浅行12
其实用一款车的最低配和另一款车最顶配的车型去比较，本身参考的意义不大，因为即便是最低配的宝马730li，价格也要高出凯迪拉克ct6一大截。
首先我们要考虑的就是，2.0t的宝马7系动力究竟怎么样，其实说句实话，这个265马力的2.0t发动机配合8at变速箱动力还是非常不错的，官方的百公里加速之间只要6.3秒，已经是一个不错的成绩了，但是作为一款行政级别的大型车，有时候我们不光要考虑动力，更重要的还会要求整个动力的平顺性和舒适性。
在外形方面，宝马7系在经过中期改款之后，前进气格栅的面积进一步加大，整个车头看上去要更加的霸气。另外我个人一直觉得7系是在操控和舒适性之间做的非常平衡的一款行政级轿车，乘坐感受很舒服，这么大的尺寸驾驶起来也不会累。即便是最低配，也配备了空气悬架，另外舒适性配置也算说的过去。
而ct6不仅仅是比宝马730li便宜这么简单，405马力3.0t的v6发动机和10at变速箱的动力总成考虑到价格的确是一个很有诱惑力的设定，另外因为是顶配车型，还配备了四驱系统，相比后驱的宝马730li来说，在高速行驶以及雨雪湿滑路面的稳定性方面也会更好，不过说句实话，凯迪拉克的品牌还是要比宝马弱了一点，毕竟一个是宝马的旗舰轿车，一个是二线豪华品牌的中大型轿车。
至于配置就更没得说了，顶配的ct6几乎可以说是满满当当的了，不管是驾驶辅助配置还是舒适性和便利性配置都要比宝马7系高出不少，而作为一款豪华车，更多的配置显然会提升用车的便利性。所以这两个车的对比，完全看需求，在意更多的配置和动力就选择ct6，更在意级别和气场，其实入门版的7系也是值得考虑的。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
有句话叫瘦死的骆驼比马大不知道你同不同意？宝马7系虽然比凯迪拉克CT6大不了多少，凯迪拉克CT6实际长度只比宝马7系小了不到3厘米，但是轴距却短了将近10厘米。从轴距上不难看出凯迪拉克CT6的定位是处于宝马5系和7系之间的，凯迪拉克想通过越级尺寸和配置上打宝马7系，脚踢宝马5系，然而却没想到目前的售价都已经降到宝马3系的水平了，依然卖不过宝马3系。乞丐版的宝马7系并不乞丐，所以我认为既然在这两个车上纠结，不如直接选更高级的宝马7系，这个级别的车子比的更多的是品牌，而无论是品牌、空间上宝马7系都要好于凯迪拉克CT6。
纵观凯迪拉克的车子，没有哪个不是打了八折降价的，但是销量依旧不是很好，为何会这样，为何凯迪拉克会被归为二线豪华品牌？原因很简单，品牌知名度不够，品牌支撑不起来它的价格，所以只好靠降价换取销量，但是降价换来的销量无异于杀鸡取卵，你让后面新出的凯迪拉克车型怎么办？难道直接上市就打八折？
宝马7系是在大型豪华车中直接与奔驰C级和奥迪A8这样的车型竞争的，这里根本没有凯迪拉克什么事，凯迪拉克的目标用户更多的是预算不多但是想买更高级别的豪华车这样的用户，而这样的用户都是凯迪拉克通过降价吸引过来的，忠诚度方面来讲，只要凯迪拉克不再降价，这样的用户都会流失。所以从品牌上来讲，宝马7系完胜凯迪拉克CT6。
在价格和配置上，凯迪拉克的顶配CT6优惠后的售价在61万左右，而新款的宝马7系优惠后的价格在65万左右，凯迪拉克CT6相比宝马7系更多的优势在于动力系统，因为它有6缸3.0T的发动机，而宝马7系虽然车型级别比凯迪拉克CT6大了一级，但是发动机只有2.0T。从排量上来看，宝马的2.0T发动机配一个这么大的车貌似有点让人心里多少有点膈应，但实际表现上来看两者的动力并没有差别很大，百公里加速时间差距不到1秒，可是油耗表现上来看，宝马7系的优势就大很多了。
凯迪拉克更大的优势在于其主动安全配置更加丰富，像自适应巡航、并线的辅助、自动紧急刹车、交通标志识别等等一应俱全，而宝马7系的也只能说够用，只有定速巡航。所以从价格和配置上来看，我认为宝马7系的乞丐版并没有很大的劣势，一些主动安全的配置对于很多司机来说用处并不是很大。
所以综上来看，我认为选择宝马7系的乞丐版更加合适，况且路上跑的宝马7系也大多是乞丐版，买高配的并不多。无论是在大城市还是小城市，我相信宝马7系的知名度会更高。
道远说车
搞笑吧，买车时候看过ct6，数据是好，就那变速箱匹配，内饰豪华程度，5系都拉着辫子把ct6按墙角草的毫无还手之力，有啥能耐跟7系比，就是乞丐730也是7，60多万的730是7系，你就是顶配60的铂金ct6大家一看也是30万的降价狂魔并且二手保值率让你哭的智商车
Lancencb
还真有人CT6和7系进行对比🆚，我可以这样说，就算CT6配置再大功率的发动机，它也比不过5系，就更别谈7系的。
良驹行万里
和奥迪和奥拓你怎么选一样。
李伟35417971
其实大家都说了很多，什么品牌，什么配置，但是大家忘记了，顶配CT6什么都比低配宝马730好，但是他不是730
锅锈
选市场保有量大的正确80%理由：
1、大部分用户买车前都通过各种渠道了解，如果车太也不可能有那么多人买，相信大多数人选择；
2、销售得好经销商有钱挣，不得跑路当地保养服务方便；
3、市场保有量大的换车时的价格会相对高一些保值率有保障；
4、销售得好的车型一般不会轻易停产，保值率就会更高。
根据当地情况参考以上因素还好权衡一下，希望你选到理想心仪的车。
骑白马蓝白黄蜂
7系碳纤维车身！
乌拉熊784875554345
都7系了，再差能差到哪里！
意念82540269
7系也有乞丐版的说法？
