柔沢十
新国标电动车比较小巧，重量轻，电池容量也不大，最大电压不得超过48v，电机功率不得超过400w，车身采用防阻燃材料，但是价格并没有比新国标之前的电动车便宜，反而显得贵了。
48v20a的配置价位在2500-3500元的不等，主要区别在于车型款式不同。
这种简易款式的就相对便宜，2800元上下。车身太轻，路面不平的时候跳动厉害，车筐容易颠坏、震松。
这款车型相对高级一些，价位3500元上下，操作感和骑行舒适度比上面的好，可惜座包下面被锂电池完全塞满，没有设计成储物箱，有点可惜。估计是考虑到防篡改的要求
俗话说一分钱一分货，新国标刚刚执行，目前价格还不是很实惠，大家也不要贪便宜买一些特别简陋的车型。不仅不好开，还容易坏，贵有贵的道理。
其实，我也不怎么喜欢这种车的！配上个脚踏有点滑稽可笑。
电动车维修工
电动车新国标标准里面并没有对电动车电池容量有做要求，只是对电压做了要求，要求额定电压≤48V，所以你所选择的电动车电池是12A的还是20A的或者32A的都没关系。另外电动车电机的额定功率的话小于400W就好！
哪个实惠呢？
个人认为耐用的才是最实惠的，一辆电动车4000元能用3年和2000元的只能用1年，那肯定前者更加实惠。所以在选择电动车的时候不能只看价格，还要分析下质量和售后服务等等！
新能源快讯
小牛你值得拥有[呲牙]
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