科技界的"奧林匹克" CES（國際消費類電子產品展覽會）近期在美國拉斯維加斯落下帷幕，今年的CES吸引了來自全世界的5000多家科技公司出席，其中不乏蘋果、英特爾、索尼、聯想等知名科技大佬。
近幾年CES上的中國企業身影也越來越多，車企的參與感很高，只是以概念車居多。令人欣慰的是，在2020年CES展上，廣汽新能源攜旗下豪華智能純電SUV Aion LX亮相，成為本屆展會唯一 一款已實現批量交付的國產車。
Aion LX作為中國最高科技豪華車，一露面就吸引了業內人士和科技控們的關注，甚至連美聯社、彭博社等大外媒都爭相報道，可見這款新能源車的行業分量。為何在高精尖科技雲集的CES上，Aion LX能吸引這麼多的注意力？一切還要從它不同凡響的中控屏說起。
眾所周知，隨著汽車智能化的持續升級，中控屏作為操控的核心，重要性日益凸顯。而Aion LX所搭載的中控屏則和我們在一般車上見到的完全不同，它是經由超高難度的3D冷彎技術打造而成，是全球首款3D冷彎貼合一體屏，相對於常規汽車中控屏幕擁有更出色的光學表現和更高規格的可靠性，視覺上看起來更加舒適。據說奔馳也會搭載同樣的屏幕，只是量產時間排在了Aion LX後面。
這款屏幕還有一個很特色的地方在於它168度的彎折角，把兩塊12.3英寸的屏幕完美融合在一起，以環抱式的形態打造出專屬的駕駛空間感。而且，這個168度也是大有講究的，其最大化的契合了人眼的舒適範圍，是最適合人體工學的彎折角度，能夠有效規避反光，駕駛員和副駕乘員不僅看著舒服，操作起來也更加順手、方便。
值得一提的是，這種曲面屏幕需要在室溫下進行冷彎成型工藝，解決AR塗層濺射的熱彎工藝痛點，很顯然，Aion LX的車機屏幕已經攻克了這些技術難題，在實現操作便利的同時，能夠讓大屏保持出色的光學表現和高規格的可靠性，可謂具有劃時代的意義。
當然，3D冷彎貼合一體屏作為Aion LX科技豪華座艙的最大亮點之一，還與頂級Nappa真皮座椅、麂皮絨頂棚、阿爾派10揚聲器音響、雙層流熱泵空調等百萬級豪華內飾交相呼應，在32色氛圍燈和法式香氛的烘托之下，給人帶來一種無以言說的愉悅舒適感。
未來，隨著智能化科技的深入發展，車載屏幕的重要性將會更加凸顯，甚至會直接影響到整車的智能體驗。目前市場上各家的屏幕魚龍混雜，體驗效果參差不齊，在這方面下真功夫的不多見，廣汽新能源Aion LX的3D冷彎貼合雙曲面屏倒是讓人眼前一亮，僅這一點就已經令很多對手汗顏了，而它還有著650公里的超遠續航、3.9秒百公里加速和L3量產自動駕駛等諸多優勢，不愧為中國最高科技豪華車，前途無量。
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