電池就完事，圍繞純電“全順”還會有一系列技術上的改進，它將內置全新的智能系統並支持雲端數據服務，以便更好地管理車隊運轉或者關注駕駛員的工作情況，而福特的一系列駕駛輔助系統、“FordPass”（福特派）等應用也同樣支持。
關於純電“全順”的更多消息福特將在之後陸續披露，商用車的電氣化還將體現對於節能減排更大的貢獻——這個市場原本就是大排量、高汙染的代名詞。
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