全新20款雷克薩斯LX570S限量版實拍 40歲能搞一臺就成功了

2020款中東版雷克薩斯LX570 SuperSport S(超級運動版頂配):雷達測距、抬頭顯示、換擋撥片、鋁製行李架、限量包(前後大包圍、黑色大中網、鋼製油門/剎車腳踏板、車門迎賓燈)、S限量花紋腳墊、後包圍鍍鉻、鍍鉻尾喉、外置拖車鉤、138升雙油箱、遙控啟動、車身防擦條、副駕駛滅火器、流水轉向燈、金屬漆、Logo地射燈、21輪、冰箱、天窗、智能卡、電眼、環影、後娛、底盤升降、前座椅通風加熱(真皮)、導航、多功能桃木真皮方向盤、桃木內飾、航空照明腳踏、LED 氙燈、大燈清洗、迎賓燈、四區空調、三排電動、電尾門、ACC自適應巡航、後座椅通風、車道保持、並道輔助、二排遮陽簾、馬克萊文森音響、後牌照蓋帶LED燈…(環保公開 可上北京牌)

全新20款雷克薩斯LX570S限量版實拍 40歲能搞一臺就成功了

雷克薩斯LX570S

2020款加版雷克薩斯LX570,車頭部分是雷克薩斯LX570最為引人矚目的地方,這一次革新的重頭戲也全部集中在了進氣格柵上,粗壯的鍍鉻裝飾條不僅讓LX看起來更為霸道 ,同時在設計輪廓上也更為符合雷克薩斯的全新理念。新款LX570還配備了LED前大燈、LED日間行車燈、LED尾燈以及遠光燈自動控制系統AHB。尾燈組L型的造型十分犀利,並在燈組內部融入了LED光源。重新造型的車身側面輪廓及尾部令整個車身看起來煥然一新。

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雷克薩斯LX570S

車頭部分是雷克薩斯LX 570最為引人矚目的地方,這一次革新的重頭戲也全部集中在了進氣格柵上,粗壯的鍍鉻裝飾條不僅讓LX看起來更為霸道,同時在設計輪廓上也更為符合雷克薩斯的全新理念。除此之外,新款LX570還配備了LED前大燈、LED日間行車燈、LED尾燈以及遠光燈自動控制系統AHB。尾燈組L型的造型十分犀利,並在燈組內部融入了LED光源。重新造型的車身側面輪廓及尾部令整個車身看起來煥然一新。

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雷克薩斯LX570S

厚實的車身造型,採用全新設計手法打造出飽滿且具備強悍力道的肌肉線條,輔以鍍鉻飾條的點綴,營造出LX570的豪華質感。全新的LED組合尾燈設計,在高科技的照明技術幫助下搭配導引光條設計,造型上看起來更有雷克薩斯家族外觀造型的同時也散發出成熟穩重的氣勢。而尾部對開式後車門,上半部可電動開合,兼顧了車主在日常生活中的使用便利性,具有極高的實用價值。2019款雷克薩斯LX570還精心配備了諸多操控和制動控制系統。通過電子制動力分配(EBD)、剎車防抱死系統(ABS)、制動輔助系統(BA)、業界領先的主動牽引力控制系統(A-TRC),以及車身穩定控制系統(VSC)等前沿技術的協同作用,LX570無論在公路或越野行駛狀態下,都能提供駕駛者更穩健的提速,更靈敏的操作和更自信的駕馭樂趣。

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雷克薩斯LX570S

帶有摺痕的非洲玫瑰木飾板也為LX570更添幾分立體的線條,幾何美學的多功能顯示儀表板與外圍的時速表及轉速錶內圍繞著一層藍色冷光,更具時尚科技感,內部的四個顯示錶呈現矩形排列,將多功能信息顯示面板圍繞在中間。 全車八座Semi-Aniline頂級皮椅,帶來了更加豪華舒適的乘坐質量。質感細膩觸手溫和,兼具優異的支撐性還有包覆感,使駕駛者與乘客宛若處在量身打造的豪華住宅內般舒適。而2019款雷克薩斯LX570獨到座椅設計,使第二排座椅只需要輕鬆扳動拉桿就能夠用一隻手輕鬆收折,第三排兩段式電動收折座椅,讓車主彈指間完成多樣化的車內空間配置。

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雷克薩斯LX570S

2020款雷克薩斯LX570全新設計的多功能方向盤、中控臺、車門內側均由真皮及珍貴實木內飾包裹,半苯胺高級真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。而水平式儀表盤設計,可以讓駕駛者更清楚掌控車輛的位置與狀態,提供道路與越野的操控感。12.3英寸超大液晶顯示屏創下同級之最,分辨率達 1280*480,新增的大尺寸全綵抬頭顯示器可分三列顯示豐富信息,成為全系標配。

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雷克薩斯LX570S

車內座椅可以根據車主需要進行多種變換,寬敞的駕乘空間讓使用者可以盡情享受舒適。全新雷克薩斯LX570車載藍牙電話與移動電話連接之後,便可通過內置的麥克風和對講機進行免提通話。變速箱區域集成了車輛越野控制按鈕、電源及USB插口,以及水杯架,後面的扶手箱很龐大,有製冷功能。

2020款雷克薩斯570中控臺及儀表臺上方的材質為軟性真皮包裹,材質優越,按鍵及按鈕手感好。儀表盤和音響系統控制面板遵循LEXUS 雷克薩斯未來設計風格,呈現簡潔與易操作的特點。四幅多功能方向盤樣式顯得很穩重,排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現厚實的金屬感。雷克薩斯570先進的科技和頂級配置,達到了同級別產品中的最高水平,為運動型多功能的車樹立了嶄新標杆。

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雷克薩斯LX570S

2020款雷克薩斯LX570全新設計的多功能方向盤、中控臺、車門內側均由真皮及珍貴實木內飾包裹,半苯胺高級真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。而水平式儀表盤設計,可以讓駕駛者更清楚掌控車輛的位置與狀態,提供道路與越野的操控感。12.3英寸超大液晶顯示屏創下同級之最,分辨率達1280*480,新增的大尺寸全綵抬頭顯示器可分三列顯示豐富信息,成為全系標配。全球首款一鍵式智能自動控制四區空調、後排11.6英寸雙顯示、19揚聲器的mark levinson頂級音響系統均為全系標配。


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雷克薩斯LX570S

2020款雷克薩斯LX570採用了雷克薩斯全球首創的四輪主動懸架高度控制系統(AHC)和適應式可調懸架系統(AVS)。通過將AHC、AVS和四個車輪上的懸架整合在一起,車輛得以根據駕駛環境實時保持最佳姿態,顯著提升車輛的操控性能。高速行駛時,AHC系統可將車身前輪位置降低20毫米,後輪位置降低15毫米,以降低車輛重心,確保車輛高速行駛時的穩定性和乘坐的舒適度。在越野行駛狀態下,AHC系統則可自動將車身前輪位置升高50毫米,後輪位置升高60毫米,從而提升車輛的通過能力。聯繫方式見下方文字;

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雷克薩斯LX570S

2020款雷克薩斯LX570還搭載了雷克薩斯全新的、領先同級別的自動爬坡控制系統(CrawlControl)。當車輛行駛在雨雪、岩石、沙地,或者陡峭山坡等需要駕駛者對速度進行細微調整的路面時,該系統會自動控制發動機的轉速和動力輸出以及剎車制動力,保持穩定的低速行駛。該系統啟動後,駕駛者可以專注地掌控方向盤,利用三檔車速選擇開關調節車速,無需分心於油門或剎車踏板的控制,使操控更加自如。不僅如此,自動爬坡控制系統還會啟動差速器鎖定裝置(Virtuallockingdifferentials),以減少車輪打滑並優化底盤表現。


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