車輛行駛過程中頓挫感強是怎麼回事?


你好朋友,不知道你的是什麼車子,跑了多少公里,手動擋還是自動擋,首選可以告訴你一點的是,你的車子在行駛中出現頓挫感明顯,說明你的車子在現實中出現動力不足的現象,這種情況,準新車是很少出現的,就拿二手車手動擋給你判斷一下吧, 第一點首選要檢查一下,是不是火花塞使用時間常來了,電擊間隙過大,火花塞裙部擊穿,以及缸線擊穿造成的斷火,缺缸,這樣就會造成車輛在行駛中出現個別缸工作不好,動力不足,車輛在行駛中抖動厲害 (這個是點火系常見的故障之一) 解決辦法更換火花塞,檢查缸線絕緣體是有沒有擊穿,如果有一併換掉, 第二點就是汽車的燃油系統,長時間使用噴油嘴堵塞,霧化不好,汽油燃燒補充分 是個別分缸燃燒不好,動力下降,造成車輛行駛中抖動厲害(建議到找專業人士把噴油嘴清洗一下,如果車子公里太多的話建議把高壓燃油泵拿出來清洗一下濾網,隨便更換汽油濾清器) 第三 如果是自動擋的,建議檢查一下變速箱油,如果長時間沒有更換,建議更換,(如果變速箱油長時間沒有更換,油大粘度下降,會造成跳檔慢,闖檔現象,也會造成車輛行駛中抖動,)希望能夠幫助到你





大偉二手車


其實這個問題沒那麼複雜,只要是去4s店排查一下車子,車子沒有故障就可以。因為燃油車都有頓挫感,只要能排除故障,基本上這就是變速箱的原因。自動擋車子和手動擋車子的區別是由電腦板代替了人為換擋,人為操作時你可以想多少轉換擋就多少轉換,而電腦換擋基本都被調校在固定轉速區間內換擋,所以你可以嘗試去開下不同的車子,有可能這個車在低速1換2檔時有頓挫,那個車高速時1換2檔頓挫,而另一個車3降2檔時頓挫。所以經常會有車友買同一款車他們碰到的問題都一樣。總而言之想要沒有頓挫是不可能的,最多就是強與弱。只要確保車子沒有故障就可以了。畢竟這麼複雜的工業品是不可能完美無瑕的。


山士


1、高速或低速收油後再加油後動力明顯滯帶(也就是給油後,要等幾秒才有車速動力感)。

2、發現車輛在慢速1擋加油到2擋時,時不時頓挫感特別強烈。特別在跟車時多次出現。踩油門感覺加油加不上,然後車輛會猛的一頓後才走。有明顯的齒輪“咕咚”的聲音。

3、車速快了之後輪胎過減速帶或小坑時車身搖晃明顯(高速中更是車身搖晃明顯,現在上高速手緊緊握住方向盤一點不敢怠慢)


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