平常我們在市區裡開車對車輛沒有很大的要求，只要舒適並且省油就可以了，但是對於很多車主來說，他們要經常上高速行駛，在高速上有一定的速度限制，車輛都是開的很快，這對於車的要求就非常高了，而一些開高速之後較為飄的車子就非常危險，那麼我們平常接觸的車型有什麼是開到120比較穩的呢？上了高速，120碼什麼轎車開著最穩?
第一款：斯柯達速派
開高速穩如牛，這款車是很多人對於德系車的一貫印象，而大眾車型出自高速公路不限速的德國，一直以來就適合開高速。而小編之所以選擇斯柯達速派，是因為它是有了掛著斯柯達品牌的“大眾車”，這款車相比邁騰、這款帕薩特等正統大眾車，這款斯柯達速派率先採用了MQB新平臺，這款車的價格方面卻更加實惠，目前2019款車型全系都支持國六排放標準，這款車的起步就是7速雙離合，這款車的指導價卻只有16.99-23.99萬元，比邁騰和帕薩特都要便宜，這款車還有著2萬元左右的優惠幅度，這款車確實是最為實惠的德系中型車。
第二款：福特蒙迪歐
福特蒙迪歐搭載1.5T發動機，匹配6AT變速箱，雖然這款車的馬力算不上強大，這款車上高速以後捨得踩油門，還是能給你不小的反饋的。這款車的底盤穩當，它的130-140碼超大貨也不會有明顯的晃動，這款車穩如狗。
第三款：別克君越
君越的2.0T+9AT的動力組合，無論是從動力上還是可靠性上，並不輸於帕薩特，尤其是動力一直保持著美系車的高水準，再加上9AT的變速箱，其動力體驗還是相當不錯的，動力表現都很充沛，駕駛感和操控感都不錯，別克君越的行駛高級感很突出，競爭力很強。
第四款：大眾高爾夫
德系車和日系車的差距，跑一趟高速就明瞭！在大家的印象裡，日系車開起來會有飄飄然的感覺，反觀德系車跑高速，穩健的底盤穩定性更好，高爾夫的售價是12.19-23.99萬之間，一般的優惠是3萬元左右，大眾的底盤是公認的穩定，除了2.0T的GTI，其他版本都用的是非獨立懸架，懸架阻尼還是更富有韌勁兒，開起來舒適性不錯。很多車主反應高爾夫跑高速的油耗還是非常滿意的，1.4T手動擋的是8個油，自動擋的是7個油！
第五款：標緻508L
雖然如今法系車在國內出現賣不動的現象，但經常有人說：懂車的人都買法系車，這話也具有一定的真實性。如果你追求性價比，經常跑高速，需要一個舒適的底盤，標緻508L是個不錯的選項，現在17.57萬左右就能買到1.6T頂配版。底盤調教一直是法系車的亮點，508L擁有AMVAR可變懸掛，豐富滿足了多樣的駕駛習慣，轉向的的準確性和響應性，給人一種舒適高速、易於駕駛具有溝通感。車廂出眾的NVH工程質感與氛圍，輕功穩定地讓人有種“快而不快”的感覺。輕輕一腳油門，車子就能很輕鬆地高速飛馳，馬力表現與高速穩定性保持了法國汽車的優良傳統，這個底盤平臺在高速奔跑狀態下的實力，完全是此中翹楚。
閱讀更多 奔跑的稻草魜 的文章
關鍵字: 大眾帕薩特 原汁原味的德系SUV 福特
