無論懂車還是不懂車，大家都知道汽車是一個易耗品，而且汽車老化的速度與汽車使用的頻率是成正比的。一輛行駛5萬公里的汽車，和一輛行駛了10萬公里的汽車相比，肯定是後者磨損程度更高。而且汽車跑了一定的里程之後，車上的零部件也需要更換，特別是一些重要的零部件，如果不更換還可能導致汽車提前報廢。
首先就是汽車的剎車片，這是汽車上最容易磨損的一個配件，對於一輛汽車來說，發動機重要，變速箱重要，剎車系統更加重要。如果剎車系統失靈，那這輛車的制動系統就癱瘓了。現在很多汽車採用的都是盤式剎車，在剎車的時候，通過剎車盤與剎車片之間的互相摩擦，從而達到制動的目的。
現在城市當中堵車這麼嚴重，汽車一走一停對於剎車盤的磨損也是非常嚴重的，基本上在跑了6萬公里之後，汽車上的剎車片就變得很薄了，如果不更換的話，就可能導致剎車失靈。若是再遇見一些緊急情況，剎車片過熱也有可能會導致剎不住車，對於車主和車上的乘客來說都是非常危險的。
第2個就是汽車的輪胎，輪胎是由橡膠製成的，每天與地面摩擦肯定也會產生損耗。輪胎上其實也有很多信息，而且也有一個記好，基本磨損到這個標號附近，就代表輪胎該更換了。當然這只是就一般情況而言，還有一些汽車經常停在太陽底下暴曬，就算是沒有磨壞，也可能因為暴曬而導致輪胎老化，那輪胎可能就要提前更換了。
最後就是汽車上的各種油液了，就比如發動機油，變速箱油以及剎車油等等。這些油液對於汽車都是起到潤滑作用的，就像發動機油，它不僅承擔著潤滑作用，還承擔著降溫的作用，如果時間久了不換，它的作用也會極大降低，所以到了一定的里程之後必須要更換。
小編短評：很多人在平時保養汽車的時候都非常積極，一到了規定的時間就會開著車去做保養，但是對於汽車零件的更換卻忽視了。如果這些零件該換了卻不更換，再多的保養也是無濟於事的。所以小編想提醒各位車主，如果不想讓汽車提前報廢，就應該做好這一步。汽車跑了6萬公里後，這3個零件記得更換，別等報廢再後悔。
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