明年，成都将迎来举世瞩目的世界大学生运动会，届时全球各国的大学生运动员代表都将会齐聚成都，而地铁一定是运动员们日常出行的一个重要选项。在成都地铁的诸多线路中，停放18号地铁电客车的停车场被冠以“超级”二字，这又是为什么呢？3月10日，记者来到了这里一探究竟。
如果说，车辆段是地铁电客车的停车场，那么合江车辆段，就是停车场里的豪华停车场。何以豪华？先来看看停的什么车：18号线列车采用8A编组，全长187米，宽3米，最大载客量达2958人。其最高运行速度可达140公里/小时，是目前成都地铁最快的车辆，也是国内时速最快的市域A型地铁车辆。
因为是安放“大号”地铁的“列车之家”，18号线合江车辆段的面积也就小不了了，这个位于天府新区合江镇的“列车之家”，占地47.89公顷，总建筑面积142268平方米，相当于20个足球场那么大。
合江车辆段主要承担18号线所有车辆停车和检修功能，设计规模为停车列检32列位，设置了2.84公里试车段，其中包括1.74公里的隧道。俯瞰整个车辆段，可以看到从正线到车辆段，首先由上下行2条轨道辐射成45条轨道，从形状上看，像一个纺锤的一半。沿着这些弯曲的轨道，“下班回家”的车辆就可以进入到不同的车库，或者休息，或者检修。合江车辆段还包括运用库48899平方米、检修主厂房48929平方米、综合楼22288平方，以及洗车机库、洞调机库、辅助生产车间、轮对踏面检测棚、门卫等。
合江车辆段采用了BIM技术，其最大用途是三维模拟、碰撞检查、冲突调用、信息集成。该项目借助BIM技术，完成了场平布置（包括工程眼系统，智慧工地系统，实训室）、三临布置、机电与装修样板段、配合管综图优化设计、装修面排布优化、工程量计算等。
通过各专业三维图叠加、综合，做到三维可视化，有效合理的处理给排水、通风和电气各系统的综合排布，及时发现综合图中各专业之间的碰撞、错、漏、碰、缺等问题。管道、设备、部件均包含完整的数据信息，方便运维。合江车辆段在三维模型的基础上，进行了建筑、结构、机电、装饰等各专业深化设计。
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目前，18号线一二期工程13个车站全线封顶，一期工程正线长轨通，二期工程正线短轨通 ，全线正在进行机电安装及装修施工。
看度记者：李谦
值班主任：雷启枝
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