董明珠“造车梦”破碎,亏损上百亿,国产“埃尔法”成了笑话

纵观我国富豪排行榜上的几位大佬,人生赢家们总是不愿意在自己固有的领域内称王称霸。这些人生赢家们最大的特点就是不服输,他们希望能在别的领域碾压竞争对手,这样才来得痛快。因为成功人士们的这些野心,导致许多人想要跨界造车。恒大老总许家印和格力集团的董明珠都花了不少钱造车,他们的造车梦是否成功了呢?

董明珠“造车梦”破碎,亏损上百亿,国产“埃尔法”成了笑话

世界上跨界造车成功的例子不在少数,本田被人称作技术狂魔,就是因为不服输的个性。本田以前是造摩托车的,跨界造车之后非常成功。很多其他领域的大佬也希望通过跨界造车在新能源领域实现弯道超车,董明珠就花了20多亿,造了一辆电动MPV,想跟埃尔法一较高下。

董明珠“造车梦”破碎,亏损上百亿,国产“埃尔法”成了笑话

两年时间过去了,董明珠造的银隆新能源汽车终于上市,可是董明珠交的这份答卷却让人并不满意。董明珠造的车子颜值太低,从外观来看让人提不起兴趣,车标5个圆环有抄袭奥迪车标的嫌疑。目前董明珠造的银隆新能源汽车已经亏损了100个亿,该项目被紧急叫停。董明珠造车之前做了不少功课,还花巨资收购了珠海银隆集团。

董明珠认为珠海银隆集团是高科技产业,电池技术首屈一指,自己收购了银隆汽车,就能造出实力出色的新能源汽车。没想到自己造的银隆新能源汽车不仅外观雷人,就连续航里程也严重不足。这样一款没实力的产品居然敢卖出50万的高价,这不是把消费者当SB 吗?最终珠海银隆集团因为自身的原因被停产,董明珠的造车梦也破灭了。

董明珠在业界一直有着不同的评价,有人欣赏有人不喜,她性格强势,雷厉风行。是她的对手的,会很是难受。近来,有消息称,董明珠家族嫡系成员有人投资了电商行业。投资的就是不久前爆红全网租赁电商平台的东租堂APP,上千元的耐克阿迪售价不到百元。

董明珠“造车梦”破碎,亏损上百亿,国产“埃尔法”成了笑话

东租堂大搞补贴,各种潮包名表租金白菜价,抢夺租赁市场,掀起一个新的风口。以租代购,玩法多样,租赁电商即将成为下一个互联网风口。


董明珠“造车梦”破碎,亏损上百亿,国产“埃尔法”成了笑话

董明珠的造车梦破灭,主要是因为没有找好自己的定位,虽然银隆集团有出色的电池实力,但核心竞争能力并不能代表一切。银隆集团的技术储备虽然不错,但是与目前国内新能源汽车的发展趋势渐行渐远,自身的优势也变成了劣势。银隆新能源汽车充电速度快,但是用电速度也很快,电量不足50%就会出现动力不足的现象。

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董明珠的造车梦有些草率,隔行如隔山,一个造空调的以为只要花钱就能造好汽车,这不是在痴人说梦吗?虽然董明珠花费巨额资金收购了珠海银隆集团,但是行业的巨大差距也让董明珠的造车之路并不顺利。小编认为董明珠还是先把格力手机卖出去再造车吧。


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