如今我國的機動車保有量已經超過了3.4億臺，大城市裡汽車數量越來越多，而停車位卻非常有限，平時開車上路除了容易堵車以外，還找不到地方停車。很多人都把車位稀缺和堵車問題歸結於我國的汽車保有量太高了，其實日本是一個汽車密度更高的國家，可是堵車和找不到車位的現象卻很少發生。
日本是一個國土面積比較小的島國，我們以東京和北京來舉例，東京的汽車密度大約為北京的5倍。北京堵車現象已經非常嚴重了，可是東京卻很少出現堵車，這到底是怎麼回事呢？小編有個朋友去東京轉了一圈，本來想去旅遊，沒想到卻發現日本很少堵車的真正原因。
日本的汽車密度比我國更高，可是卻很少堵車，最大的原因就是日本從多年以前就開始治理交通了。為了防止堵車問題，日本的馬路非常寬，車道數量也比較多，因此在上下班高峰期也能在一定程度上規避堵車的問題。第2個原因就是日本交規非常嚴格，只要違反交通規則就要處以高昂的罰款，情節嚴重還會判刑。
在如此嚴格的政策施壓下，很多日本人開車上路根本不敢違反交通規則，也很少出現變道不打轉向燈，惡意加塞的行為。我國經常出現堵車問題，其實很大一部分原因都是幽靈堵車，不少司機在快車道上龜速行駛，還有些人經常惡意加塞，這些原因使堵車現象越來越嚴重。日本很少出現這種現象，因此堵車也很少見。
第3個原因就是日本人的開車素質比較高，大家開車上路的時候互相禮讓，很少會開車斗氣。小編髮現我國堵車還有一個原因，就是很多沒有素質的司機在路邊亂停車，本來就比較狹窄的小路更加擁堵了。在日本幾乎看不見亂停車的行為，如果車主違章停車，將收到摺合人民幣上千元的罰款。
小編認為我國堵車現象如此嚴重，與交通規則與國民素質有很大的關係。希望我國能效仿日本，嚴懲違反交通規則的行為。日本人很少因為找不到車位發愁，是因為日本很多停車大樓都是立體的，能在有限的空間裡停放數量更多的車子，希望我國也能效仿，早日解決停車位稀缺的問題，也能在一定程度上改善堵車。
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