柔沢十
新國標電動車比較小巧，重量輕，電池容量也不大，最大電壓不得超過48v，電機功率不得超過400w，車身採用防阻燃材料，但是價格並沒有比新國標之前的電動車便宜，反而顯得貴了。
48v20a的配置價位在2500-3500元的不等，主要區別在於車型款式不同。
這種簡易款式的就相對便宜，2800元上下。車身太輕，路面不平的時候跳動厲害，車筐容易顛壞、震松。
這款車型相對高級一些，價位3500元上下，操作感和騎行舒適度比上面的好，可惜座包下面被鋰電池完全塞滿，沒有設計成儲物箱，有點可惜。估計是考慮到防篡改的要求
俗話說一分錢一分貨，新國標剛剛執行，目前價格還不是很實惠，大家也不要貪便宜買一些特別簡陋的車型。不僅不好開，還容易壞，貴有貴的道理。
其實，我也不怎麼喜歡這種車的！配上個腳踏有點滑稽可笑。
電動車維修工
電動車新國標標準裡面並沒有對電動車電池容量有做要求，只是對電壓做了要求，要求額定電壓≤48V，所以你所選擇的電動車電池是12A的還是20A的或者32A的都沒關係。另外電動車電機的額定功率的話小於400W就好！
哪個實惠呢？
個人認為耐用的才是最實惠的，一輛電動車4000元能用3年和2000元的只能用1年，那肯定前者更加實惠。所以在選擇電動車的時候不能只看價格，還要分析下質量和售後服務等等！
新能源快訊
小牛你值得擁有[呲牙]
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