“肯德基老爺爺”自曝新車！

哪輛新車能有此殊榮？奔馳集團主席Dieter Zetsche當起了這款車的“首席自曝師”。當這位“肯德基老爺爺”看到自己最強的競爭對手寶馬接連發布新車，老爺爺放下了漢堡，拿起了手機…

為新車帶鹽

肯德基老爺爺

看主席這銷魂的跪姿，用東北話來說就是：老鐵！雙擊666！

新一代的奔馳A系列依然是兩廂5門的設計…

五門設計

不過全新奔馳A級車在車頭部分卻帶來了完全不同的感受，新A-Class車燈顯得更加的狹長，採取了倒三角設計。

中部進氣格柵採用了和CLS同款的“滿天星”設計，排列整齊，強迫症治癒效果極好。

車身側面的腰線也十分流暢。

而尾燈與老款A系列車型相比更加圓滑流暢

一輛好車必須搭配一個好看的輪輞

史上最帥內飾，一體式液晶屏幕！

在第一眼看到這款車的內飾時，會讓人以為這是一輛奔馳S系列呢！成功的掀起了A系車型的內飾“革命“。

A系傳統的圓式方向盤已經更換為平底方向盤，更加運動化。十分大膽的採用了銀色鍍鉻裝飾板。換擋方式依然是奔馳傳統的懷擋設計。

而且在方向盤上還有左右兩個滾輪按鈕，這是之前A系車沒有的配置。

全新的A-Class主打的一個特色就是超炫酷的儀表盤和中控臺。

在徹底拋棄了傳統的儀表盤設計之後，奔馳將這兩個10.25英寸的液晶儀表盤和中控屏無縫連接在了一起。。

中控臺配置了觸控板可對中控屏進行操作，這可是觸控板操控系統首次在A系列車型上採用。

中控臺搭載了全新的信息娛樂系統MBUX！採用Linux內核，六核處理器，8GB內存，還有英偉達的顯卡…買了這輛A系車，開車吃雞不是夢啊！

中控臺配置語音交互系統，你可以在上車之後，對它說：Hello，Mercedes，就可以喚醒系統，不過發音一定要標準！

MBUX系統還具有主動學習與記憶功能，它會將用戶的所有個人設置分類儲存。包括音樂，電臺，以及聯繫人等。

中控臺的導航模式同樣強大，大部分導航只是一個2D平面圖，而這款A-Class的導航，可以切換成3D顯示模式。操控中控臺，一擰，一轉，一拉，就完成啦！

中控臺下的儲物空間相比較於前代來說明顯的增大，放置手機、錢包、鑰匙都不是問題，還可以放置500ml的馬克杯或水瓶~

中控臺兩邊，整齊的排列著一排“渦輪”出風口。帶氛圍燈，這麼酷炫的空調出風口，你見過嗎？

車內的LED氛圍燈可支持64種配色 可供駕駛者隨意設置。

座椅舒適度方面也有較大提升，真皮座椅，記憶功能，座椅通風、按摩、加熱。在如此寒冷的季節，不會雞凍。

性能配置優秀，功能保證安全

安全功能系統

這款A-Class的駕駛輔助系統類似於奔馳S系列，安置在車內的攝像頭和雷達系統能感知到前方500米左右的範圍，並且能根據前方道路的突發情況自動減速。

這款車的A柱設計也相較於前代縮減了10%左右的寬度，讓駕駛者又有更加寬闊的視野。在雨雪惡劣天氣時，後窗的雨刷也能大範圍的進行清理工作，保證後窗良好的視野。

高安全系統和高性能配置更配

全新A-Class有三種不同的車型，A200、A250、A180d。

A200使用了1.4L的渦輪增壓發動機，161ps，250N/m，百公里加速大概為8秒…嗯，雖然不算快，但這可是1.4L的發動機啊。

A250則比較強，裝備了2.0L的渦輪增壓發動機，221ps，350N/m，百公里加速只需6.2秒…給人一種大馬拉小車的感覺~

比較尷尬的就是A180d了，114ps，260N/m，0.5秒的百公里加速能力……好像還跑不過五菱宏光！而且，它是一個1.5L的柴油發動機…柴油……

這三款只是暫時發佈的三款，官方透露在年底之前還會放出更多的發動機配置方案。

寫在最後

據官方透露，得知其中A200和A180d將在3月5日公佈定價，而較強的A200則需要等到夏天才能發佈~而且，這都是在英國的售賣信息，我們猜一下，這款車究竟多久才會在國內上線呢？

預估這款新車的售價大概會在20萬左右，畢竟是一款A級車，而且奔馳之前A180的niao性，23萬的定價賣到了18萬…大家可以自己體會啦。

你覺得這款最新的奔馳A-Class怎麼樣呢？要不要來一輛呢？