胖鞋叔叔
我也40多岁，但我驾龄二十多年了，而且一直开摩托，我特别喜欢Z900，实车试驾过，那感觉太爽了，四缸车的声音根本无法抵挡，但冷静下来，这车太重了，我一个人推着很费劲，出门没老婆子的帮助根本不行，我的小体格子限制了我的想象，所以Z400不错，说实话够用了，外媒测试也能达到186呢，车好固然重要，但一定要适合自己的，先从Z400开始吧
杨胖子44
新手真的不建议玩排量大的 特别是近公升级的摩托车 电控系统齐全还好 如果是z900这种纯粹靠驾驶能力摩托车真不建议 本人以前玩水车 都是公升级 那玩意真的很恐怖 也不适合通勤代步 很难用到它三分之二的动力 所以造成油耗也高 热量也大 玩公升级的车友一般都是追求极致的玩家 对人家已经是老鸟了 像楼主有条件可以试试本田cb650f 我于去年买的 这车完全是那种纯正的本田风格 平顺 好驾驭 可低速巡航 也可以小激情 油耗也低 操控紧凑轻巧 是一台体验非常好的车 我个人认为cb650f是最适合新手的四缸重机了 z900我骑过 虽说动力比较好 但是调校真的差了一些 动力输出特性也不适合新手玩家
湖少
非常赞同膘骑府的观点，我去年卖了我的Z250，买家就是新手，在朋友怂恿下直接上手BMW S1000R，结果提车才骑了两圈就摔了，冷静下来，还是买了我的二手Z250先来练习。后来听他说还去参加了金卡纳练习，这对控车是很有帮助的。摩托车不同于汽车，汽车只需要手脚配合好就能开走了，摩托车的控制是整个身体都要动起来的，我个人觉得摩托车骑好比开汽车开好要难。所以我也是建议新手先从小排量入手，骑一段时间，各种路况多跑，最好跑几次长途，熟悉了再上大排量，不要贪图虚荣。
小麻蛇骑摩托
没有能不能 只有想不想 我就骑过一个小时的小忍者 喜欢1290advr直接就去试驾了 一下我180单脚点地 实话实说刚骑上是拉扯感让我吃下惊 感觉不错 骑了一圈之后3档破150没问题 刚起的时候控制住右手我觉得就不会有什么事 喜欢什么就买
穷BK
如果以前没有接触过摩托车的话，骠骑府建议不要一开始就从川崎Z900上手。此车如图，目前国内售价是106600元。
这款车一直以性价比出色著称，配置一颗准公升级别的直列水冷四缸发动机，排量948cc，最大功率可达86.3KW，最大扭矩为95NM，虽然只是公升级别里面的弱鸡车型，但是0到100KM/H的加速成绩也能达到3.1秒左右，极速可以突破250KM/H，作为一款没有导流罩的NK风格街车，这个成绩算是不错了。
所以，作为新手来说，这个动力实在是太过于猛烈了，新手往往手里没谱，也不知道自己和它的极限在哪里，油门稍微拧深点，往往会后轮打滑导致侧滑。并且这款车没有什么电控设备，ABS和滑动离合器是唯一的安全配置，没有牵引力控制系统，没有可变动力模式，没有防翘头装置，没有循迹控制系统，非常的素！
这还不是最关键的问题，新手上路往往都是如履薄冰心怀忐忑，反而还不容易出事，就好比刚刚拿到驾照的新手开四轮，反而不容易出事。最怕的就是很多新手有了一点心得以后，开始洋洋自得，认为不过如此，开始享受风和自由了，这个时候才是最危险的时候。论驾驶经验和技术，还远远没达到可以恣意而为的时候，但是已经把自己最后的安全保障——敬畏丢到了九霄云外，完全没有意识到危险已经潜伏在身边。下图是武汉一位川崎Z900(Z1000)车友马路上超速出事的图片。
视频已经找不到了，骠骑府看过，主因是前方四轮突然转弯，次因是摩托车驾驶员超速，再加上又是右侧超车，反应不及导致车祸。
摩托车驾驶员受伤很严重，画面有点血腥，就不放出来了。后续结果不知道，但是骠骑府还是要祈祷摩托车驾驶员平安！
说实话，真到了这个地步，你或许能对所谓的热血激情有更深的体会——血，真的是热的！但是有必要用生命来体验吗？
其实看似安全的市区街道隐藏着比国道和高速更大的危险，很多经验教训是通过摔车而换取来的。作为新手，你一定不知道前方的出租车会突然不打转向灯靠边停车下客，不知道前方渣土车随时会掉点啥石子和泥巴下来，不知道靠边的公交车前方会突然冲出一个人，也不知道行驶的好好电动车那根筋不对突然变向横穿马路，在你手忙脚乱之时，强大的四缸发动机的动力这个时候可能更会成为把你踹下悬崖的那一脚助攻。
所以骠骑府的看法是，尽管再饿你也得一口一口吃饭，循序渐进是慢了点，但是不会噎着。
最后，骠骑府建议，新手没必要将预算打那么高，12万左右的车就没几个动力差的，你可以先从小排量车型上手，多积攒驾驶经验，多联系下控车技术，多学习点维修保养知识，对于以后升级大排量车型一定没坏处。你也可以看看大贸车型里面的川崎Z250，宝马G310R，KTM DUKE 250等等这几款，上手容易，熟练以后再升级。
好了，就到这里，欢迎大家留言！
骠骑府
我就是和你一样买了Z900，骑了2个月卖掉了，刚骑没问题，操控很好，6000转前很柔和，熟悉一段时间后就开始飘了，没有电控，120时速再给一把油后轮还是会打滑！为了小命还是卖了。换了个凯越500X！
MRMIX
我的座驾是MT—09，骑过摩友的Z900，表示不是我的菜，差距啊比较大，深挖了很多次09的极限让我更加爱之深，Z900不单单不适合新手，实话讲也不太适合给老鸟开，最适合的是给那些玩儿特技的人，这也是为什么z900二手市场货越来越多的原因，有12的钱直接yamaha 09，让你感受一下240km/h之前如何让公升级跑车同伴与街车同伴产生恐惧感[捂脸]，另外车架的任性很好，电子辅助系统全面，安全感十足。
记忆小马甲
40出头，我个人推荐川崎Z900rs，纯种日产，14万，（座高低，动力足，跑山一流，低调的而不失华丽）不推荐Z900（泰产）因为无太多电子配置，貌似就得一个ABS，这车太暴力了，不过可以考虑下2020年Z900升级版，据说新增电子配置。还有一款最近新出的CB650R也不错（新手编写，多多指教）
来自云浮的星星
我也40了，也是骑Z900。这车你温柔他就温柔，你暴力他也暴力。趁这个年纪最后骑两年街车了。以后想骑也不适合了。
刀子64871003
铃木s1000
