江蘇的下一個南京,不是常州不是徐州,而是上海北大門——南通

眾所周知,我國的疆土廣闊,自秦朝統一六國後,就把天下劃分成為了36個郡,主管下面各個大大小小的城市、鄉鎮,經過2000多年的發展,現在我們國家共有600多個城市,其中有34個省級別的城市。一般來說,省級別的城市發展資源相對多一點,要比自家省內的其他城市發展的好,但是,現在是一個經濟開放時代,也有很多下一級的城市發展的很好。今天,我們要給大家介紹的就是這樣一個城市,其號稱是江蘇的下一個“南京”,不是常州,也不是徐州,而是這個被譽為“上海北大門”的城市。


江蘇的下一個南京,不是常州不是徐州,而是上海北大門——南通

江蘇省的經濟在古代便是全國前幾,到了今天,其經濟依舊是全國前幾,全國各省也只有廣東省可以力壓一頭,雖然說江蘇經濟總值沒有廣東省高,但是其省內的城鎮化、均衡性以及人均GDP都要強過廣東省。在這最近網上很流行的一個江蘇外號就可以看得出來,廣東省名氣大、實力強的差不多就只有深圳、廣州兩個城市,但是江蘇卻有13個,個個都是“全國百強市”,人送外號“江蘇聯盟十三太保”、“蘇大強”等,但也正是因為都太強了,所以他們個個都誰也不服誰,才會有現在江蘇十三路太保全力支援武漢的故事。

江蘇的下一個南京,不是常州不是徐州,而是上海北大門——南通

相信看到這裡,很多小夥伴都會有疑問。為什麼說是南京呢?而不是蘇州呢?!要知道雖然說2019年南京跟蘇州的GDP還沒有總數出來,但是往年的數據估計,今年兩者相差估計也是差不多,看經濟的話,明顯是蘇州更厲害一點。

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但是,一個城市的發展,不能只單單看現在的經濟發展,也要看底蘊和潛力,南京是省會,資源多,同時南京的底蘊十足,2000多年的城市建設史,近500年的建都史,有著“六朝古都”、“十朝都會”之稱,從古代其就有很長一段時間是中國南方的中心,其地位遠高於蘇州,就算到了現在,南京依然是長三角經濟帶的中心城市,是國家重要的科教中心,各類高校數量僅次於首都北京,每年培育的人才成千上萬的,其發展潛力巨大。這也是為什麼說江蘇的下一個“南京”,而不是蘇州的意思了。

江蘇的下一個南京,不是常州不是徐州,而是上海北大門——南通

徐州,位於江蘇省蘇北地區,是其省內最大的工業城市,也是江蘇東西南北的一個經濟樞紐,京杭大運河從中而過,還有著隴海、京滬兩大鐵路線,其經濟發展潛力極大。同時徐州也是著名的帝王之鄉,是世界彭氏宗親公認的發源地,也是劉邦、項羽的祖籍所在,有著豐富的歷史文化遺產和名勝古蹟,旅遊業也很發達,其未來發展值得期待。

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常州,地理位置極好,可以說是長江下游的“金三角”中心位置,而且其歷史也有3000多年,水資源豐富,如長江、大運河、太湖、洞湖等等,常州的交通也很便利,有著國際機場和一類口岸,其在未來的旅遊業發展中可能趕上南京,畢竟,旅遊業是目前最受歡迎的產業之一,而交通便利一直是大多數遊客選擇目的地的首要考慮因素。

江蘇的下一個南京,不是常州不是徐州,而是上海北大門——南通

但是江蘇的下一個“南京”,不是常州不是徐州,而是南通,這個被譽為“上海北大門”的城市。

南通市,東有黃海,南有長江,旁邊就是上海、蘇州,由於地處上海北部,據江海交匯處和南北咽喉處,故被譽為“上海北大門”。上海的發展就不要細說了,一個字,強。而南通市離上海很近,完全可以享受到上海的經濟紅利,2018年南通市的GDP總值就達到了8400多億,2019年更有望達到9500億元。

江蘇的下一個南京,不是常州不是徐州,而是上海北大門——南通

相信很多朋友都不知道南通市還是我國首批對外開放的沿海城市,經濟發展一直都不錯,而且南通旅遊資源也很豐富,有著5A景區1個,4A景區7個,其他A級景區30多個,南通是地理位置優越、城市資源不錯、旅遊開發挺好的城市,相信隨著周邊城市的帶動和工業、旅遊業的發展,南通將成為江蘇省下一個“南京”。

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