未来广西发展最有潜力的城市有哪些?

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发展潜力来看无非就是人口,政策,位置,自身特色文化所置。广西各市发展潜力都不是很好。

其中南宁作为首府潜力是最好的,毕竟是首府,省内多数都是首府发展最好。而且还是人口第一多。

其余潜力比较高的以沿海为主,沿海城市潜力一直是最被看好的,有港口可以进出口创外汇,而且可以进行海边养殖渔业旅游业。

北海,其不仅有天然港口,而且其处地理位置优越,靠近广东,海南,湛江等潜力非凡的城市。

防城港,沿海又沿疆,位置独特。

钦州,优势是广西三个沿海城市面积最大的一个。

事实上,工业发展才是带动发展最快的方式。其成长顺速,见效快。

柳州,柳钢,五菱等铁路发达,工业可以提供大量的就业岗位,加上一直是老牌大市底子摆着,惯性发展潜力非常巨大。

只是由于政策所使,柳州要到经济中心广州或沿海的路都得绕经过南宁。导致长期错失大发展良机。

玉林市,玉柴国际,还有制衣产业等劳动密集型产业可以提供大量就业岗位。人口排名第二多。

玉林地理位置与南宁相似,都是近海,但是玉林南部距离海岸仅仅几个公里。而且玉林靠近广东,位置独特。只是玉林没有内河码头,而且一直缺乏政策加持,交通线单一老旧年久不增。

要发展得靠南宁,北海,湛江,桂林。等纵横区位优势带动喝汤。

贵港,轻工业城市。贵港贵在有港,而且人口大市,和新能源汽车工业。贵港平原大,广西位置居中仅此南宁。

只是离海太远,纯内陆城市。广西位置居中,但管辖范围不居中。四周除了南宁柳州都是穷市。

自身特色突出,

梧州,与贵港差不多,有内河码头。不同的是,梧州没有得力的工业,四处环山没有大平原。但有一个很好的优势就是靠近广东,还有其是老牌强市交通网发达。只是为珠江上游污染大的产业转移就没份了。但哪个工业没有污染的?

桂林,为老省会,其风景环境极具特色。交通网发展。因为其定位旅游城市却不能有污染大的工业存在,不能建太高的楼房。

而且一个城市没有工业或者提供足够多的就业岗位,那么其增长会很慢的。仅仅旅游业增长持续但见效慢,但旅游业是高附加值的产业,一旦成长起来潜力是不可限量的。只是需要时间而已。

至于广西其它的市。。。。。。。。百色铝加工还行吧。还是很看好沿海地区和工业城市。


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可这几年广西的发展却让人大跌眼镜,南宁的总部经济破产、柳州工业没有得到新改革、桂林山水甲天下已成宰客、沿海城市还是千亿级别的体量、桂东南人口大量外流广东……,广西发展定位还是不明确,沿海三市轮流发展没有侧重点,这个不行换下一个;南宁过度依赖总部和房地产,工业没有得到加强;柳州对国企的依赖还是太大,民营企业崛起过慢;桂林还在旅游和工业面前徘徊不前……,



对于整个广西我们应该有一个整体的规划,每个地方有各自的侧重点,城市的发展规律可以借鉴不能模仿。首先沿海应该有侧重点,到底侧重发展支持哪个城市,以点带线带动整个沿海发展;南宁作为首府,金融、政治中心,应以二产为基础大力发展三产,减少对土地财政和房地产的依赖;柳州还是一心搞工业,特别是轻工业和民营工业,形成产业链,学多条腿走路不能单靠国企;桂林还是一心搞旅游,重工业会影响桂林的环境,桂林可以旅游+科技领域产业;桂东南则是全面对接广东承接产业,这个得像赣州学习;桂西、桂北山多景美,又是红色地域,可以重点发展旅游业;桂中平地、水源充足应是广西的粮仓。



回到主题,要说广西哪座城市最具发展潜力,首先定是南宁,资源、政策于一身没有理由不行,只是南宁对房地产的依赖必须减轻,否则一切免谈;其实就是柳州,工业一哥,底子厚基础好,缺的就是政策(政治);次之玉林,为什么不是沿海呢?其实广西沿海的优势并不明显,北海、防城港被面积限制,南宁对钦州的吸虹效应太大,而且旁边就是广东,在港口上广西根本没有那个能力与之竞争,而玉林人口优势是最明显的,缺的就是交通,铁路、公路都有规划。

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广西壮族自治区,地处中国西南边陲,下辖14个地级市,面积23.67万平方公里,人口6千万左右。

那么广西14个地级市里,哪几个城市最有发展潜力呢?我认为,发展潜力最大的三个城市,当属南宁、柳州和桂林。这三座城市代表着广西的发展前沿。现在我们一起来简单了解一下这三座城市的概况。


1.南宁,别名绿城、凤凰城、五象城,是广西壮族自治区的首府,位于广西西南部,与越南交界,是环北部湾沿岸重要的经济中心城市,中国面向东盟国家区域性国际城
市。


南宁下辖七区五县,总面积22112平方公里,人口约780万左右。2017年,南宁经济总量GDP达到了4180亿元,全国排名第50位。2018年,位列全国30个二线城市第12位,发展潜力巨大,其综合实力在广西壮族自治区第一。

2.柳州,位于广西壮族自治区中北部,是国家历史文化名城,国家优秀旅游城市,也是广西的工业中心,中国西部重要的制造基地。


柳州下辖四区六县,总面积1.86万平方公里,人口约396万左右。2017年,柳州经济总量GDP达到了2743亿元,同比增长7.1%,2018年,柳州位列全国70个三线城市第27位,发展潜力很大,在广西壮族自治区排行第二。



3.桂林.位于广西壮族自治区东北部,是桂东北地区的政治、经济、文化、科技中心,是中国首批国家历史文化名城。


桂林山水甲天下,桂林是世界著名的风景游览城市,2012桂林国际旅游胜地建设上升到国家战略规划。

桂林下辖六区九县,两个自治县,面积27809平方公里,人口约600万左右。2017年,桂林经济总量GDP达到了2045亿元,在广西壮族自治区排名第三。2018年,桂林位列全国三线城市第5位,未来发展潜力不可小觑。


希望我的回答能给题主作为参考。


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未来广西发展最有替力的城市有哪些?

广西地处华南、西南、与东盟经济圈区域的结合部,多民族自治区,既沿边又沿海,有14个地级市,区位优势和政策优势比较给力,腾飞的广西指日可待。

哪么未来广西的发展最有替力的城市有哪些?

首先,北部湾城市群(南宁、北海、钦州、防城港、崇左、玉林),将是广西发展的重中之重。北、钦、防三城市,发挥密切的沿海群作用,利用丰富的港口、海洋、矿产、旅游、水能和农业资源,发展大流通、大企业、大海洋、大旅游等,把沿海经济推上新的台阶;南宁市是首府所作地,广西经济最强市将永不落幕;玉林市是广西第二大人口城市,经济四强,有许多全国以至世界之最,县区域经济发展势头强竞。

其次,广西重工业重镇─柳州市,国民产值占广西的三分之一,未来将大力发展汽车业的基地上,大打工业设计和机器人产业的科技工业,广西经济二强的地位,无人替代。

最后,山水甲天下的桂林。未来的发展,在中国和世界来说,旅游业是绿色产业,是重中之重的首选行业。桂林将打造中国最大和最强的旅游大都市之一,未来的桂林经济,将会有一个新的飞跃。

未来的广西更加美丽富饶!





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第一名南宁,南宁市是广西的首府,是北部湾城市群核心城市以及最大的城市,是东盟博览会永久会址。南宁市绿化环境很好,南宁市的GDP总值远超广西境内任何一座城市,每年GDP增速都在8%左右,旅游资源丰富,实力不凡。凭借着在北部湾独特的区位优势,将会给南宁带来巨大的发展,南宁市也有可能是未来北部湾城市群的一线城市。

第二名柳州,柳州市是中国西部工业巨城,是中国魅力城市200强城市之一。柳州市素有“桂中商埠”之称,是华南地区铁路交通枢纽,是广西工业重镇。虽然柳州市是一座工业城市,但是柳州市却非常的干净,在街道上几乎看不到垃圾,空气清新,没有污染。柳州市也是广西第二经济强市,虽然GDP上与南宁有一定的差距,但是随着柳州市的崛起,相信你能紧追南宁。

第三座玉林,玉林市是桂东南中心城市,是桂东南地区的政治、文化、经济中心。在改革开放初期,曾经是广西最富裕的地区。后来因为玉林市的关注比较少,经济上出现了落后的情况,目前只是一座四线城市。但是玉林市拥有的独特的区位优势,不管是环境上还是资源上都是比较好的。玉林市的旅游资源丰富,拥有名胜古迹120多处 ,可以说是广西风景最多的城市。如今的玉林市,正在修建玉林福绵机场、玉梧城际铁路以及规划中的玉铁城际铁路和玉林轨道交通,相信这些实现通车之后,将会给玉林市带来更大的发展。2017年中,玉林市的GDP在广西排名第四,仅比第三名的桂林GDP少了300多亿,而玉林市的GDP增速又快于桂林,相信在不久的将来,玉林市的GDP将会反超桂林市甚至紧追柳州市。

第四座桂林 ,桂林市是桂东北经济中心,是广西著名的旅游城市。桂林市是国家历史文化名城,是中国优秀旅游城市。桂林境内山清水秀,山水甲天下,使得这座城市的知名度比首府南宁还高。近年来,桂林市的旅游业发展的越来越迅速,为这座城市的经济创造了基础。如今的桂林,是广西北部的交通枢纽,也是广西最具吸引力的城市之一。相信桂林凭借着丰富的山水资源,将会迎来更大的发展。

第五座北海,北海市是桂南经济中心,是北部湾经济区重要港口。北海市是中国十大宜居城市之一,拥有着天下第一滩的北海银滩,海岸风光迷人,海洋资源丰富。北海市是中国优秀旅游城市,是广西最大的滨海城市。北海市的区位优势明显,地处北部湾经济区中心,东临广东省,南与海南省隔海相望,是中国最早开放的14个沿海城市之一,发展潜力十分巨大。


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广西北部湾经济区(六市)是广西经济发展的发动机。但是目前除南宁外各市经济规模较小,各市之间恶性竞争,合作较少,发展前景不容乐观。

建议对各市进行撤并组合,消除内耗,增强各市综合实力。具体如下;

1、撤销防城港市。防城区滩营乡、大菉镇、防城镇、矛岭镇及港口区并人南宁市。防城区其余地方并入东兴市(县级)。东兴市并入崇左市。

2、撤销钦州市。钦北区及钦南区大部分(含钦州港)并入南宁市,与防城港市并人南宁市部分组合成南宁市港口区(或者成立东港区及西港区。)灵山、浦北及钦南区东部乡镇(含保税港、中马产业园)并入北海市。

3、撤销玉林市。玉林市(县级)、北流、陆川、博白并入北海市。容县、岑溪并入梧州市。兴业县并入贵港市。

通过这样撤并组合,成立新的沿海3市。崇左负责边贸。南宁建设为西南出海通道,名副其实的北部湾中心城市(建设河池至南宁铁路,缩短西南通道铁路里程)。北海发展临港工业,同时与梧州、贵港一起对接广东省。建设贵港―灵山―浦北―铁山港铁路及合湛高铁,促进该区域经济发展。

个人见解,不喜勿喷。


观沧海124


看了很多评论!回答!都是防城港,北海!南宁 !柳州,桂林之类的,南宁是首府发展是比较稳定的!

再说柳州吧! 柳州一直都是广西重工业城市,但也在下滑,其因不少工业已经搬到南宁了!

被其他城市超越也有可能的,

再说北海吧,不行,人口基础不行,北海人口不足100万!你北海也不是工业城市,只能靠码头运营,发展不到哪里去!

其实我最看好梧州,梧州不论水陆空基本设施都齐备,水运可通广州湾,空运有西江机场,也有动车可谓交通便利,也是老城市,也有小香港之称,但我就不明白,以前有很多工业,现在只能混个人工宝石之都,怎么从广西第五排到第九,越混越差了,一直在倒退!

靠近广东,离南宁,桂林,玉林,柳州也不远,前面几个都是广西强市!,应该发展得不错,这些领导班子不行



单枪匹马又如何


如果广西出现一家独大,也代表广西其它城市己经经济留不住人了。

在广东,珠江上游,珠东,珠西,粤北,粤东,粤西,6个城市群,130公里以后,农产品一草鱼差1元,且不怎么去调货。人员往来严重减少。

130公里相近城市,

城市联连共为城市群,

城市群经济比较好相互补充成为经济区,

经济区比较发达才能搞定同城化,

一个省应该有2~3个经济区,才能实现经济强省。



huang1203dong


我认为潜力最大是南宁,也必须是南宁。

别想什么柳州、桂林、北部湾了,都发展了多少年了,也不见什么起色!第一,南宁都没有足够的资源发展,柳州根本没戏,柳州区位优势不明显,经济基础也不强,南宁至少还可以举全区之力发展;第二,广西经济基础不行,就缺乏面向东盟的经济腹地与实力,北部湾也没戏;第三,桂林还是安安静静做一个旅游、文化城市吧。

广西经济太弱了,根本没有均衡发展的基础!只有先打造一个叫得出名的城市,起码留得住广西本身的人才,进而去吸引别的人才,进而辐射周边地区,带动全广西发展,进而拥有面向东盟的强大经济腹地。这个地方只能是南宁!

试问,哪个发展快速的中西部省份不是这样呢?陕西、四川、湖南、湖北、安徽、贵州、河南……都是这样!这些省份很多经济基础都比广西好得多啊!

一句话,南宁不兴,广西没戏!进一步说,只有等南宁找对在华南、在中国的位置,南宁才有戏!如果南宁再找不准自己的定位,广西再找不到自己的定位,被贵州超越只是迟早的事。


苏星雩


要说广西未来最有发展潜力的城市,毫无疑问是首府南宁是首位,其次是防城港,第三是玉林。

南宁,广西首府,是广西政治经济文化教育的中心,是集广西之力打造的现代化国际化大城市,是中国东盟会议永久举办地,是国家面向东盟的窗口,联系东盟的桥梁。

南宁无论是地理位置,经济总量,常住人口,文化教育,交通枢纽,产业配置等等在广西来说都是首位,霸主地位无法撼动。

随着东盟国家经济的快速发展,南宁和东盟国家的贸易往来越来越紧密,贸易额逐年增加。东盟发展潜力巨大,那么和东盟对接的南宁潜力更是巨大。

北部湾经济区的发展,南宁作为核心城市,主导地位,未来可期。

此外还有国家一带一路战略,南宁作为沿线重要门户城市,可以借助一带一路发展壮大自己,同样也是前途不可限量。

所以南宁是广西未来最有发展潜力的城市。

防城港是北部湾最大的深水港,年吞吐量位居广西第一,随着和东盟贸易越来越大,防城港会有更广阔的发展空间。

玉林,作为桂东南的中心城市,中小商品业发展迅速,经济总量在广西前4。随着南宁到深圳350公里时速高铁开建,玉林机场开建,玉林未来发展一片光明。



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