小甜嘟爸爸
在电视画面和报刊杂志上，我们经常发现印度火车顶上挂了好多人，也并不担心掉下来，很是一道独特靓丽的风景，这到底是怎么回事呢？
第一，印度交通设施比较落后。提起印度，许多人的第一印象就是脏乱差。印度国内基础建设非常差，城市之间来往非常不便。印度的公路非常破旧，车辆行走颠簸。印度很多铁路系统都是19世纪英国人建造，到现在仍在运行。
第二，乘坐火车的人实在太多。印度的火车运输系统是19世纪英国人是按照当时印度人口基数设计建造的，而且印度政府没有能力进行升级改造，目前根本不能满足印度人极快增长的人口运输需求。加之，乘坐火车票价很低，因此许多人选择乘坐火车，由于座位有限，便造成印度火车一票难求，乘坐火车非常拥挤，许多人只能无奈挂在火车外面。 
第三，印度气候常年高温炎热。印度气候属于热带季风气候，全年都是高温，加上印度火车车厢老旧，根本没有空调。乘客与其呆在拥挤的车厢里，还不如挂在外面凉爽舒服。 但也因为许多人都挂在火车车厢外，所以每年印度都会因火车事故而死掉数万人，令人难以置信，真的很恐怖！
小甜嘟爸爸
木叔虽然去过印度，不过说实话并没有见过这么雄伟的场面。
但是因为这个消息在我们网上传播太广，图片太让人震撼，所以曾问印度朋友怎么回事。
他们给出的两个逻辑应该算是官方标准，在这里可以和大家分享一下。毕竟他们中有印度政府官员嘛，所以能让大家对印度的这个有趣现象充分了解。
第一，印度确实存在火车站满人甚至车顶都坐满人的现象。
印度因为是一个大国，地理跨度比较大，火车比汽车而言，就是比较普遍的运输工具。而且印度不少人比较穷，汽车买不起或者加不起油，再加上公路路况不好，所以出门选择火车的人很多。
特别是边远地区的穷人基本都坐火车，因为印度土地大片平原，英国殖民者在当时乃至印度独立后都大力发展火车交通，所以火车相对便利。
穷人既然没钱，印度政府就想出一个办法，开通时速10-20kg的低俗火车客运，满足偏远地区的出行。
这些地区的人坐火车基本不花钱，就类似搭便车一样我们从图片看到的差不多，基本想上就上，想下就下。
这算是印度政府给当地人的一种便利。虽然条件恶劣，但当地人觉得ok就行。
（印度普通列车车厢情况）
第二，大城市是基本不会有这样的情况的。
新德里、孟买等大城市，是不会出现这样人们扒火车的情况的。
虽然当地有类似绿皮车的火车，不过也是要票，而且车厢内超员也不会让人挂到车外或者坐在车顶。
甚至印度也有类似我们高铁和动车一样的快速列车，大概时速200公里左右。
木叔没坐过，但朋友说，这就是商务车，连站票都不买的，也提供餐饮服务，和我们的动车差不多。
（印度的动车服务）
此外在类似我们春节这样的节日，印度也会出现出游高峰，当然他们更多是宗教节日。
这时候平时不忙的铁路线就会加开列车，而且有些也会免费，可以在保障安全的情况下超员甚至车外挂人。
但这都是特殊时期的特殊情况，不是长期的政策。
木春山谈天下
对于印度这个国家，我们的第一印象就是脏乱差，其实印度国内的基础建设也非常的差，很多城市来往都非常的不便。在印度的很多铁路系统都是19世纪的英国人造就，而印度到现在还在运行这些铁路系统，到现在已经不能满足印度人极快增长的人口运输需求。因此造成了印度人坐火车非常的拥挤，拥挤到都挂在火车的外面。
印度交通不发达，火车少，人口多，所以很多人为了坐火车进城就只好扒火车了。
为什么印度火车的车顶、车厢外能坐、挂那么多人呢？最大的原因是印度更加更倾向于穷人，印度人享有完全的火车乘坐自由权，每一个印度人都可以自由地乘坐火车，可以自由的选择坐在车内或者车外。印度的火车规划发展过于倾向于穷人印度进城的短途火车速度都故意开得很慢，为的就是迁就穷人坐到、挂到火车外的强烈愿望。生活在郊区的穷人进了城工作后，晚上可以很方便的坐在火车顶回家，完全不必担心被铁路警察赶下车；也可以挂在车厢外面，完全不必担心被拘留罚款。
人掉下来的事情是经常发生的，因为很多人都挂在火车的车厢外，安全没有保障，所以每一年印度都会因为火车事故而死掉很多人，相当的令人难以置信，这真的太恐怖了。
山外山FJH
其实这种现象只发生在印度的极少地方，算是印度的一种特色之一，这些爬满了人的火车其实是一种慢车，这种车慢到可以直接从任何地方随便爬上运行中的火车。印度有不少的节日，当遇到节日的时候，火车的运力就不能满足人们的需求了，这时候人们就需要蹭车了。节日过去之后，这种现象自然就不会发生了。印度的火车站没有检票口，一切的检票是要到上车后才进行。
在印度，乘坐火车购票，不仅仅有坐票、站票和卧铺票，还有“车顶票”、“挂票”等，也就是我们看到的那种扒着车窗、扒着车门，和坐在车顶上的那些“座位”，都是需要买票才能乘坐的。虽说需要买票，但是铁路职工不会冒险去收他们的票钱。
印度是世界第二大人口国家，其中四分之三为极度贫困农民，居住在农村，交通工具严重匮乏。选择挂票是穷人们在重大节日才会选择的，是信仰驱使他们选择的。每年因挂票死亡人数据说上万，可穷人们也没有办法啊。
景行行止11
这是抽象的贬低印度，在印度这个文明古国里，有中国学不完的东西。中国人才几天不穿开叉裤，还在嘲笑别人。
盛自友
这种图片是有重大节日开辟的专用通道。而且车速很慢。平时你看到这样的景象。
Nancheng旧人
其实在特殊情况下，挂人那么慢的走，会没事的，上车的都是能行的人么，老弱病残肯定不搭。但毕定危险些，不可小视。
