或許廣汽傳祺自己都沒想到，本是一條借疫情熱點宣傳的普通推文，竟然引起了大家的強烈吐槽。
推文的主角就是廣汽傳祺即將上市的旗艦轎車全新傳祺GA8，且不說推文內容宣傳的“自帶空氣淨化功能”能否真的阻攔病毒的傳播，最關鍵的是全新傳祺GA8的設計，竟然與前奧迪設計總監艾格加盟比亞迪之後所開創的比亞迪家族式設計正面撞臉，尤其是宋MAX和秦Pro，相似度極高。
對於這種雷同設計，筆者的第一反應就是難道艾格加盟廣汽了，否則很難找到合理解釋。眾所周知，像艾格這樣世界知名的設計師，在車型設計上已經有著自己相對成熟的設計理念和體系，某些角度或者元素出現相似再所難免。
不過筆者查閱相關信息之後，得到了否定的答案。還有一種可能是，艾格接私活兒，其實這種情況在業內也比較常見。某些車企將設計外包給第三方公司，然後設計公司倒手，找一些車企的設計師利用業餘時間偷偷幹私活兒，就像某些車企內部人士經常匿名或者化名給自媒體兼職寫稿一樣習以為常。
但是更大的一種可能是廣汽高層領導對時下比亞迪的設計風格非常讚賞，在先入為主的思想驅使下，設計師三番五次折騰，潛移默化的就戴上了比亞迪的面紗。或者是傳祺的設計師就是達不到領導心目中的理想效果，最後乾脆放話，照著抄就完事兒了。
眾所周知，傳祺GA8是傳祺旗下“三8戰略”的核心，作為旗艦轎車，距今為止上市已經近三年時間，雖然銷量比較一般，但好歹比較高度的原創造型設計還是為品牌積累了不少正能量。不過全新一代傳祺GA8於去年廣州車展亮相，筆者的第一感覺是視覺上給人一種畫風突然跑偏的既視感。
說起廣汽傳祺的設計，不得不提到有著汽車圈“網紅”稱號的張帆。翻開張帆的履歷表就會發現其多重光環加身，同濟本科，清華碩士，研究生時期獲得“國際交通工具設計大賽”的最佳品牌設計獎，28歲擔任奔馳研發中心主設計師，奔馳終身汽車造型設計師，廣汽研究院副院長、造型與設計首席專業總師。
2011年張帆的到來，致使廣汽傳祺的產品逐漸形成了原創度很高、極具辨識度的“凌雲翼”的設計風格，雖然前期依然會有指責其抄襲的質疑，但最終廣汽傳祺還是打造出了自己的家族化設計語言，而且其他產品陸續應用並且不斷升級演繹，並得到了消費者的認可。
不過全新傳祺GA8的前臉設計卻突然放棄了自家成熟“凌雲翼”設計風格，當然這也可以理解為是廣汽傳祺一種全新的設計風格。誠然就現階段來看，全新傳祺GA8的前臉卻與比亞迪多款車型高度雷同，尤其是比亞迪宋MAX和秦Pro，如果將廣汽傳祺的LOGO遮住，或許大家真的會認為這就是一款比亞迪的車型，尤其是連大燈都抄得這麼有神韻！
而比亞迪目前的“Dragon Face”家族式設計語言，由艾格團隊打造，充滿中國特色，就像龍臉一樣有氣勢。龍雖是一個虛擬的形象，但在中國更象徵權力、力量、奢華和吉祥。
大嘴式的六邊形格柵，兩側的“龍晶”大燈組，還有下方兩側的通風口設計等設計，已經成為比亞車型的獨特標識，“Dragon Face”設計風格實現了中國傳統文化與現代科技完美融合。在艾格的帶領下，比亞迪迅速擺脫“山寨化”的詬病，自2017年採用全新設計語言的宋MAX上市以來，就得到消費者高度認可，此後採用全新設計風格的王朝家族其它車型也都備受好評。相信不止筆者一人有艾格跳槽或者是接了私活這種錯覺。
回顧自主品牌發展初期，的確是荊棘密佈，不僅是關鍵技術的缺失導致產品核心競爭力不強，就連設計也是自主品牌的一大短板。向很多成熟的合資、豪華品牌車型模仿，成為了很多自主品牌求生存、求發展不得已的手段，最為出名的就是陸風撞上了路虎，眾泰撞上了保時捷。
慶幸的是，砥礪前行的中國自主品牌在磨礪中不斷進步，不僅掌握了核心技術，在設計方面也有了自己的家族化設計語言。霍布里加入吉利設計團隊後，第一個重磅作品就是被譽為“最美中國車”的吉利博瑞，吉利擁有了“水滴漣漪”家族式前臉；有人說“比亞迪離神車只差一個設計師”，而這隨著艾格的加盟而完全改變，擁有了“Dragon Face”家族式設計語言；眾泰也發佈了自己基於“道法自然，智美天成”的理念打造的原創車型……
廣汽傳祺前期的確跟上了節奏，形成了原創度很高、極具辨識度的“凌雲翼”的設計風格，不過全新傳祺GA8如此大膽地模仿上了同為自主品牌的比亞迪，多少有些說不過去。畢竟老款傳祺GA8的設計還是奔著別克君越去的，看看相似度是不是也比較高？
一直以來，各品牌都會依靠高端旗艦車型證明自己在造車能力上的最高水平，提升整體的品牌實力，增加品牌含金量，所有打造旗艦車型都會應用最前瞻的設計語言，最好的用料以及最新的技術，當然在開發高端旗艦車型的過程中積累更多製造工藝以及研發的經驗和儲備。
所有很多品牌即便是旗艦車型沒有銷量，也會投入大量的成本去研發生產，廣汽傳祺便是其中之一。不過或許是高層變動頻繁所致，廣汽傳祺還真是第一個敢拿旗艦車型這麼開玩笑的，這簡直是歷史的大倒退！齊白石老先生常說“學我者生，似我者死”，且不說全新傳祺GA8整體的設計水平如何，僅是如此明目張膽的雷同，就足以將多年“苦心積攢”的品牌資產付之一炬。
大家對於廣汽傳祺即將推出的旗艦車型——全新傳祺GA8，有怎樣的看法的呢？或者是更像誰？歡迎留言討論！
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