天河役

大家好，我是“赶紧上车”非常高兴和大家一起探讨问题。

先抛出结论，奇瑞瑞虎3和哈弗M6，我认为M6更值得购买。下面我分项对比两个车型，小伙伴们做好小板凳，听我细细说来。

两者的外观我就不说了，毕竟这个东西主观性很强。我在文中插几张图片，伙伴们主观评价下就可。

售价区间

奇瑞瑞虎3厂商指导价：5.99-9.29万元

哈弗M6厂商指导价：6.60-8.60万元

可以看出M6的其售价略高，但是顶配车型M6的售价较低。所以购买低配车型，瑞虎3占优势，买中高配车型，哈弗M6占优势。

定位

瑞虎3定位小型SUV，哈弗M6定位于紧凑型SUV。想想花同样的钱，买高级别的车肯定划算。

乘坐空间

乘坐空间毫无疑问，哈佛M6占绝对优势，先来报下两款车尺寸。

瑞虎3：长4420mm（车身长度包括了后备箱的小书包）、宽1760mm、高1670mm、轴距2510mm。

哈佛M6：长4649mm、宽1830mm、高1705mm、轴距2680mm。

通过对比数据可以发现，哈弗M6的乘坐空间，不管是腿部空间还是头部空间，甚至后排同时坐三个人的情况下，M6都有绝对的空间优势。

↑↑↑ 瑞虎3内饰

动力水平和油耗

瑞虎3全系1.6L自然吸气发动机，最大功率93kw，最大马力126匹，最大扭矩160牛米，与之匹配的是5挡手动或者可模拟7速的CVT变速箱。

哈弗M61.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大马力150匹，最大扭矩210牛米，与之匹配的是6档手动或者7速双离合变速箱。这是需要说明的是，M6的1.5T发动机并非是新一代产品。长城新一代1.5T涡轮增压发动机代号GW4B15，M6装备的1.5T发动机是上代产品，代号GW4G15B。

由上可以看出，哈佛M6在动力参数上占有明显优势，其动力更强，加速更快。

变速箱方面，手动变速箱哈弗M6是6个档位，相同情况下跑高速要比5个档位的车型转速更低，油耗更小。虽然在稳定性方面双离合不如CVT，但是双离合出问题的概率也不大，但是需要说明一点，双离合的顿挫要大于CVT。

油耗方面，瑞虎3百公里油耗7-11个左右，哈弗M6百公里油耗7-10个左右。可见瑞虎3并没有因为动力较弱而油耗降低。

说以在动力表现和油耗方面，哈弗M6占有绝大优势。但是在自动变速箱方面，瑞虎3的CVT稳定性和平顺性要好于M6的双离合。

↑↑↑ 哈弗M6内饰

配置

以售价相近的瑞虎3次低配和哈佛M6低配进行比较。

瑞虎3前后都是独立悬架，而且前后都加装了横向稳定杆、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、后排中央扶手、8寸中控屏、支持手机互联、蓝牙电话、后视镜加热、自动空调。

最低配的M6前后都是独立悬架，标配ESP车身稳定系统、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘四向调节、多功能方向盘、第二排靠背调节、8寸中控屏、支持Carlife、后视镜加热、自动空调。

配置方面两者部分伯仲，悬架方面需要另外说明，瑞虎3加装了横向稳定杆，其虎3在稳定性、抗侧倾和制动点头方便都要好于没有加装很想稳定杆的M6。

总结

两款车的总体能力，M6要强于虎3，如果是我的话，花相同的钱，我会选择哈弗M6。至于伙伴们您的选择，我建议实地试驾完两款车后，在做出最后决定。

伙伴们，我是“赶紧上车”，喜欢我的回答就关注一下呗，看完了文章别忘了点赞，谢谢。

赶紧上车

我的瑞虎5 前面换了个配件一年又坏了 今年更换需要要钱买配件 意思是每年都要掏钱买配件了 为什么奇瑞的产品缺陷让我们消费者买单 这个车说实话真的很让人操心 奇瑞奇瑞修车排队看来是真的 下一辆车毫不犹豫再不会选择奇瑞 真垃圾 劝大家不要买奇瑞了 谁能帮忙把我的问题解决下

起不了名怎么办

哈佛m6才跑七千多公里，晚上大灯十几秒钟暗一下，循环着来，打400说找四儿子，四儿子说正常现象，卧槽严重影响晚上使用还正常现象，还说随便去试新车每台都这样，早知道贴钱都不买这破烂货，垃圾

一撇水

1.6手动2016款智尚版路过，买车10个月，现在12000公里。油耗7.3左右，奇瑞瑞虎 3不吹不黑，三大件稳定。质量有保障，世面保有率高。维修便宜，就是原装胎胎噪大一点儿。车内有异响问题。具体中控台和后边门子。都是小毛病。轮车辆皮实耐用。自然吸气还是比m6结实的应该，两者价位就不一样差价将近两万左右。瑞虎三更经济实惠一点。m6空间大，质量也没问题。老h6出了几年了还是有基础的。看个人财力和空间需求。都行两个车。

社会主义好好好好

家用，空间要求不高的话买虎3吧，出口这么多年了，质量稳定，m6是老h6淘汰换名的，油耗有点高，毕竟车重，

苏北灬胡一刀

奇瑞瑞虎3、哈弗M6，两车对比在后车官降之后虽然价格重合但级别不同，级别差不仅在于尺寸还包括级别和动力。

同样的价格可以选择到不同级别的车型，在同样的价格范围里首选确定自己想要什么尺寸的车，其次再看动力传动以及油耗水平，这样才能选择到适合自己的产品。

具体到这两台车本没有对比关系，鉴于价格重合可以简单看一看差异：

奇瑞瑞虎3指导价5.99-7.99万，自动挡起售价6.89万，车身尺寸4420*1760*1670、轴距2510mm，A0级小型SUV。车长已经是紧凑级的标准但轴距很短，造成这个情况的原因是瑞虎3的备胎是悬挂在尾门的，老款是全尺寸铝合金备胎加上备胎罩应该有30公分左右的厚度，实际尺寸减去备胎罩确实就是小型车。

哈弗M6指导价6.6-8.6万，自动挡起售价7.6万，车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，A级紧凑型SUV。这台车是普普通通的城市SUV造型，实际车长没有水分，所以内部空间要比瑞虎3大很多，而且后排座椅可以平方但有些角度，还可以向前翻折增加行李箱空间。

从空间水平来看毫无悬念是M6胜出，驾乘空间充足后排不至于顶腿，扩展实用性也会高一些。

悬架两车均为四轮独悬，前悬架都是麦弗逊都后悬架瑞虎3是双连杆加横向稳定杆，而哈弗M6是双横臂式独立悬架，理论上多连杆会比双横臂控制更精准，因为双横臂的主要价值体现是对多种路面的适应能力舒适性会略逊色一些，但瑞虎3只是双连杆实际效果要打折扣，而且那个筷子连杆……

发动机、变速箱

瑞虎3的发动机仅有一台1.6升自然吸气多点电喷动力，最大功率93kw、峰值扭矩160牛米，这台机器的驾驶体验只能用糟糕形容。

噪音大、动力反馈迟滞、速度曲线也不够线性，即使匹配手动挡也很难感受到驾驶乐趣，这台车个人用过几年除了有些感情但没有任何值得留恋。变速箱匹配5挡手动、CVT无极变速箱自动挡，级别合理但不算高。

哈弗M6搭载1.5T多点电喷涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭矩210牛米，性能在同排量机型里中等水平，但在入门级和同样小排量的自然进气发动机对比就要优秀很多了，这台机器的水平与奇瑞的1.5T相当。

变速箱匹配6挡手动、7挡湿式双离合，手动挡多出一个档位能更好的控制油耗，湿式双离合变速箱的稳定性和平顺性属于一线机型，这台机器整体表现与普通AT相当，传递效率和便利性远高于CVT。

两车对于发动机变速箱哈弗M6同样有很大的优势，不过油耗也有一些悬殊：

手动挡两车有明显的差异，自动挡版本因为双离合变速箱高传动效率的优势实际相当；考虑手动挡版本的话是选择节油还是选择驾驶更顺畅自己斟酌，自动挡版本当然是哈弗M6优势更明显，选择不用纠结。

天和Auto

恰好，我刚买了哈弗m6手精，然后开过我亲戚家的瑞虎三去给她贴膜，先说空间，瑞虎3太难受了，亲戚家我弟一米七六，前排都难受。后排座更难受，座椅也不舒服，m6很软，过减速带没啥感觉，瑞虎就差些了，这点m6完胜。动力，说实话同样舍得踩油门情况下，m6提速没有瑞虎三舒服，m6肉。再说油耗，还是瑞虎完胜，m6我开平均油耗8.5，瑞虎据我弟说7个左右。反正要是我，肯定还是选m6，多花不了几个钱，舒服多了。

龙卷风07

家里有瑞虎3 1.6手动 2016年购买的新款内饰，由于驾驶比较激烈，表显油耗8.1，这点我相信比长城有优势。长城我开过H6 自动和H2 手动1.5T，油耗基本都是10+，仅供参考，不喜勿喷

糊涂猫叔

瑞虎3手动舒适型，低配版，从昆明开到家只用了两格油，动力嘛，新车还在磨合期没怎么跑，家庭用车，我认为这个价位，这款车很适合自己。

永兴老三

不多说，第一瑞虎3是一辆小型suv，而哈弗M6则是一辆紧凑级suv，所以两车没有可比性！

第二价位，瑞虎3定价了6万左右，而哈弗M6则定价8万左右，所以两车可比价不大！

个人感觉选择车辆做比较，应该选定位价位相差不大的车型来比较。瑞虎3和哈弗H4，哈弗M6应和瑞虎5。个人感觉不喜勿喷

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