速派2019款TSI280舒适版和速腾2019款280TSI舒适版,选择哪款?

一米八几


斯柯达速派是标准的中级车,大众速腾是紧凑型车,虽然全新速腾的尺寸和轴距有所增加,很接近中级车,但是相差还是很多的,斯柯达是大众的子品牌,平台和技术都是共享的,斯柯达速派和大众迈腾的三大件相同,所以斯柯达速派的实力还是很强的,作为标准的中型车,综合素质非常高,和大众速腾有本质的不同,虽然两款车都有1.4t车型,发动机都是一样的,但是调教和整车品质是不同的,所以综合来说斯柯达速派更加优秀,更值得选择

斯柯达速派



斯柯达速派是标准的中型车,三大件与迈腾相同,但是调教不同,迈腾的整体驾乘感受要更优秀,但是速派也很强,产品力也是很足的,斯柯达速派的外观非常大气,使用了家族式设计,因为定位为中年人消费群体,所以并没有那么时尚运动,速派的内饰设计风格和大众车型很像,因为平台相同,所以很多设计都是一致的,速派动力方面搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,整体的动力表现不错,驾乘感受也比较突出

大众速腾




全新大众速腾确实进步很大,外观非常大气,并且商务感十足,在气场上丝毫不比速派逊色,但是受于级别限定,尺寸和轴距只是更接近中级车水平,速腾的内饰依然使用家族式设计,配置方面表现中规中矩,动力方面取消了1.6L车型,其他的没变,依然搭载1.2t和1.4t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,整体的动力表现不错,符合家用车标准

总结:大众速腾和斯柯达速派是两个级别的车型,虽然大众速腾很优秀,但是还不能越级竞争,所以斯柯达速派更值得选择


色彩车圈


我个人认为速派2019款要比速腾2019款舒适版更值得入手一些,但是因为2019款速派刚刚上市,楼主如果能观望一段时间,在速派有一定优惠幅度的时候就可以入手了,我认为速派比速腾更值得入手的原因有以下几个

1、虽然速腾也已经完成了还代,也采用了MQB平台打造,但是速腾的机械素质和调教可以说是还不如以前的PQ35平台。同样的280TSI发动机+DSG双离合变速箱,速派的零百加速成绩为8.7秒,速腾为9.7秒,这还是在速派比速腾重45公斤的情况下的成绩。

2、速派是和迈腾同平台的产物,并且作为一款中型轿车,在乘坐的舒适性上是速腾这款A+级的轿车不能比的。

3、速派的车身尺寸为4869 1865 1489,速腾的车身尺寸为4753 1800 1462在乘坐的空间上速派也拥有者更好的表现。

4、速派拥有更大的后备箱空间,后备箱容积为570升,速腾为553升,速配的后备箱是背掀式的,所以在使用的便利性方面速派可以拉很多速腾拉不了的东西。

5、速派拥有更大的油箱,速派的油箱为68.5升,速腾的为50升,加满一次油后,肯定是速派跑的里程更多,这样可以少去加油站跑腿

斯柯达速派虽然也是上汽大众的产物,但是上市一段时间后优惠方面要比同价位下的其他大众车型的优惠力度更大,所以性价比方面也会更高。2019款速派刚刚上市,目前还没有较大的优惠,三蹦子认为,楼主可以稍加等待,在有一定的市场又会之后就可以入手了。


开三蹦子的三蹦子


速派2019款TSI280舒适版的实用性更好,其实速派和速腾可以看成是一辆换壳的车型,它们的发动机、变速箱以及悬架方面都基本一样。而280舒适版的速派和280舒适版的速腾搭载的都是1.4T发动机配7速干式双离合,在行驶过程中会存在顿挫,同时油耗上面也不是很经济。

据身边开速腾1.4T的朋友表述,它在市内的百公里油耗可以来到8L以上,有些车主的百公里油耗可以达到9L,燃油经济性并不好,速腾用车成本最低的车型是1.6L车型,自然吸气发动机配5档手动或6速手自一体变速箱,耐用且不需要怎么维护,油耗方面也在8L以下。

除此之外,无论是速派还是速腾,它们都需要加95号燃油,这是厂家建议的加油标号,之前有网友说,自己的速腾就是加92号燃油,也不知道真假,1.6L的速腾可以加92号,但1.2和1.4T的速腾加92号燃油久了,车子的动力会出现问题,例如会出现加速乏力,油耗增加等问题。


同样,1.4T的速派也一样,油耗上并不经济。


再从空间大小和配置丰富度上来看。空间上速派占据优势,例如速派的车内轴距大小为2841mm,而速腾的车内轴距大小为2731mm。

配置上,280舒适版的速派和280舒适版的速腾半斤八两,速腾胜在安全气囊充足,速派胜在车内空气净化的配置较好,其次在中控触摸屏大小以及倒车影像等方面有些不一样,但区别不大,后期可以自己加装等,价格不贵。

综合来看,280舒适版的速派和280舒适版的速腾的配置绝对够用了。最后就是车身外观上,我个人觉得速腾比较好看,虽然依然是大众特有家族化设计风格,但起码比速派好看多了,速派的前脸设计比较老气。


280舒适版的速派和280舒适版的速腾,我觉得280舒适版的速派的空间较好,但外观比较老气,而280舒适版的速腾的空间够用,但没速派的大,车身外观比较时尚。


从空间大小上来看,速派值得选,而从动力、外观或配置上,速腾没有绝对的优势,例如外观这个仁者见仁智者见智,不好说。


阿凡聊车


你好,选速派。

来说说两者的对比吧

两款车都是大众旗下的车型。速派隶属上汽斯柯达,速腾属于一起大众。其实两者都是属于大众系列的。价格方面,作为B级车的速派,价格比紧凑性的速腾贵2万左右。

我们来说说为什么要选速派

1.速派的轴距2.841米,作为一款B级车,在外型尺寸方面上是优于速腾的紧凑车型的,毕竟国人都喜欢大的车。而且速派的外观更稳重成熟

2.在驾驶的舒适性方面,毕竟相对于速腾生硬的底盘,速派也是优于速腾的,速派再者来说几乎和迈腾是同一级别的了。不论是驾驶感还是乘坐感,肯定都比速腾好。

作为两款1.4t排量的车型,DSG双离合变速箱,在动力方面,两者旗鼓相当。

3.速派的后备箱比速腾大很多,这样装东西的时候可以更方便。

4.速派的邮箱是68.5升,而速腾的仅为50升,这样再加满油的前提下,行驶同样的公里数,速派的加油次数肯定比速腾少,这样更省心。


小时谈车


19款速派280舒适版现在优惠太小,性价比不高,而且价格也比速腾更高。当然啦,速派是中级车,速腾只是紧凑级,价格更高也属正常。


19款速腾280舒适版经销商报价15万,19款速派280舒适版终端售价17.5万。

斯柯达本身就是换牌大众,所以三大件都是一样的,1.4T150匹马力涡轮增压发动机,匹配七速双离合变速箱。



尺寸上,速派更大一号,速腾长4753mm,宽1800mm,高1462mm,轴距2731mm。速派长4869mm,宽1865mm,高1489mm,轴距2841mm。而且速派还有掀背尾门的优势。

配置上,速腾胜在前后排头部气囊、膝部气囊和真皮座椅。而速派胜在无钥匙进入、一键启动、倒车影像和自动空调。


讲讲我个人的意见,从性价比上考虑还是速腾更合适一些,2731mm的轴距实际上一点也不紧凑了,能够很好的满足家用需求,后排坐三个成年人也不会显得很拥挤。

而速派呢,说实话,19款优惠太少,而18款配置又太低,17万的价格,完全可以考虑君威、迈锐宝XL等等车型了。


轻轻侃车


小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。


15万左右打算买一辆德系车,大众速腾1.4t舒适版和斯柯达速派1.4t舒适版这两款车选哪个好呢,虽然这两款车一个是紧凑型,一个是中级车,但是并不是普通的鸡头凤尾关系。大众速腾1.4t舒适版是速腾1.4t的入门车型,而斯柯达速派1.4t舒适版是1.4t车型的次低配,所以虽然一个是紧凑一个是中级车,但速腾的价格和速派已经平起平坐了。

大众速腾1.4t舒适型指导价16.19万,现在市场行情优惠两万元左右,裸车价格在14.19万。而速派1.4t舒适型指导价18.29万,优惠力度目前在3万元左右,裸车价格在15.29万。两者差价1万元。但是速派舒适型比速腾舒适型的配置要高不少,速派多了17寸轮毂,前倒车雷达,后倒车影像,自动泊车,无钥匙进入,无钥匙启动,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,led大灯,自动头灯,外后视镜电动折叠,雨量感应雨刷,自动防眩目内后视镜,自动空调,PM2.5过滤。而速腾只多出了四个气囊,真皮方向盘和真皮座椅,原厂手机互联,十色氛围灯这些配置。可以看出速派在舒适性配置方面明显占优势,基本上把这1万块钱的差价从配置上给补回来了。



三大件方面两车惊人的相似,发动机和变速箱一模一样,甚至斯柯达发动机扣掉斯柯达的标里面都能看到是大众的LOGO,底盘方面斯柯达采用后四连杆独立悬挂,速腾只是普通多连杆,但实际乘坐感受并没有特别大的区别。速腾整体做工和质感其实要更上档次,速派的做工要稍微糙一点,这和两家企业工厂工艺水平有关。但速派毕竟属于中级车,整体车身尺寸以及后排空间都要占优势。作为纯家用车,我认为空间更大的速派优势更大。速腾跟速派相比更像是一款略小点的精致小车。



其实现在大众和斯柯达的定位以及形象就像手机界的华为和荣耀一样,华为定位更高,做工精致。荣耀外形时尚,同配置价格更低,但做工以及品牌效应也差一点。大众就是手机界的华为,斯柯达就是手机界的荣耀。速腾更加精致,速派性价比更高。


以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说,你认为差不多的价格速腾和速派哪一个更值得购买。


小马侃车车


2019款的速派属于中期改款车型,而速腾则是全新第七代车型,相较于老款则完全脱胎换骨。两者都是基于大众MQB横置模块化平台打造而成,并且多数零部件共通,调教也很类似,所以乘坐驾驶感受方面颇为相似。

接下来分析下两者有哪些差异化

首先两者的定位完全不同,速腾是大众系列里面的A级车,更确切的说是A+级别;而速派则是标标准准的B级车,同于同门的帕萨特和迈腾两位兄长。


虽然都是出自大众系列,但两者在外观和内饰方面也表现不同,各有各的特点,没有好坏对错之分,全凭个人喜好。

再者因为定位的不同,所以在空间表现方面差异较为明显。速腾的轴距为2731mm,速派为2841mm优势较为明显,由于速派后备箱采用掀背式设计,所以在空间装载能力以及便利性都要优于速腾。所以在空间方面速派表现较优。

动力系统方面,都采用了EA211系列的1.4TSI涡轮增压直喷发动机,与之配合的是7速DSG双离合变速箱,两者配合还算默契。速派和速腾只是在发动机最大功率转速上有些许的差异,双离合变速箱较之前也有升级优化,可靠性有所提升。



两者在配置方面相差也比较大,安全配备上速腾则比较占优,辅助性配备方面速派则比较丰富。


综上所述,如果预算相对充足,建议直接购买速派280舒适版。


爱玩车的tony


速腾1.4t,将近16w了,都花到这个钱了,为啥就不能加两万上个B级车呢,虽然上B级车配置低点,但乘坐空间和舒适度应该比紧凑级轿车好。

如果我要换车,这个价位,我会考虑,第一:1.5T/1.6T的机子,最起码有动力,还要能烧92的油,因为有些地方92有可以优惠1.5元。第二,可以考虑10w以内国产车,多的钱还可以加油,如果是这个价位,就上B级车,有些B级车优惠后,或指导价并不高,速派之前优惠幅度很大,15w可以上自动挡车型了;标致508L指导价15.98w,虽然配置低点,但是安全,舒适,内饰美,最起码他可以喝92的油,还省钱。


用户68537559075


速派和速腾都是大众旗下的两款车,如果从性价比方面来考虑的话还是选速派,速派毕竟是是b级车空间大配置高大掀背后备箱LED大灯谢谢都是速腾无法比拟的,如果保值率来讲那肯定首选速腾,首先保有量大,其次正宗德国大众🇩🇪,而且二手车交易市场速腾的价格还是十分坚挺的,以上这是我的意见,看你从哪个方面来考虑。


华北一哥


如果非买德系的话买速派吧!不过大众简配无底线,买德系等于给德系捐罚款!谨慎些吧


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