劉鐵柱l
在空間上，我國不同地區之間的水資源分佈總量差異巨大，其中秦嶺淮河以南的南方地區水資源較為豐富，而北方地區水資源相對少一些，我國的西北地區，由於深居內陸，水資源總量最少。但是，我國的西北地區並不是缺水最嚴重的地區，因為當地人口數量較少，水資源需求量較小。反而是屬於我國北方地區的華北地區，由於人口密集，經濟發達，是我國水資源最為短缺的地區。為此，我國從1952年開始，就設想規劃“南水北調”工程，先後設計了50多個方案，最終確定了東中西三路從長江流域調水的方案。
2002年“南水北調工程總體規劃”方案正式批准，並在當年開始建設東線工程，東線工程是從長江下游的江蘇揚州抽取江水，然後沿自古就有的京杭大運河往北調水，出東平湖後分兩路輸水，一路輸往山東半島的煙臺和威海等地，另一路往北送往天津。由於揚州地勢較低而黃河地勢高，東線工程往北輸水需要提水輸送，總共建設了十三級抽水站，用於調水。南水北調東線一期工程在2013年全面竣工開始發揮作用，等工程全部完工後，調水總量可達148億立方米。南水北調中線工程
南水北調中線工程的水源地是長江最大支流漢江中游的“丹江口水庫”，加壩擴容後的丹江口水庫為華北地區提供了優質的水資源，沿唐白河流域西側過長江流域與淮河流域的分水嶺後，經黃淮海平原的西部邊緣，在鄭州以西穿過黃河，沿京廣鐵路西側繼續北上，中線工程基本上可以自流到北京和天津等地。由於沒有天然的河道可以利用，所以中線工程的輸水渠道全部需要重新修建，到2014年14月，南水北調中線工程正式通水，為河南、河北和北京等省區提供了大量優質水源。而南水北調的西線工程規劃通過長江上游通天河、支流雅礱江和大渡河上游修建水庫，開鑿穿越分水嶺巴顏克拉山的隧道，把水調往黃河上游，目前處於前期論證階段。
南水北調中線工程示意圖
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南水北調工程時至今日依然沒有完工，目前建成的只不過是南水北調東線和中線一期工程。而南水北調東線二期工程正在逐步可行性研究編制和評審工作。另外關於南水北調西線工程則一直沒有開工建設，依然停留在選址和環境承載力評估階段。
儘管南水北調工程並沒有全部建設完成並且投入運營管理，但是就目前南水北調東線和中線一期工程投入正式運營管理的效果來看，南水北調工程可以說是一次成功的偉大嘗試。
修建南水北調工程的目的便是緩解華北地區水資源不足的突出問題，通過修建人工供水渠道實現南水北調、南水北用的目的。進而緩解華北地區經濟社會發展過程中的制約因素——水資源。
由於氣候性原因，我們國家的水資源整體呈現出由東南向西北地區逐步遞減的趨勢。但是我國北方地區的黃淮海平原地區又是我們國家人口最為密集的地區之一，華北地區擁有著發達的工業和製造業以及農業。因此華北地區曾經長期依賴於抽取地下水來滿足用水需求，這樣的做法無異於飲鴆止渴、竭澤而漁。
因此為了保護華北地區的地下水不因為過度開採而產生不可恢復的影響，為了響應人與自然之間和諧相處的可持續發展的號召，國家於上個世紀便提出了南水北調工程的設想，通過跨流域調水來改變水資源在時空上的分佈不均等問題。
南水北調東線和中線一期工程修建完成並投入運營之後，接受供水省份和地區的許多城市因此受益匪淺。比如說南水北調中線一期工程就解決了長期困擾北京市的飲用水安全問題。使得幾千萬北京市常住人口喝上了來自漢江丹江口水庫的清澈湖水。
而南水北調的東線一期工程則極大地緩解了山東省膠東半島地區各大城市的城市和工業用水以及飲用水安全問題，同時緩解了山東半島沿海地區海水倒灌致使地下水變鹹的問題，因此東線一期工程受益最大的城市便是山東省膠東半島的中心城市——青島市。
目前南水北調東線一期工程惠及到青島市、濟南市、煙臺市、威海市、東營市、聊城市、濟寧市、淄博市、濰坊市、菏澤市、棗莊市、德州市、濱州市、泰安市等山東城市以及皖北、蘇北地區。而南水北調中線一期工程惠及到北京市、天津市，河北省的石家莊市、邯鄲市、邢臺市、保定市以及河南省的鄭州市、新鄉市、鶴壁市、許昌市、平頂山市、安陽市等城市。
我們期待著南水北調東線二期工程、南水北調中線二期工程以及南水北調西線工程儘早實施建設並且投入正常運營，這樣就可以徹底解決我國北方地區水資源短缺的問題。為北方地區的經濟發展提供源源不斷的源動力。
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南水北調工程自1952年10月30日毛澤東主席提出 “南方水多，北方水少，如有可能，借點水來也是可以的”設想以來，在黨中央、國務院的領導和關懷下，廣大科技工作者做了大量的野外勘查和測量，在分析比較50多種方案的基礎上，形成了南水北調東線、中線和西線調水的基本方案，並獲得了一大批富有價值的成果。
南水北調 工程主要解決中國北方地區，尤其是黃淮海流域的水資源短缺問題，規劃區人口4.38億人。
南水北調工程規劃最終調水規模448億立方米，其中東線148億立方米，中線130億立方米，西線170億立方米，建設時間約需40-50年。建成後將解決700多萬人長期飲用高氟水和苦鹹水的問題。
南水北調工程，就是把中國長江流域豐盈的水資源抽調一部分送到華北和中國西北地區，從而改變中國南澇北旱和北方地區水資源嚴重短缺局面的重大戰略性工程，目的是促進中國南北經濟、社會與人口、資源、環境的協調發展。南水北調工程有東線、中線和西線三條調水線路，總投資額5000億元人民幣。此工程的規模和難度都超過三峽工程。其領導機構為國務院南水北調工程建設委員會，辦公室設在水利部南水北調規劃設計管理局。南水北調應合理控制，保證在不影響南方生態的情況下滋補北方，現在中線導致漢江流域出現旱情、洞庭湖等諸湖泊驟減；破壞水循環自然平衡，東線水面也連年降低。2014年12月12日，南水北調中線正式通水；12月27日，南水北調中線一期工程北京段正式通水。2015年7月13日，南水北調中線工程建成通水後首次進入加壓輸水模式。
南水北調中的西線工程，就是將長江的上游通天河和金沙江中的水調到雅礱江中，再從雅礱江和大渡河中向黃河的上游調水，總體佈局為：建設四川大渡河、雅礱江支流達曲—賈曲聯合自流線路，調水40億立方米；四川雅礱江阿達—賈曲自流線路，並在雅礱江干流建阿達引水樞紐，調水50億立方米；通天河—雅礱江—賈曲自流線路，在通天河干流建側仿引水樞紐，調水80億立方米。
南水北調中線工程，是從長江最大支流漢江中上游的丹江口水庫調水，在丹江口水庫東岸河南省淅川縣九重鎮境內的工程渠首開挖乾渠，經長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口，沿華北平原中西部邊緣開挖渠道，在滎陽通過隧道穿過黃河，沿京廣鐵路西側北上，自流到北京市頤和園團城湖的輸水工程。
輸水乾渠地跨河南、河北、北京、天津4個省、直轄市。受水區域為沿線的南陽、平頂山、許昌、鄭州、焦作、新鄉、鶴壁、安陽、邯鄲、邢臺、石家莊、保定、北京、天津等14座大、中城市。重點解決河南、河北、北京、天津4省市的水資源短缺問題，為沿線十幾座大中城市提供生產生活和工農業用水。供水範圍內總面積15.5萬平方千米，輸水乾渠總長1277公里，天津輸水支線長155公里。
丹江口大壩加高後，丹江口水庫正常蓄水位達到170米，在此條件下可保證規劃調水量。考慮2020年發展水平在漢江中下游適當做些補償工程，調水到北方地區的同時，保證調出區的工農業發展、航運及環境用水。
2014年12月12日下午14時32分，南水北調中線工程正式通水。
截至2018年12月12日，南水北調東中線工程累計調水222億立方米，供水量持續快速增加，優化了我國水資源配置格局，有力支撐了受水區和水源區經濟社會發展，促進了生態文明建設。
東線工程利用江蘇省江水北調工程，擴大規模，向北延伸。規劃從江蘇省揚州附近的長江干流引水，利用京杭大運河以及與其平行的河道輸水，連通洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖，並作為調蓄水庫，經泵站逐級提水進入東平湖後，分水兩路，一路向北穿黃河後自流到天津；另一路向東經新闢的膠東地區輸水乾線接引黃濟青渠道，向膠東地區供水。從長江至東平湖設13個梯級抽水站，總揚程65m。 東線工程從長江引水，有三江營和高港2個引水口門，三江營是主要引水口門。高港在冬春季節長江低潮位時，承擔經三陽河向寶應站加力補水任務。 從長江至洪澤湖，由三江營抽引江水，分運東和運西兩線，分別利用裡運河、三陽河、蘇北灌溉總渠和淮河入江水道送水。 洪澤湖至駱馬湖，採用中運河和徐洪河雙線輸水。新開成子新河和利用二河從洪澤湖引水送入中運河。 駱馬湖至南四湖，有三條輸水線：中運河～韓莊運河、中運河～不牢河和房亭河。 南四湖內除利用湖西輸水外，須在部分湖段開挖深槽，並在二級壩建泵站抽水入上級湖。 南四湖以北至東平湖，利用梁濟運河輸水至鄧樓，建泵站抽水入東平湖新湖區，沿柳長河輸水送至八里灣，再由泵站抽水入東平湖老湖區。 穿黃位置選在解山和位山之間，包括南岸輸水渠、穿黃樞紐和北岸出口穿位山引黃渠三部分。穿黃隧洞設計流量200m³/s，需在黃河河底以下70m打通一條直徑9．3m的倒虹隧洞。 江水過黃河後，接小運河至臨清，立交穿過衛運河，經臨吳渠在吳橋城北入南運河送水到九宣閘，再由馬廠減河送水到天津北大港。 從長江到天津北大港水庫輸水主幹線長約1156km，其中黃河以南646km，穿黃段17km，黃河以北493km。
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南水北調經過的省份（市）有：江蘇省、安徽省、山東省、河北省、河南省、四川省、青海省、甘肅省、寧夏回族自治區、內蒙古自治區、陝西省、山西省、天津市和北京市。東線工程可為蘇、皖、魯、冀、津五省市淨增供水量143.3億立方米。南水北調東線工程涉及蘇、皖、魯、冀、津五省市。東線工程利用的是元朝的運河。目的是緩解蘇、皖、魯、冀、津等五個省、市水資源短缺的狀況。
2、南水北調中線工程重點解決河南、河北、天津、北京4個省市，沿線20多座大中城市提供生活和生產用水。
3、南水北調西線工程的工程區位於中國青藏高原東南部的川、青、甘、寧、蒙、陝、晉等中國西部與北部地區，壩址處海拔高程2900-4000米。
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南水北調東線工程從2002年建設到2013年11月15日曆時11年建成，時至今日通水六年了。
為什麼有南水北調東線？
首先中國水資源短缺，北方水更缺!本世紀初，我國缺水情況就非常嚴重了，人均水資源量只有世界人均水平的1/4，黃淮海流域僅為全國平均水平的1/5，其中海河流域包括京津冀所在地，不足全國平均水平的1/7。
與之形成對比的是，這些地區人口密度大，大中城市多，在中國經濟格局中又佔有重要地位。4.4億人，約佔全國人口的35%，同樣約佔國內生產總值的35%。這其中，有2億多人口存在不同程度的飲水困難，華北平原部分地區長期飲用高氟水、苦鹹水，一些重大工業建設項目難以投資落產，水的缺少嚴重製約了經濟社會的發展。
所以，答案呼之欲出：要節約，也要開源。必須要在加大節水力度、中水回用的同時，從水量相對充沛的長江流域向這一地區調水，這也是南水北調東線工程存在的緣由。
東線工程的面貌和作用
南水北調東線包含了許多不同種類的工程，主要有泵站、渠道、水庫等。因為要抽引長江水向北輸送，其全程設置了13個梯級泵站，總揚程65米，形成了世界上規模最大的泵站群——東線泵站群工程。長江水通過江都站、寶應站、淮安站、金湖站、淮陰站……一路提高水位，向北奔流。路途中，通過截汙導流工程，外加其它環保治汙的方法，有效保證了南水北調幹線水質。
“南方水多，北方水少，如有可能，借點水來也是可以的”，1952年，毛澤東在視察黃河時就提出了南水北調的設想。直到2002年12月27日，南水北調工程開工建設才正式拉開序幕。從設想到實現，這幾十年，一方面是要反覆探討，論證、規劃、設計;另一方面是國家的經濟實力和科技能力做足準備。建設時要解決資金、技術、人才等諸多問題：北高南低，跨流域調水，跨工程領域建設。東線輸水主幹線全長1467km， 在方案制定上，既要考慮到技術上的必要性，又必須考慮在實施當中的可行性，傾聽各方意見，兼顧多方利益。
關於工程作用，南水北調，如果你以為僅僅是從南到北引水，那就錯了。沿線的工程，不僅要實現輸水、更要保證航運，還要兼顧抗旱、排澇、洩洪這些功能。
這其中，生態環境的改善更是一舉兩得。南水北調東線不僅為沿線居民提供生活用水，還為沿線提供生態用水，這些水不但促進了地下水位抬升，為濟南保泉補源，治理了鹽鹼地，而且還改善了周邊動植物生存環境，看到沿線花草樹木鬱鬱蔥蔥，飛鳥成群魚遊淺底，感受周邊環境變化，更加宜居，你就會認識到生態補水的作用還真是不可小覷呢。
工程面對的爭論
像所有大型工程一樣，南水北調也面對許多爭論。
比如，為什麼不實施海水淡化而去遠遠的調長江水？第一，先說說成本，關於這個課題，專家團有過多方面的考察和驗證。首先近海汙染問題，會增加用水成本;然後是海水淡化工程的成本。第二，再說說生態環境，淡化後的濃鹽水容易對周邊造成二次汙染，處理不好就會形成更多的後續問題。第三，還有水量，目前看來，海水淡化的水量與南水北調的水量相較，還是有一定差距的。
再比如，有人提出南水北調會引入血吸蟲，卻不知道東線工程中長江水不是簡單的通過河道直接北流，而是經過許多蓄水湖泊，一路經過洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖原有湖泊進行調整，泥沙會沉澱，血吸蟲何談轉移到北方？
南水北調東線一期工程實現通水六年了，相關的配套工程也即將全部建設完工，從目前看來，它已經發揮了應有的效益，五年調水近31億方，相當於一個洪澤湖，抗旱排澇近百億方，生態補水效果明顯，它保證了水安全，改善了水環境，為國為民，做出了應有的貢獻。
放眼望去，南水北調東線工程依舊源源不斷的，靜靜地向北方輸水，以後，還會更好。
海峰的故事
只有京城，別的地方澆地都不讓用這是實話，
來自農村80後
終極目標是北京！
遠方4052723321445
南水北調造福的城市有鄭州、北京等城市
豫南王先生
目的地是北京，其他省份不過是路過借光。
晴空物語聽雨軒
南陽、平頂山、許昌、鄭州、新鄉、鶴壁、安陽、邯鄲、邢臺、石家莊、保定、天津、北京
