人勤春來早，復工正當時。3月3日，記者來到徐州地鐵2號線04標物資市場站。雖然疫情對2號線施工帶來一定影響，但項目部積極調配人員物資，目前2號線施工正在有序往前推進。
記者在2號線施工現場看到挖掘機、霧炮車等重型機械轟鳴聲運作，工人們帶著口罩和安全帽在開挖的基坑穿梭忙碌。
據瞭解，物資市場站主體結構及內部施工已完成，目前進行的是車站附屬施工中2組風亭建設，包括其中1號風亭的基坑土方開挖，和2號風亭樁基施工。
未來，它們將成為物資市場站的“呼吸機”，將地上的新鮮空氣送到地下車站，將車站內的汙濁空氣送到地上，實現空氣流通。在物資市場站的附屬施工之中屬於關鍵一環。施工難度大，加上疫情用工難，成為項目施工進程中的攔路虎。
項目經理曹鵬告訴記者，在復工之初，他們優先啟用春節期間留在項目的管理人員和工人，同時調整人員配置，優先選用徐州及其周邊非疫區施工人員。目前2號線一期工程土建04標，管理人員有43人，施工人員210人，後續隨著工程的進一步開展，工人數量將達到300餘人基本，基本滿足施工需求。
備受關注的2號線整體施工進程又到哪一步了呢？
徐州市軌道公司建設分公司北段組長李新介紹，
目前2號線土建工程已進入全面收尾階段，其中20座車站已全部封頂，17條區間已貫通，附屬工程已完成約65%。
站後工程已進入攻堅階段，其中鼓樓區段物資市場站往北、雲龍區段七里溝站往東鋪軌已完成，文博園站以東常規機電安裝及裝飾裝修工程完成85%。
目前2號線已全面復工，截止昨日已到崗人員3400人。關於防疫方面，軌道公司已組織監理、施工等多家單位對疫情防控、安全復工進行了全面檢查，對檢查出的問題及時進行了整改。
施工現場採取包車返崗、就近招收我市勞務人員等措施有序推進復工工作。施工現場採取體溫測量、入場登記、重點場所消毒、食堂分餐等多項措施全力抗擊疫情。
徐報融媒體記者：竺怡辰/文 秦媛/攝
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