谭斌494
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艾瑞泽5是国产紧凑级家用轿车中比较精品的一款，其市场表现还不错，2019年前四个月累计销量2.4万台左右，平均月销6千左右，也属于比较主流的选择了。
艾瑞泽5外观颜值比较漂亮，前脸黑色中网细密有型，中间由一条镀铬饰条横穿，下格栅以及日间行车灯组相当有层次。车身侧面棱线清晰，匀称协调，后尾部性感耐看，整体格调颇为年轻时尚。
动力方面，1.5的自吸发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩141牛米，手动配5速，自动配cvt,加速感觉比较平淡，正常紧凑级车的水平，想要超车只能深踩油门去压榨，只能说够用吧。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格软硬适中，滤震和支撑结合的很好，既能处理掉一部分细碎震动，同时开起来也不难受，行驶的质感还是不错的。
空间方面，艾瑞泽5轴距2670mm,后排腿部空间一拳四指左右，头部两指，后备箱容积430升，支持后排座椅放倒，日常家用妥妥的。
内饰方面，整体设计层次突出，贯穿式空调出风口很有延展性，副驾驶台大面积的银色饰板很有档次，空调控制区域采用了旋钮加触控逼格更高，像高配车型还配备了一块8英寸的中控屏，触控流畅度高，显示也比较清晰。在这个级别中艾瑞泽5的内饰绝对是上等水平。
售价方面，2019款艾瑞泽5最低配的1.5手动青春版，裸车报价在5.99万左右，全部落地再加购置税5164，车船税420，强险950，商业险3594，上牌500，共合计7.05万左右。19款自动低配的新自在版，裸车报价7.49万，全部落地8.71万左右。
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李老猫说车
奇瑞，作为安徽本土品牌，一直以来口碑并不是很好，安徽人颇有恨铁不成钢的意思。虽然近些年奇瑞汽车在技术方面取得了很多突破性的进展，可以产品的质量却一直没有明显的提升。
奇瑞艾瑞泽5指导价4.99万到8.49万，8月份销量4600辆，今年年初至今已售3.7万辆。靠着低廉的价格，吸引了不少客户，成为奇瑞销量支撑点。
艾瑞泽5自燃
最近一则奇瑞艾瑞泽5自燃的消息，让人不禁一身冷汗。事情是这样的，2019年8月19号下午17时30左右奇瑞艾瑞泽5发生自燃，监控视频和消防认定无人为自燃，车子没有经过任何线路改装，车子当时上路是77000首付3万贷款4万7，现在厂家回复只给赔偿两万五，车子可以修，我要求修车，他们不愿意，折旧赔钱也不肯。车主无奈之下，只能网上求助。
艾瑞泽5生锈
甚至有奇瑞车主表示：买奇瑞买后悔！买气受！新车开始故障多，前面忽悠，油耗极高，车身生锈，主驾座椅塌陷，轮毂失圆，雷达误报警，减震异响，挂挡卡顿，等等，售后差到极致！技术差，去了不给修，不诚信的企业，不给我处理问题，投诉就天天发，啥时候车修好啥时候停！！
实际上奇瑞艾瑞泽5车门生锈，已经不是个例，车质网仅仅十月关于奇瑞艾瑞泽5车身生锈的投诉就不下15起，并且不仅仅只发生在艾瑞泽5这一款车型上，奇瑞质量问题堪忧。
这样的品质，奇瑞汽车的口碑实在难以好起来，也希望奇瑞在努力研发新技术的同时，严把质量关，少一些投诉，让奇瑞车主省点心。
i测评
导读：6万喜提艾瑞泽5，车主：外观配置最满意，1.5L+CVT家用不错
最近这几年自主品牌的发展可以说非常的迅速，大家也都是有目共睹的，不仅在车型的销量上，已经超越了某些合资品牌，而且在外观设计包括发动机的核心技术上也有了很大的突破，而在自主品牌车型当中，奇瑞汽车的知名度还算是比较高的，但是奇瑞汽车一直是叫好不叫座，但是这也并不能代表奇瑞汽车的品质就不好，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款奇瑞艾瑞泽5作为家用代步车，目前用车5000公里左右，下面我们就一起来听一听他对这款车型的看法和用车感受如何。
作为家庭的第1辆用车我自己的预算其实并不是很高，也就在10万元左右，对于我们自主品牌车型来说，如果有10万元的预算，可选择的车型确实很多，所以我把目标放在了吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5这两款车型上面，和家里人商量的时候，我老婆觉得吉利帝豪这款车型大街上比较多了，相对来说奇瑞艾瑞泽5这款车型的性价比表现不错，尤其是改款之后，外观和内饰都比较漂亮，所以最后就选择了一台自动挡低配的艾瑞泽5作为家庭的第一辆用车。
奇瑞艾瑞泽5这款车型在国内的知名度很高，我觉得这款车型还是非常成功的，当时看到这款车型之后，我觉得还是非常漂亮的，外观也是吸引到了我，他的前脸经过了改款之后，我觉得最有吸引力的地方还是下包围的设计，以及他的LED之间行车灯点亮之后非常的有辨识度，整个车身侧面的线条设计非常的流畅，一条单腰线从前一字板一直延伸到后尾的，而且整个车尾的设计也比较有层次，感度跟装饰条将两个后尾灯连接了起来，而且还配备了三颗驻车雷达。
对于整车的内饰设计，我个人觉得还是非常不错的，尽管我购买的是一台自动的低配的车型，但是大家还是能够看到它配备了真皮多功能方向盘，左右两边的多功能按键还是比较多的，并且还配备了一个彩色的大屏幕，功能和操作流畅度的表现都不错空调出风口采用的是贯穿式的设计这一点还是比较新颖的，除此之外，这款车型在安全配置上也不含糊，像车身稳定系统，定速巡航，ECO驾驶模式切换，后驻车雷达，上坡辅助等都有配备。
再和大家聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是艾瑞泽5自动最低配的版本，并且是国5的版本，这款车型的指导价74,900元，这样的价格对于很多的消费者来说吸引力还是比较大的，而当时我在汽贸买车的时候，给我的裸车价为6万元，这样的价格我个人觉得非常的满意，但从性价比方面我觉得还是非常不错的，实际用车的时候，这款车型的第2排空间还算凑合，坐满三个人稍微有一些拥挤。
总结：至于动力方面，我个人还是不太担心，所搭载的这台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩为141牛米，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，满足日常的家用没有任何的问题，只是在超车的时候需要一个比较长的超车距离，除了对于动力方面比较满意之外，对于这款车型的油耗也比较满意，目前的油耗维持在百公里7L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
艾瑞泽5多年老车还算稳定，出来改款的艾瑞泽EX 5.99万起也可以看看。另外这款刚上市的东南A5 才4.99万起，全系配同级独有的赛车级多连杆还后悬、耐操省油的三领MIVCE技术全铝发动机、全系标配9寸多媒体大屏与倒车影像……等等超丰富实用配置
新车评论
三个月前GX和EX还没出的提了艾瑞泽5致青春cvt，裸车660，手动更便宜7000左右。目前gx和ex出来了，艾瑞泽5貌似会更便宜，建议去4s试驾咨询。目前行驶了两千多公里，暂时没什么问题。缺点是减震偏硬，油耗见下图。至于生锈，提车时认真检查一下，产品批次的问题，锈的话出厂的时候就锈了！我的车就是检查到生锈的延期提的，要不然更早提了。
木庄号
车质网，你去了解一下！艾瑞泽五投诉可是自主第一！建议你去参考一下，那都是有行驶证的车主上传行驶证才能投诉！可信度高！
走完318和109的男人
16款9月出厂手挡领潮2万公里还没出现问题，爽赞！！！就是车门，底大边车身钢板没有镀锌，据说十万以下的都这样👈
武蓟城
艾瑞泽5可以啊，国产的车小钢炮，问题是便宜实惠，性价比也可以，喜欢的下手！
喜上添喜1
我的17款领潮元月提车至今没问题也没发现生锈。
淡定筠
值得入手，三大件成熟
