战争时期，日本人用“以战养战”的策略在中国大陆地区放肆刮搜，积累了大量的财富。不仅如此，在太平洋战争爆发后，日本人迅速占领了东南亚地区的很多国家和地区，由于这些地方长期处于英美的殖民统治之下，因此，日本人在这里攫取到了数亿的财富。
随着战争趋势的变化，日本人逐渐感觉到了危机，随之便组织了大量的人力物力将在占领区搜取到的财富运回日本本土，以图后举。阿波丸号就这样进入了日本人的视野，之后从此走上了灭亡之路。
在其满载着日本军人、平民以及大量的财富来到了东海海域之后，被跟踪了多日的美军潜艇击沉，整个船上只有一个人幸免于难。更为重要的是，阿波丸号上价值50亿美元的物资，包括40吨黄金在内也随之沉于海底。
三十年后，福建便组织了大量的打捞队，在相关的海域进行打捞工作，却一无所获，这到底是怎么回事？
短命的阿波丸号
阿波丸号，是一艘建造于20世纪40年代的日本远洋油轮，它的总长度为154.9米，总宽度20.2为米，深度为12.6米，总吨位为11249.4吨，名义上是一艘地地道道的货船，但是在建造的时候，却是按照军事用途来进行设计和制造的，这也体现出了日本人的狡猾。
由于它的体积庞大，每一次运送的东西都非常地多，因此逐渐成为了盟军眼里面的香饽饽。由于日美双方有秘密协定，美军基于人道主义，默认阿波丸号运送侨民回日本。但是日本军方却将其用于运送军事物资，在新加坡、印度尼西亚、马来西亚以及中国沿海来往穿梭。
然而，凭着打捞阿波丸号的经验，中方建立了新中国历史上第一支专业的海上打捞队，这可能也是这次打捞活动的最大财富吧
分享到:
閱讀更多 文玩里老頑童 的文章
