Jack6131887

飛度的油耗真的低麼？

你好，

我是汽車理科生，

我的答案是：不低！

各位可能很詫異，你這個半桶水，再亂說話我們就關注你了！其實，日系車真正的優點是故障率低，並不是省油！
日系車機械素質好，所以油耗低，但是同級別的德系Polo也是差不多的油耗，看看標誌206等等，其實油耗都差不多！同級別車子它也就是中上水平！真正折服消費者的是它的空間、動力和外觀！

汽車系龔同學

我是江老師說車，

關於您說的飛度的油耗真的低嗎？？

這裡我想說的是，沒有開過飛度的不要誤導別人，飛度省油的車僅限制在1.3L的車型上。而到了3代1.5缸內直噴的就不省油了。

第一代飛度我沒有開過，但是第二代，第三代我都開過，第二代的1.3L自動擋的確實是省油（5個多油），但是這個3代1.5的一點都不省油（8個油左右），

但是為什麼這款車依然賣的很火呢？

第一就是營銷做的好。

第二飛度空間大

飛度作為一款A0級別的小車，它的乘坐空間完全可以和A+級的車子對比，

第三點飛度容易改裝

第四1.5L缸內直噴發動機原始動力96KW，只要刷一級動力，就可以上到100多KW。對於這個只有1噸重的車子來說，簡直就是動力充沛。

飛度這款車簡單說它是一款不僅適合買菜，而且適合改裝的一款車子，至於費油，我感覺一輛車子百公里油耗7個油，我還是都可以接受的，

不知道你們對油耗是如何理解的，如果你要是想一輛車子的油耗在3-5個，那我還是建議你騎摩托車吧。

大家要是有什麼看法，可以在下方留言，咱們一起討論一下。

感謝您的認真閱讀。

謝謝。

江老師說車

60秒懂車回答你的用車問題，飛度這款車省不省油呢？決定於幾個因素。

首先概括說這款車呢，嗯，在這個級別這個車身來講不算費油，但是省油的跟幾個因素有關，第1個呢是車身的設計，這個車因為cvt的變速箱加1.5的地球夢發動機，所以整體的話呢，如果80公里定速巡航在國道上跑，可以開到四點幾的油耗很正常，所以這車呢整體來講是比較省油的。

但是如果是在市區堵車狀態下，這種油耗開到10個油甚至12個油也很正常，像北京啊一些大城市就堵車比較嚴重，是吧，在一般的堵車的情況下應該在7個小時左右。

還有第3個因素呢，就是暴力駕駛，因為開這款車的人很多人喜歡暴力駕駛，如果再加上堵車就可能油耗呢，進一步的飆升，跑去這幾個因素以外，這個車還是很省油的啊，我讓大家看一下我的肥度，已經跑了9萬多公里了，使用益飛特引擎保護劑之後的平均油耗在高速上120高速，5點多。

我的奔馳一兩百的也是2.0t的發動機，高速使用益飛特引擎保護劑之後，也就6.4，所以有效的節油，真可以做到。

從這種意義上講呢，飛度呢，就不算很節油了，因為車身輕。

60秒懂車

反正我的手波GK5，一拿到手就改了輪轂，避震，進氣，排氣，換了進口離合，改了剎車，加了車身穩定固件幾條杆。街上開，油耗顯示在8到10之間。可能跟我個人駕駛習慣有關係，我都是高轉速換擋的。

puileung023

本田飛度的油耗表現確實優秀，而且低油耗還伴隨著高性能，是一款非常稱職的家用小車。

家裡老人開的就是飛度，2012年買入，已經零故障服役七年多了，全家對他的評價就是省油好開。截止目前平均油耗在6.3L/100公里，貌似比官方給出的數值有偏差，我們需要考慮各種路況的影響，比如市區擁堵路況。

為什麼飛度油耗低?一方面是車子自重輕，發動機需要克服的重力更小，自然耗油量會更低；一方面其搭載的1.5L高功率發動機起到了很好的作用，有句話叫小馬拉大車，反應就是特別費勁，而飛度恰恰相反，131匹馬力拖動飛度真的非常輕鬆，這也從一個側面證明排量大小與油耗高低關係不大。

飛度開起來相當輕鬆，轉向力度太輕了，油門剎車踏板也是符合絕大多數人的力道，油門相應迅捷，剎車適中，你甚至不需要格外去適應她，就可以輕鬆自如的掌控她。

綜上所述，飛度各方面表現出色，也造就了極低的油耗，當然如果駕駛技術非常嫻熟，肯定會有更優異的表現，飛度油耗低是真實存在的，也非常適合家用需求。

貓眼看車

在這陽光明媚美好的一天，首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

這裡我想說的是，沒有開過飛度的不要誤導別人，飛度省油的車僅限制在1.3L的車型上。而到了3代1.5缸內直噴的就不省油了。

第一代飛度我沒有開過，但是第二代，第三代我都開過，第二代的1.3L自動擋的確實是省油（5個多油），但是這個3代1.5的一點都不省油（8個油左右），

但是為什麼這款車依然賣的很火呢？

第一就是營銷做的好。

作為Honda全球戰略車型之一，飛度(FIT)自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。飛度(FIT)脫胎於Honda的GSC（Global Small Car Platform）平臺，也就是全球通用小型車平臺。這一平臺創造性的應用了對小型車開發極具影響力的MM理念空間佈局，即“人乘坐的空間最大化（MAX），機器佔用的空間最小化（MIN）”。憑藉這一理念，從第一代車型至今，飛度（FIT）通過不斷的創新，開拓了小型車的全新領域。

隨著中國新生代群體購車需求的爆發式增長，“85後”正逐漸成為購買兩廂車的新力軍。他們充滿了時尚活力，也追求個性與分享。定位為“勁酷兩廂車”的第三代飛度（FIT）正是為他們專屬打造的人生第一部座駕，以全方位跨級超越的姿態，為新生代群體帶來前所未有的使用體驗。

第二飛度空間大

飛度作為一款A0級別的小車，它的乘坐空間完全可以和A+級的車子對比，

第三點飛度容易改裝

第四1.5L缸內直噴發動機原始動力96KW，只要刷一級動力，就可以上到100多KW。對於這個只有1噸重的車子來說，簡直就是動力充沛。

飛度這款車簡單說它是一款不僅適合買菜，而且適合改裝的一款車子，至於費油，我感覺一輛車子百公里油耗7個油，我還是都可以接受的，

不知道你們對油耗是如何理解的，如果你要是想一輛車子的油耗在3-5個，那我還是建議你騎摩托車吧。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！

PK四輪進口車

飛度是本田旗下戰略車型，主打小型車市場，憑藉穩定可靠的質量，出色的燃油，良好的空間表現，極高的保值率，收到很多朋友的青睞，目前國內已經賣掉100多萬臺，還是非常具有生命力的一款小型車。

本田對飛度的定位是年輕人的第一部小車，個人覺本田對飛度的定位還是非常精準的。飛度價格相對便宜，年輕人也可以買得起。飛度動力很不錯，而年輕人好動，一拍即合。飛度比較的適合改裝的，國內有很多優秀的改裝案例，有人吧本田紅頭機裝在了飛度上，確實很暴力。

受制於價格，飛度缺點也很明顯，底盤不太紮實，高速穩定性還是會遜色一些。飛度隔音效果也是非常差，這點被很多朋友吐槽。還有就是積碳問題，這是缸內直噴機頭的共性，飛度也沒有幸免，每次保養需要使用清潔劑，一百左右並不便宜。

至於油耗，有人百公里顯示5升左右，有人則顯示10升左右。實際上影響汽車油耗的因素還是比較多的，其中路況和個人駕駛風格影響偏大。擁堵會比通常費用，暴力駕駛要比溫柔駕駛費用。所以平均而言，飛度百公里油耗7升左右還是比較正常的。

目前飛度因為不滿足國六排放標準，已經停售了。未來新飛度會有混動車型，燃油車型，動力可能會遜色一些，但是燃油經濟性會有更好的提升，就代步來說，個人覺得飛度還是比較值得等待的。

CMC車主俱樂部，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國汽車俱樂部旗下組織！歡迎加入CMC車主俱樂部大家庭！

CMC車主俱樂部

飛度一直給人以油耗低 保值率高的印象。參考小熊油耗1.5cvt款綜合百公里7升不到的油耗，確實稱得上省油，讓我這個奇瑞艾瑞澤5 cvt款的車主羨慕不已。我自己目前三年3w多一點的里程，實測百公里要9個以上，同樣1.5的cvt差距這麼大為什麼呢？汽車之家查閱了下這兩款的重量，飛度1073kg 艾五1321kg，相差248kg，按照小汽車每增加100kg油耗增加0.5左右來算，飛度的油耗就看上去沒那麼美了，再加上空間小，簡陋的內飾等等，差距進一步縮小。

Jack6131887

用事實說話：2015年5月3日買的飛度1.5CVT跑了12萬公里，現在油耗是7.2L/百公里。

方圓節能

很低，

關鍵字: 油耗 飛度 汽車