对于高端的超豪华、顶端奢侈品牌的汽车制造商来说,SUV风潮起来后,很多豪华品牌因为满眼里看到的都是利润的诱惑,纷纷开始涉足SUV产品,
随着阿斯顿马丁发布了旗下首款SUV DBX以后,全球汽车制造商中没有SUV产品的品牌越来越少了,甚至不少豪华超跑厂商也按捺不住SUV的高利润,纷纷涉足SUV。
法拉利也已经明确要推出SUV
帕加尼宣称要在2025年前发布并上市
兰博基尼也推出Urus
迈巴赫推出迈巴赫GLS
但是,有一个品牌,始终都没把SUV纳入他们的开发清单中,那就是来自英国的超跑制造商-麦卡伦,甚至不管客户怎么需求甚至祈求。
依靠超期在超跑市场的沉淀,赢取了广泛的口碑,其光靠买超跑也依然在18年实现了48.9%的同比增长,销量达到4806台,而这个数据原超过劳斯莱斯,即便去年是它历史新高达到4107台。而迈凯伦下一个要努力超越的就是兰博基尼了,18年兰博基尼的销量达到5750台。
为什么迈凯伦从没有考虑过开发SUV?在本届法兰克福车展上,迈凯伦的一个超跑部门主管接受访问时表示:SUV只是空间更大,而且SUV和超跑比起来不够炫酷,不够纯粹。一个纯粹的品牌和一个多产品类型的品牌给人们的感觉是不一样的。他们表示迈凯伦更专注在驾驶的体验性。
但是其在采访时也透露,迈凯伦也在研究和考虑开发电动车的可能性,但是,是否开发,他们认为表示要慎重。如果技术和客户都觉得电动超跑的驾驶体验性很好,那说明我们也要准备好了,但是目前来说,他们还没有准备好,具体什么时候做好准备,他们也没有具体透露。
所以,我们还是耐心等待吧。我们先欣赏一下专注在跑车市场的迈凯伦的2020款迈凯伦GT吧。
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