比亚迪疑似“失控”,车辆真的会“失控”吗?

4月23日,西安发生一起一死五伤的交通事故,车主讲述是因为刹车失控,疯狂加速导致的。还有去年也发生了一起奔驰品牌轿车,在高速刹车失灵,无法减速狂奔一小时。

比亚迪疑似“失控”,车辆真的会“失控”吗?

首先疯子对这两次事件是持怀疑态度的,先不说车主的表现,这里会带有主观成分。就聊聊车,以这么多年疯子对汽车的了解,刹车是机械结构,只是因为多了刹车助力系统的存在会出现刹车助力系统故障,失去助力。即使刹车助力失控刹车也是会工作的,只是需要非常大的力量去踩刹车,刹车效果也非常小而已。所以一般我们所说的刹车失灵更多的是刹车失去助力了。比如熄火之后踩刹车的那种情况,踩不下去了。

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那么好,咱就算奔驰,刹车助力泵不工作了,电子巡航功能也坏了,刹车优先也故障或者检测不到刹车,电子档位也罢工了,钥匙也拔不出来,试过所有方式都不能让车停下来的情况有可能吗?疯子觉得有可能,只是这种情况出现的概率太小太小了,不过事件万物皆有可能,待真相出现之前,疯子还是持怀疑态度。

再说说西安比亚迪这事,同样的需要车辆无故加速,还需要刹车故障,需要刹车灯也故障(有视频显示全程刹车灯未亮过),大家都学过最简单的串联电路,刹车灯的结构就是如此简单,基本上不太可能出现故障,当然灯泡坏了,线路开关坏了都有可能,可是事后证明刹车灯是正常工作的,所以疯子觉得这事也还是暂时持怀疑态度较好。等待事实真相。

两个案例的情况网上都比较多,想了解随便搜下就好了。疯子这些年买车还是比较坚持机械钥匙,机械手刹的。未来这种坚持可能是越来越难以继续了,越是先进的汽车会让疯子心里约不踏实。十年前,如果谁跟疯子说上边两个案例,疯子一定一个大嘴巴抽醒他,那时这事根本不可能实现。但是今天疯子知道有可能了。今天L1,L2级别的自动驾驶技术已经算是比较普遍的搭载在日常的家用级轿车上了。越来越多的电子系统出现在汽车上,当然疯子不是排斥新技术,只是新技术的出现让上边两个案例成为了可能,虽然可能性较低。

比亚迪疑似“失控”,车辆真的会“失控”吗?

那聊聊如果真的非常不幸,真的就失控了怎么办?这里说的是真的失控了,电子档位也失效,无法熄火,刹车失灵,总之就是你的车疯狂的在加速。

首先,要让自己冷静下来。系好安全带,安全带是所有安全设备的基础,因为接下来只有撞车才能停车了。选择性的撞击停车吧。最好是土坡土堆大草坪等地方,土质松软有利于减速。选择撞击点最好右侧能原理驾驶员保证车内人身安全(副驾座人了那就另说),比如像高速的隔离带,右侧慢慢贴上去,摩擦减速。除了这个方法我已经想不到别的办法了。

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当然这种事请还是不要遇到的好。一起等等后续结果吧。想了解什么汽车相关的给我留言。感谢阅读。

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