新寶駿RS-3外觀設計還是很有個性的，誇張的前臉看上去動感十足。前格柵造型上有了調整，大尺寸前格柵配合分體式大燈組，讓該車辨識度更高。LED日間行車燈，在不著車的時候，它跟中網的飾條彷彿連為一體。
車身尺寸方面，長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm，輪胎規格為205/60 R16，主打舒適和靜音，槍灰色的雙五輻輪圈造型運動十足。C柱的線性處理巧妙，加強了溜背的視覺效果。
尾部方面，新車採用了類似貫穿式尾燈組設計，分體式尾燈與車頭相呼應，造型處理上也更舒展，更具辨識度。其上方的示寬燈位置更高，起到了“提臀”的效果。
車內營造出的質感和科技感相當到位。設計的細節上，它保持與設計語言的一致性。包括中控大屏、三幅平底方向盤、按鍵等細節設計，為整個內飾增添了科技感和精緻感。
RS-3全系標配更新迭代後的車聯網系統，可以說非常厚道，不會讓人在選擇具體車型時要糾結一番。新功能的上線覆蓋了我們日常使用的場景，其實就是將用戶常用的手機功能轉移到了車上。可實現無鑰匙啟動、遠程遙控功能，這一切都讓RS-3顯得智能接地氣。
在動力方面，目前市面上的車型搭載的是1.5L發動機，有兩種不同的調校，其中手動擋車型的額定功率為99馬力，峰值扭矩為143牛·米;CVT版車型的額定功率為105馬力，峰值扭矩為135牛·米。
該車採用前麥弗遜式、後扭力梁式的懸架結構，這也是同級別車型大多采用的懸架搭配。懸架的調校偏於舒適。面對路面上一些較小的顛簸，它都能夠積極濾振並從容的進行化解。面對一些爛路，雖然存在的顛簸和晃動是不可避免的，但是也沒有那麼生硬。
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