人生第一辆车,是考虑5-8万的车过渡一下,还是15万左右的车长久使用?

我想告诉世界我来过


你有买15万的能力那就买15万的车,有的人建议你买便宜的主要是你新手怕剐蹭,其实你就是老司机也会出现剐蹭事故,而且你用车时间用八年,即使剐蹭对以后卖车也不会怎么影响车价了,所以没必要在这纠结这个东西。第二,前面这一点明白了就好说了,最重要的不推荐你买5-8万的车是因为质量问题,这些车也能开但是会给你带来无尽的烦恼,生锈,异响,底盘散等等,第三,不说这些小毛病,就是开起来质感和15万的车会有一个明显的差距,坐便宜车会让你产生厌倦感,我开的国产车80速度以上噪音大的收音机都听不清,说话得靠喊,而且颠颠哒哒的,第四,你买个8万的车过度,只能买个国产车,因为便宜不说那些质量缺点了,说说价格,过度的话,8万的车开两年顶天只能卖四万,你会亏很多,不信你可以看看头条上那些后悔买车的又卖车卖不出去的视频,二手车市场就这样残酷,所以综上所述买个15万的很好,而且你有这能力跟那些穷屌丝不一样,什么样的人就该做什么样的选择


阿呆不是呆


我的第一辆车本来就是想买辆二手车的,后来看了好久,国产二手车一般都不怎么样,合资的内饰破破烂烂,价格还可以买辆新的国产车了,所以我就买了辆艾瑞泽5。

说说这辆车吧,第一次买车,经验不足,被4s店忽悠了,不过车子开了有一年了,车子动力也够用,CVT变速箱也很平顺,油耗也不高,也就在五毛左右徘徊,不过这车子真爱生锈,提车半年发动机盖,车门,后备箱,底盘就多初锈,去交流群问了下,发现好多人都跟我的一样。不过还好吧,感觉开个五六年应该问题不大。

我买车前我朋友刚提的阿特兹,2.5的排量四毛多,真省油,内饰也漂亮,外观把我迷的不要不要的,太特么帅了,首付十万,落地二十万。我本来也揣十万准备买阿特兹的,后面一想,我买车是遮风挡雨的,买这么贵的车有不泡妹子是不是太奢侈了,虽然真心喜欢,但是这车价格是艾瑞泽5的两三倍啊,这车质量再好,开个十年不该换了,我买5.再不济也能开个五六年吧。这样我现在至少手里的十万买了车还能余个几万,家人出行还能遮风挡雨,第一辆车磕磕碰碰也不会很心疼,还没有车贷压力!以后赚钱了再换更好的。


用户5847111805


我今年快四十岁了,拥有人生第一辆车差一个月8年。当初买车的时候和您有着同样的顾虑,结合我这几年的心态变化来认真回答一下这个题目。

您会这样问,说明您的经济实力买15万左右的车没有压力。排除您是否新手以及经济压力的问题,这个问题就简单了。

我当初的纠结点和你一样,但是最终采纳了我老婆的意见,买个十多万的车一步到位,至少别让自己后悔,现在看来是非常正确的。我当初买车的时候只有十一二万的预算,可以选择的车型没有现在这么丰富,但是这辆老款的福瑞迪1.6自动高配从买来至今都从没给我掉过链子,大小毛病一律没有。

所以,可以非常肯定的强烈地建议题主毫不犹豫地选择15万左右的车。刚好我今年也打算换车,近期对意向车型做过不少细致的了解,预算15万可选择的余地比我当初可是大了十倍不止啊。

轿车类首推B级车,毕竟B级和A级的区别远不仅是级别,基本不考虑国产,勿喷,我也爱国,但是不单纯追求华而不实的配置的话,合资车这么多年的技术积累可不是大风吹来的,比如斯柯达速派就是代表,前些日子刚刚开过朋友的老款,1.4T的速派空间、配置、动力以及外观给人的感觉都是非常好的,毕竟是大众的血统,除了不太保值、内饰塑料感稍强外,三大件和帕萨特迈腾一样,但15万连乞丐版的帕萨特迈腾也买不来,最大亮点是还带了个超炫的掀背尾门,后备箱空间配合后排座椅比例放倒那是成倍的增加,15万左右差不多都能上路了。

SUV的话选择的空间也很大,比如哈佛H6,比如三菱欧蓝德,再比如大众的途岳,都是很好的选择。

个人建议,希望对您有所参益。


我本狂狷


说说这辆车吧,第一次买车,经验不足,被4s店忽悠了,不过车子开了有一年了,车子动力也够用,CVT变速箱也很平顺,油耗也不高,也就在五毛左右徘徊,不过这车子真爱生锈,提车半年发动机盖,车门,后备箱,底盘就多初锈,去交流群问了下,发现好多人都跟我的一样。不过还好吧,感觉开个五六年应该问题不大。


潘业强1866378


先说说我的经历吧,人生第一辆下手的时候纠结了好久,因为自己本身就不是太懂车,买车之前去刷各种帖子,逛各种名网站看大家对车的评价,纠结了很久最后选择了一辆二手的哈弗,基于对自己当时经济有限的一个问题,在考虑买车的时候,主要是代步为主,想着先解决目前的一些状况,以后由能力在换一辆新的。

更具楼主的问题,想反问楼主的两个问题:第一,楼主现在是否有存款?第二,生活压力大吗?


假设有存款并且经济压力不大的话,反正迟早要买,第一辆车个人建议还是买全新的车,15万左右的选择其实还是挺多的,比如我们的速腾思域,颜值高动力好,是很多年轻人的不二选择。


那么假如只有少数存款,经济压力还挺大的情况下,个人觉得我们就要考虑有没有非要买车的一个动机了,第一款车还是非常有意义的,假如不是一定非买不可,个人还是建议晚两年买,买一辆不是那么差的。


那就如是非买不可,可以考虑买二手车,二手车其实有一些品牌的保值率其实还是挺不错的。

综上是我对您问题的解答,欢迎各位朋友一起讨论。


一号车坊


我相信这是一个困扰很多人的问题。下面是我的建议。

我先说我的结论:我建议买5-8万的小车过渡一下。以下是我的理由

第一:题主说是人生的第一辆车,那么,绝大部分买第一辆车的人应该是新手,即使有了多年驾照,却不怎么开过车,所以也算新手。新手开车的第一个问题就是避免不了各种大大小小的剐蹭。一辆便宜的小车即使剐蹭很多人也不会太心疼,而且维修的费用也不高。而且5-8万的车大多为小型车或紧凑型车,车辆大小对新手也比较友好,停车时没有那么大的压力。等用小车练好了驾驶技术,再换大一点的车也会得心应手。

第二:现在基本上没有人会一辆车开到报废的。就算买了15万的车,开个五六年,还是会有换车的想法,随着自己经济实力的增强,自己一步一个台阶,更换更好的车,也是一种成就感。

第三:建议购买5-8万保值率较高的车,比如飞度。开个三五年再换车,在二手车市场卖的时候也不会损失很多。


椒图电吸门


人生确实需要面临很多抉择,友好的建议可以起到一定的辅助作用。是买一台5-8万的过度车,还是直接15万左右的长久开?作为一个汽车从业人员和换过那么两台车的人,来说一下我的感受。

因为问题中没有描述购买车辆用途,根据价格区间,我暂且理解为私家代步用车。

车辆拥有上万个零件组装而成,虽然不需要我们对每一个部件都了如指掌,但最基本的动力参数和性能表现,需要有一个大概的理解。如果之前没有关注过车辆信息,建议选择5-8万的车作为一个练手过度,开个三五年后,对车辆有一些自己的基本见解了,也就可以按意愿选择更适合自己的车型了。



同时,虽然是人生第一辆车,之前是否具有开过其他不同车型的经验?实际驾龄有几年?这两点在选择上也具有一定份量。笔者在没买车之前,有三年的实际驾龄,因为工作原因,接触了不同品牌和型号的车辆,也就积累了一些车辆性能经验,所以在自己买第一辆车的时候目标和价格都比较清晰。如果题主和我一样,具有几年的真实驾龄,同时又开过一些车型的话,是可以一步到位,选择15万左右车辆长久使用的。


最后不得不提醒的就是,即使买了15万的车,也不一定真的开得长久,这并不是说车的问题。而是我们自己本身,对美好事物的追求是无限的。新车开三年后,有一半的人有换车的意向。因为科技进步,车型升级换代非常迅速,就会产生想买一台更好更高级的车。我会给一个折中的办法,购买一台10万左右的合资车,有换车想法后还有积攒的资金支持,同时合资车保值率高一些,卖车不会产生太悬殊的折扣。

评论区说出你人生的第一台车的价格和车型,与大家分享你的经验吧!

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汽车问诊所


如果你有能力,当然是选择买15万左右的车子一步到位,好处多多。对于大多数人来说,第一辆车买15万左右的会开比较长的时间,如果没有意外开8-10年是比较常见的,而选择了五六万的车,很有可能在短时间内没法换车,从而比较遗憾。

如果买辆五六万的二手车,其实也可以,好处就是能练手,过渡期过去后卖掉一两万再换辆15万的车子,但是很多人计划不如变化快,就怕选择了五六万车子后难得有机会再选择15万左右的车。


而15万左右的车子基本上能买辆入门级的中级车,中级车在安全性方面比紧凑型车要好,空间也更大,开着出去就比较有面子,家用或者做点小生意都是可以的。

我跟我的同事等如今也买车六七年了,但是问了一下短期内都没有换车的条件,因为买房的买房,生二胎的生二胎,要不然就是新装修的房子,总之换车这样一个大件是比较困难的。而15万左右的中级车最起码没有那么快落伍,如果买一辆8万元左右的国产车,能开10年吗?很多人在6年左右就想卖掉了,曾经有个哥2008年买的比亚迪F3,到2012年就不得不换了,因为他觉得各方面都不合适了。



8万元也能买辆二手中级车,如果买到品质好的中级车,仍然能开个五六年没问题,如果条件允许,再换辆新车也是可以的,不过我更倾向于一步到位买15万左右的新车。


66号车坊


我建议你买十几万的合资车,有面子又有里子(质量好)有些人觉得还不如买国产车,现在新车又不贵,八万足够了,但是国产车质量差,又不保值,八万的车一个月都能掉价一万多,而且很难卖出去,国产和合资车不管是技术还是质量,都差一些,买国产真不如买合资,除非你想的是开几年就换,但是换也划不来,开个两三年国产车不知比合资车掉多少价!既然是第一辆车,大部分都开不长,肯定会换车,买合资的是最好的选择,保值率高,入手到卖出也亏不了多少钱,如果经济不允许,买辆二手的(5—8万)也不错,很多人说怕水深,但是找个懂行的师傅就没多大问题,传说中的事情大部分都是以讹传讹,屁大点事都能被传成天要塌了一样,之前我买的就是二手车,而且年数很长(12年),开了两年多也没啥问题,除了换过轮胎和球头,还有经常跑烂路的原因(开快点能刮地盘)换过一个下车臂,其他的都没出啥问题。所以二手车并没有传说中的那么不可信,新手我建议哈,最好是买二手的合资车,不要觉得二手车丢人,没面子,我敢说很多老板都买过二手车,哪怕是身价上亿的人,我认识的就有,二手车真不丢人,实用才是硬道理!!



信仰206914403


看个人情况而定吧,如果手头资金很充足,也没有养孩子,供房子等太大的经济压力,可以直接15万起。反之则建议5-8万元起,举个例子,我和我哥同时买车,他买了6万元的吉利远景,我买了卡罗拉,作为代步,两款车没有太大的区别,讲省油、性价比、验养车费用,远景绝对比卡罗拉强,特别大区别就是在空间和加速超车上,其他方面基本上都一样。了解自己的基本盘很重要。。


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