大宏
对于经常自驾游并且多数时间在野外露营的我，在车顶帐篷和车顶行李箱之间，最终选择了车顶行李箱。
开始对车顶帐篷也有过心动，觉得帐篷装车上，一是离地面高少了一些潮气，二是住在车顶，高高在上在野外也不怕有什么东西惊扰，就这样着手选车顶帐篷，但是看过车友的车顶帐篷并体验之后，立马就打消了这个念头，转而购买了车顶行李箱。
原因是什么：在这里我不讲什么风阻啊油耗啊限高等技术术语，我的体验一是这个帐篷对经常起夜的人来说不适用，尤其女生；二是住在车顶，离地面是有距离了，但是遇上极限天气，在大风大雨尤其是大雷暴天气下，安全性貌似还不如住在地上；三是车顶帐篷动辄就是几千元甚至上万元的价格也是让人很难接受。
现在我的选择是购买了一个车顶行李箱，出行的时候把行李衣物帐篷什么的放在上面，而且这个行李箱较车顶帐篷来说体积和重量那简直没有可比，同时在车里安装了一个按照车型定制的床，非木板制作，也是很轻的材料，把移动厨房和一些拍摄设备放在床上面，这样天气好的时候搭帐篷，天气不好住车里。总体的花费：车顶帐篷=车顶行李箱+定制的床，应该还要有结余（如果自己用生态板安装应该结余还要多一些）。花费的钱少，解决了物品的存放问题，住车里，舒适性显然比车顶帐篷要好多了，安全性也高。结论是无论是功能上还是经济上，安装车顶行李箱+床都要优于安装车顶帐篷。
我是一条喜欢流浪的鱼，每次出游手都很懒，只把湖光山色装在眼里留在心中了，今后会慢慢的把自己自驾游的一些经验和视频发放在头条上，希望可以和朋友们共同分享旅行带给我们的快乐。
北极丑丑鱼
您好，我是遇见萌主。
我曾经带着车顶帐篷自驾去西藏（16年），去川西（17年）。今年已经把车顶帐篷卖了。
听我分析其中的原因。
首先，车顶帐篷大致分两类。一种是折叠式的，像书本一样打开就是一个帐篷，打开的一半靠梯子支撑，像我这样的。另一种是液压式的，帐篷顶由液压杆顶起，直上直下。远看像个棺材。
折叠式的价格相对便宜，可以多睡几个人，像我们一家五口都可以睡下。而液压式的稍贵，睡两人没问题，三人就挤了。
但在考虑是不是要装车顶帐篷前，不是考虑价格，而是考虑另外几个关键的。
1，你的车顶行李架，是原厂用螺栓固定在车顶上的，还是粘贴上去的？如果是粘贴上去的，那顶多是个装饰，显然不能安装车顶帐篷。
2，一年要使用帐篷几次？不要天真的以为帐篷这种东西要的时候装上去，不要的时候卸下来。车顶帐篷的重量在60公斤左右，而能装车顶帐篷的车一般都是越野车，至少也要SUV，高度一般都在1米6以上。你可以想象一下，一个人，把60公斤的床垫大小的东西举过头顶，并安装在车顶上。我想地球上没有几个人能干这事。所以这个帐篷必须要两人安装，非常费劲，如果拆下了，家里没有足够的空间放置也是个麻烦事。
3，油耗。即使设计再好的车顶帐篷，也不可避免的存在重量和风阻。以我的经验，以100公里/小时跑高速，油耗会比平常高出2-3升每百公里。
4，重心。这样一个60公斤的物体放在车顶会严重影响车辆的重心。特别在走盘山公路的时候，车速稍快就会导致车辆过度倾斜，甚至翻车。而且，这么重的一个物体，在刹车，过弯，颠簸的时候会对车顶造成几百公斤的压力。
5，限高。一般的SUV或者越野车，高度会在1.7米以上。而车顶帐篷的高度会达到30厘米，再加上行李架横杆。总高度绝对在2米以上。这个高度一般城市地下车库是进不去的。
6，噪音防水。车顶帐篷再舒服，设计的再好，用料再讲究。它还是个帐篷。帐篷在晚上不隔音，遇到大暴雨会渗水。这是无法避免的。
当你完全考虑过以上几点后，你再决定车顶帐篷值不值得。
遇见萌主
我是车顶行李箱和车顶帐篷的使用者。我是先购买的拓乐运动900行李箱，是拓乐最大的一款箱子，确实很能装，我的七人圆顶速开大帐篷，3张折叠床、2个折叠桌子、3个折叠椅、4个防潮垫、3个睡袋、1个火枫大蒸锅，和1个大天幕，都放到了车顶行李箱里，但是，装车完毕之后，我就虚脱了。然后到了海边，卸下来，铺防潮垫、支帐篷、支床，支椅子，支桌子、支天幕，再生碳，烤烧烤⋯⋯，帐篷里睡觉💤，早起看日出🌅。然后，又是收⋯⋯，装车⋯⋯，到家卸车⋯⋯。后来我就买了车顶帐篷，装上了车的侧边帐篷（天幕），再去海边，只是往车内搬烧烤炉和衣服和游泳用品，水桶和移动厨房，去海边，支侧边帐（天幕），生碳，烧烤，晚上把车顶帐篷2分钟升起来，洗漱睡觉💤，早起看日出🌅。然后3分钟收起来，边帐4分钟，其它装车15分钟，回家。至于露营车顶帐篷方不方便，我是省了不少事儿。
彬彬小二郎
在昨天之前我也和楼主一样，一直在犹豫，到底车顶帐篷是否实用？因为我们全家要进行一次为期一年的环球旅行，睡车里还是睡车顶就成了要面临的最大选择！但是我昨天装上了车顶行李箱把床车铺出来之后，就感觉到车顶帐篷并没有想象的那么好了！
怎么说呢？
首先，我们来看一下车顶帐篷的尺寸，一般车顶帐篷的压缩状态的面积比较小的都在2米*1.5米左右，也就是说，在车顶要放一张5尺的席梦思大小的床垫，没概念的朋友可以回家看看自己的床就知道有多大了，这个对于行程风阻来说，其实影响是比较大的
然后，大多数在考虑车顶帐篷的朋友，其实目前也很简单，为了在自驾游途中能够更舒服更自由的安排自己的旅程，而不用到处找酒店住宿，那么我们就来看看车顶帐篷的实用性，目前市场上的车顶帐篷主要有两种，一种是手动展开的软顶的比如这种
另外一种就是硬顶的液压自动打开的车顶帐篷比如这种
那这两种有什么不同呢？先说说第一种，软顶手动的最大好处就是：便宜！！对，就是便宜，一般售价在3千到5千左右就可以买到，而且重量比较轻，相对于硬顶液压的车顶帐篷而言经济实惠很多，但是缺点也是显而易见的，手动嘛，麻烦，你能想象你平时在平地上搭个帐篷有多麻烦吗？对了，如果是在车顶上搭的话麻烦程度直接乘以3吧
第二种硬顶液压帐篷的确是非常的方便，不需要自己打开，只要按下开关自动就搭建完成了，是不是很爽呢？但是价格也很爽的，目前国内如果在某宝上买的话，一般尺寸最小的硬顶液压帐篷售价基本也在七千元以上，然后还有一点，就是重量非常的重！
前面先简单的介绍了一下车顶帐篷的分类，然后我们来说说为什么我并不支持使用车顶帐篷
一，舒适性，大概了解过车顶帐篷的朋友应该知道，车顶帐篷的底部基本是靠硬板支撑在车顶行李架的横杆上方，所以在车顶的平衡性并没有那么好，如果你在里面睡觉，就算装的在牢固，难免会有晃动，如果要搞些什么运动当乐趣那另当别论了！
二，安全性，这里说的安全性有两点，一个是指自然条件下的安全性，夏天，除了蚊虫叮咬外，其他到还好，就是有点热而已，但是如果遇到特殊的天气，比如刮风下雨之类的，特别是现在七八月都是雨季！其实就和你在平地搭帐篷一样，还是会很难受的，冬天的话就不说了，室外气温如果低于15度，睡在里面能不冻死？另外一个指的就是人身和财务的安全了，毕竟是帐篷，防盗性可以说是零吧，就算在车顶上又如何，和在平地搭建的帐篷有区别吗？
三，行车安全和油耗，那么大的那么重的家伙在车顶，车辆的制动距离会有很大的影响，车辆本身的操控性也会受到影响，另外就是会增加油耗！
结合上面的三点，再回头看下车顶行李箱，长途自驾游一般会带的物品比较平时出游多很多，特别是希望能够自由自在旅行的朋友，往往都会带上睡觉吃饭的的装备，如果全部都堆在车里，空间难免拥挤
有了车顶行李箱就好很多了，毕竟，这个重量还是很轻的，而且充分利用了车辆顶部原本没有的空间！
有了足够的车内空间，车内空间大了，还可以在需要的时候做下简单的改装，马上就能有一个舒服的睡觉空间！！
铺上床上用品之后就是个舒服的小窝啦！
车里如果空间大，安全性，舒适性会比车顶帐篷好很多？
所以，如果说你在考虑是否要车顶帐篷的时候，不妨考虑一下，换成车顶行李箱，至于睡觉的问题，一是直接使用平地帐篷，便宜，空间也大，二就是在车里改铺床，就算旅行在外一样能睡的舒舒服服的，天冷天热都不怕，安全性也高！
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里面有很多一路旅行的视频记录，也可以私信问我，可以和大家一起分享床车旅行的经验，人这辈子总要有一次说走就走的旅行，让希望床车旅行能带给所有人更愉快更舒适的旅行体验！！
皮皮虾嘻游记
我没用过，但帮人装过。我感觉不值，所以一直没买车顶帐。
原因之一，太沉。帮人装的时候，发现车顶帐很重，俩人抬着往上搁时，居然都有些吃力。我不知道是不是所有车顶帐都这么沉。如果是，这么沉的东西顶在头顶，恐怕得是大型SUV、比如兰德酷路泽那样的车，才合适。
原因之二，太贵。第一次接触这东西是在欧洲，看着挺新颖，可一问价，折合人民币快一万元了。太贵了，我舍不得买。相比之下，我觉得还是车顶箱更实用，一来价格能接受，二来把露营器材搁在里面，找到合适的地方就能扎营，比睡车顶上划算。
此外，如果不打算扎营，也带着车顶箱，需要睡觉时，把车里的东西倒到车顶箱里，车内座椅放平，就能在车里过夜了。
星爷说车
硬顶液压式车顶帐我从十年前就开始使用了。最初购买价格接近万元。
车顶帐是我从帐篷升级以后的第二种露营方式。车顶帐尤其适合越野车三口之家出行。可以老婆带着孩子住上面。自己一个人住在车里。相互可以照顾，并且不会感觉到一台车露营的孤单。
从使用上的确很舒服。安全感也有增强。但是弊端也有。箱体沉重。装卸不太方便。高速行驶的时候风噪也很大。
平时不旅行的时候会成为车的负担。毕竟不是一两个人能轻易拆卸的东西。后来把车改成床车后。就把车顶帐低价转手了。
现在想起来。还很怀念顶着车顶帐四处流浪的日子。
家旅行
我是17年买的车顶帐篷 因为考虑车辆负重 洗车也不方便 平时在地库放着 只有假日出行的时候才背上 我个人感受挺喜欢的 比地面帐篷舒服的太多 而且空间大 当然如果你旅行的时候车内空间足够可以小改后睡觉 我倒觉得不如在车顶背个行李箱更好 因为在雨天用起车顶帐篷还是有些不便 主要还看自己喜好
四零大男孩
我觉得可以，我这次从天津出发到重庆全程高速，油耗是高了一点，到重庆后再到峨眉山，邛海，泸沽湖，丽江，大理，瑞丽，芒市，景洪市，崇左，北海，然后整个海南岛转了一圈，广东，福建，江渐后回津，全程18000公里，历时近三个月，住宿两次，其余全部吃住在车上，住宿按最低算也要省1万多元
霖哥爱旅行
20年自驾游，摄影爱好者，用过地上搭的，车顶的，经验告诉我，睡车里最靠谱，空间不够就加车顶行李箱。当然必要条件是车后排放倒能睡觉。
自游趣
从我自己的使用情况来看，车顶帐篷非常的好用，打开收起都方便，铺床更方便，空间够大床铺够舒服，但从床的角度来讲，可以说和家里没有什么区别，旅行途中绝对能给个完美的睡眠质量。车顶帐篷收起后里面还有一些空间，可以把被褥枕头等放在帐篷里面，大大节省车内的储物空间。因为睡在车顶，车内物品就不用来回搬动，随时随地想睡就睡。车顶离地面有些距离，也不用担心潮湿寒气和爬虫的侵入。
在我看来，车顶帐篷有个最大的问题，就是隔音！因为虽然车顶帐篷布料比较厚，但终究只是一层布，隔音效果几乎没有，所以如果对于必须要非常安静才睡得着的朋友，车顶帐篷绝对不适合。
所以，如果您已经有一辆小车，已有露营经验并且喜欢，能接受隔音问题，又打算露营旅行，车顶帐篷绝对是最好的选择！
我的车顶帐篷，非常完美！
