广西日报
南向通道作为一条国际贸易大通道，它就像一条链子把我国、欧盟与东盟各个国家连接在一起。从这个意义上来说，南向通道为一带一路疏通了血脉经络。作为重要节点，广西主动作为、积极参与建设。在扩大广西“朋友圈”的同时，也给北部湾的物流企业带来了很深的影响。
第一，南向通道提高了北部湾物流经济效益。随着南宁国际物流园的建成，影响并带动了广西区的进出口企业的进步发展。而制造企业走出去了，也即将带动着物流企业走出去。北部湾物流一体化的进一步推进，原本北部湾相对其他地区比较落后的物流设施也开始逐步完善，促进了北部湾物流经济的稳步协调发展。
第二，南向通道促进了北部湾国际物流的发展。它为广西北部湾通往东盟各国提供了极大的便利，为深化北部湾与新加坡物流企业的全方位合作与发展提供了契机。同时可以利用新加坡的国际运输，将北部湾的国际物流发展到东南亚、南亚、中东甚至非洲，并共同努力在第三国寻找商机。随着合作的加深，将促进北部湾全球物流网络的建立，提高北部湾物流企业的国际经营水平。
第三，南向通道降低了北部湾的物流成本。南向通道使得通往东盟的路线不管是从路程上还是时间上都大大的减少了，也意味着物流成本将得到大幅度的缩减。这对北部湾经济的发展产生了极大的价值，也给北部湾的物流企业带来了机遇。
第四，南向通道破解了北部湾“物流困局”。由于之前北部湾港口物流设施落后、物流成本高，许多企业都望而却步，不愿意走北部湾港转而从广东出海。现如今，随着南向通道的逐步建设，北部湾的物流基础设施建设快步升级，也可以开始进行大规模的物流运输。公路＋铁路、水运＋铁运、空运＋铁运等多式联运将得到快速发展，物流园区场站的集货、分拨作用将明显增强，甩挂运输、半挂牵引厢式车将日益普及。北部湾物流企业资源配置日趋合理，整体效能将得到进一步发挥。
第五，南向通道将改写北部湾物流格局。北部湾传统的物流服务是受产业发展驱动而生，新南向通道的开辟促使通道沿线形成产业集聚，这不仅解决了产业发展对物流服务的当下和未来的需求，更加有利于产业的合理布局和快速发展，将加快实现从产业驱动物流发展到物流驱动产业发展的模式转换。
南向通道从概念走向实践， 已成为北部湾物流发展的有力推手。如今， 如何借助南向通道建设， 布局与之相配套的设施， 值得全区上下共同思考和探索。通道已经铺就， 机遇近在眼前。北部湾的物流企业应该抓住机遇、主动融入、积极作为、坚持创新，与沿线省份的物流企业相互合作，让北部湾的经济走向美好明天！
财经趣弹
背景：在国务院新闻办举办的第14届中国—东盟博览会等新闻发布会 上，自治区副主席张晓钦介绍，广西正打造我国西部地区由重庆经广西出海连通新加坡的“渝桂新”南向通道。
▲新闻发布会主席台。
张晓钦说——
目前我国西部地区大通道多为东西走向，“渝桂新”南向通道由南宁向北经贵阳、重庆、成都，连通兰州和西安 ，将形成我国西部地区第一条南北走向大动脉。
“渝桂新”通道与“渝新欧”通道连接后，可将我国西北地区与西南地区、中西亚与东南亚、“一带”与“一路”连接起来，形成“一带一路”经西部地区的一个完整环线，是一条国际陆海贸易新通道。
“南向通道”具有非常重要的战略意义
据介绍，“南向通道”将有以下几个重要的战略意义——
1有利于推动 “一带一路”建设
“渝桂新”通道与“渝新欧”通道相衔接，可以将中国西北与西南联结起来，将中西亚与东南亚联结起来，将“一带”与“一路”联结起来，形成“一带一路”经中国西部地区的完整环线，是一条国际陆海贸易新通道。
2有利于深化中国西部大开发
目前，中国西部地区主要是东西向的大通道。由南宁经贵阳、重庆、成都与兰州、西安相连接，将形成西部地区第一条南北大通道，西北地区也将新增一条向南的出海大通道。这将为西部地区相互协作、共谋发展增添活力。
3有利于促进中国—东盟命运共同体建设
“南向通道”海上与东盟9国相连接，陆上与中南半岛7国相连接，由交通走廊带动经济走廊的合作，可以惠及各方，深化区域经济融合发展。
广西日报
这条渝桂新南向通道比贵广通道的好处大太多了！西部比广州差几个档次所以贵广更多的是向广輸血，虽然西部的人打工有钱了但广州的老板更有钱了所以西部还是相对贫穷！但渝桂通道不一样，因为渝贵桂经济在同一档次所以可加速西部的经济融合！
精衣酷服装
激动人心，具有战略眼光，加快立项。川渝贵与广西连起来，加快广西快速发展，其少数民族多，壮族人口多，却安分守纪，爱国敬业，社会稳定，广西发展好，离不开壮族和其他少数民族的兄弟姐妹努力和付出，这条富民路，就是让我们的少数民族和壮族同胞兄弟姐妹们，富裕而过上幸福生话。这样规划具有长远意义。坚决支持！（我不是广西人）
三戒二缺一只熊
防城港、钦州、北海、铁山港，优良港口闲置不用，货物却拉到广州上船。南宁优先发展自己，不顾其他城市的死活，城市发展不均衡，带动不起广西经济发展。广西是一个不作不死的省份。
用户9037355067126
为了更好的达到目的要求，这条大通道必须要公铁(高速路双向十车道和高速铁路)双结合。因为人与物的流量非常大。
