雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌，雷克薩斯的價格確實也不低，主打高端車型；雷克薩斯和德系BBA相競爭，儘管銷量不及德系BBA但是其價格非常堅挺，一直主導“工匠精神”的雷克薩斯在外觀和可靠性上做得很好。當下雷克薩斯LS級在雷克薩斯的所有汽車中優惠力度最大，尤其是頂配車型，因此現在業內都表示買頂配雷克薩斯LS500h最有性價比，即使是這樣雷克薩斯LS還是賣不過寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8L，說來說去還是國人對於雷克薩斯的品牌認可度不高，不高這也不能掩蓋雷克薩斯LS級的優點。
我們現在看到的這輛雷克薩斯LS級是北京一位老闆花了116萬元買到的，頂配車型，據悉這是雷克薩斯LS 500h 行政版 國六排放標準，也就是頂配車型，目前優惠力度比較大，不過落地價很不便宜，116萬元完全可以買到寶馬740Li行政版，所以雷克薩斯LS級面臨的強勁對手就是寶馬7系。雷克薩斯LS500h價格確實很高，不過雷克薩斯車粉也很多，這位老闆就是雷克薩斯車粉，他表示一直喜歡雷克薩斯這個品牌，以前的座駕是雷克薩斯RX經典版，現在換車選擇了LS級，也有想過買LX570，不過最後還是選擇了LS500h行政版。
在徵得車主的同意後我們打開車門看到了雷克薩斯LS500h行政版的駕駛室，打開車門就感覺很有質感，鶴羽折布內飾很講究，展現出豪華科技感，前沿和時尚，極享之選；車內四座按摩，抬頭顯示系統，馬克來文森音箱，選裝了凌光切子，號稱具備了“凝聚時光聚集的設計”，看起來確實很漂亮。行政版雷克薩斯LS500h的車身尺寸和普通版一樣，其長寬高分別為5.235米、1.900米、1.450米，車內空間毋庸置疑，標準的大型轎車尺寸，只是雷克薩斯LS級的外觀比較運動，不如奔馳S級、寶馬7繫有紳士感。
雷克薩斯LS500h豪華版和行政版的動力總成一樣，但是價格竟然相差了15萬元，這讓很多車友表示不解，行政版比豪華版多了很多配置，後排娛樂，後排腿拖，後排按摩，副駕駛後面老闆椅，20輪轂，後排多個藍光CD機，可選凌光切子或者不要凌光切子就是全苯奢鞣真皮；動力總成一樣，它搭載著3.5L 299馬力 V6引擎，電動機178(Ps)，匹配E-CVT+自動變速箱（模擬10擋），官方公示這輛車的0-100km/h加速5.4(s)，這個成績還算不錯，動力澎湃，車內隔音效果不錯，只是很多老闆還是願意買BBA。
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