第一辆买了国产车的朋友,第二辆还考虑国产的吗?

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首先很多车主第一辆汽车选择国产车,主要是因为价格便宜,综合来看性价比很高,之所以会第一次选择国产,是看中了国产车的颜值、性比价,尤其是售价上,显得很亲民,但是,等真正体验完毕后却发现,国产车所呈现的问题真的很多,对于这些问题的出现,一般车主都无法承受。

虽然国产车如今的三大件上自主研发的已经越来愈多了,而且吸引消费者的就属配置了,但是从这点上我们也能发现,自主研发的在技术上和合资车还是差了很多年,毕竟从始至终像丰田、大众这些车企都是一直在自主研发,几年的经验和几十年甚至上百年的造车经验仍旧是有着很大的差距的。那么在三大件上不行,如何吸引消费者呢?当然就是配置了,这也是为什么很多人说国产车性价比越来越高的原因。

当用了几年该换车的时候,很多国产车的车主对于自主品牌的车型已经失去信心了,所以说啥都要买合资车,小编身边就有不少这样的车主,问其为什么要买合资车,得到的回答也基本上就是真正用了才知道差距,毕竟试车的时候也看不出什么,质量好不好是需要经受时间的考验的,不乏有些自主品牌的车型质量很好,但是总体上表现并不如合资车,用一句话来形容就是:一颗老鼠屎坏了一窝汤,不可否认的是国产车中有不错的,但是多数质量问题还是有待提高的。

个人看法:国产车越来越多的走上了自主研发的道路,这点值得我们骄傲这是毋庸置疑的,但是在质量方面,正应了董明珠的那句话:目前仍旧有很多国产车粗制滥造,成本偏低,这也是导致国产车发展速度降低的主要原因。选择一辆让自己心动的车,享受人生快乐的时光,尽情释放心中的压力,这是许多人十分向往的。现在车子美丽的外表让人们爱不释手,精美的内饰也是为人们打造了舒适的空间,性能更是没有让人失望。随着社会经济的发展,人们的生活水平也在不断的提高,很多人为了平日里出行的方便,所以她们都会入手一辆心爱的车子。当然汽车是我们出行的贴身伙伴,有不少的车主都非常的爱护她。这个车型看上去架势很简单,但是也有很多的门道,所以说大家在使用汽车的时候一定要注意做到真正的爱惜车辆,使车辆的使用寿命增加。






农村人会贞


第一辆车是看17款的长安CS55,买这辆车的过程很奇葩,之前对长安的认识只是停留在面包车上,当时身边的一个朋友买了CS75,一看,外观很不错,开了一年多也没见什么毛病,所以就去订了个自动挡的CS35,可回来以后附近的朋友,亲戚都和我说CS35太小了,第一辆车也最好不要买自动挡的,以后不会开手动的,因为那时订车时我还在考驾照,刚到科目二,自我感觉比较好,感觉也是的,反正驾校手动挡也没觉的多难开,就拿自动挡CS35的钱,加了6000,提了个手动的炫色CS55,现在想想真的不后悔,这手动挡我感觉开起来贼舒服,一点也不会感到烦,腻!贼喜欢!每次看到别人黑国产车我都想笑,我看很多文章,什么奥迪出现问题就是说,德系车出小问题是正常的应该的,习惯就好了,国产车一点生锈,一点小问题,就是辣鸡,国人就是如此,对外来物品总是会特别的包容,我开了两年的CS55,除了保养,就是补过几次胎。其它的什么都没有,平常市区油耗7毛左右,高速的话6毛不到,作为一台SUV我很满足了。我不知道那些说油耗要一元多的是怎么开的,如果第二辆车的话,我肯定还是国产,不为别的,就为国产车不会说出亏4亿的话出来,当然,相信我们国产车也会越来越好的!






莫將就


您好!

关于第一辆买了国产车的朋友,第二辆还考虑国产的吗?这个问题,刚好和我的情况非常类似。

14年买的第一辆车是两厢吉利帝豪EC715-RV,到现在开了快6年了,中间一起就换过一次发电机和蓄电池,网上很多人都评论说国产车技术不行,实际上他们讲的那些问题我都没遇到,有可能是运气比较好。

不过国产车还是有不足的地方,我那个车副驾驶室系上安全带,安全带支架在稍微颠簸一点的路面上就有异响,另外整车的油耗高,城市路况,开空调上了5毛多一公里,不开空调也要4毛5的样子,整车振动噪音做得不好。

19年年底打算换车,预算20万以内,去各大4S店都看了一遍,本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、标致508L、马自达阿特兹、大众迈腾、别克君威等。

本田雅阁:只能上低配和次低配,B级车,1.5T的发动机,关键1.5T发动机前段时间还报出来高速失速,就直接pass了;

丰田凯美瑞:只能上最低配,最低配的配置太惨了,轮胎小就算了,倒车雷达影像、无钥匙进入、无钥匙启动都没有,多媒体还只是收音机,太惨。另外,现在的丰田也不是以前的丰田了。PASS

日产天籁:终端优惠力度比较大,可以上2.0L中配,新款造型改得非常年轻时尚运动,配置较雅阁和凯美瑞丰富许多,2.0L动力日常用车也够了,内饰稍显简单老气,可以考虑的。

标致508L:能上2019款 360THP PureTech 驾趣版 国VI,1.6T+6AT的动力组合,动力家用完全没问题,现场试驾静态体验都感觉非常好,这几款车里面是我最喜欢的一款,问题出在售后,售后保养维护较贵,当时跟销售这样说的,降两万立马提车,少的钱后面当售后保养费用,人家没搭理我。

马自达阿特兹:现场体验驾驶员感觉比较好,空间和噪音确实差那么点意思,pass

大众迈腾:本身不看好大众车,例行公事去看下,太老气,pass

最后比对了一圈发现主流的合资B级车都有点问题,后面一个同学介绍我去看下广汽传祺GA6,去4S店静态体验和试驾了一下,静态体验的话感觉做工还是比主流的差一点,次高配配置很丰富,试驾感觉1.5T发动机+6AT动力输出还够,多媒体配置很高,整车科技感很强,价格也比前面合资品牌的少了4到5万,最后考虑了一圈,等到6月份就打算去提车,后面给大家发驾车体验。

大家放心,绝对不是水军,只是想说国产车没有有些人说得那么差。


星城车谈


我的第一辆车是现代瑞纳,开了三年四万多公里,就在刮子二手车卖了。入手了18款蓝标H6,高速八个,市区十个左右,今年二宝两岁多了,出去玩一家六口五座车满足不了你就入手了传祺Gm6七座,都是国产车,我挺喜欢的,油耗能接受,车也没毛病,特别好开。支持国产!




萌面超人123


04年第一辆车是海南马自达323,开了两年出了一次严重的交通事故06年换的本田思域,一直开到18年,然后卖掉换的奇瑞艾瑞泽5手动领潮版,到现在跑了九万多公里,灯泡换了N个,一万多公里的时候右前减震异响免费索赔的,扬声器到目前换了三个,七万公里空调突然没反应,索赔的调速电阻,过了没多久燃油泵歇菜又换,虽然小毛病不少但是选择国产车不后悔,以后换车仍然会考虑国产车!




土豆674124455


我人生第一辆是面包车后,后面换了一辆二手三年的现代伊兰特,开两年就换了一辆轩逸,开了两年就换了一辆朗逸18年底换了一辆吉利缤瑞1.0高配,反正这几年的体会以后绝对不会买合资车了。现在的合资车偷工减料太严重了。



永安汽修汽


还是会考虑国产的,我的第一辆车是奇瑞瑞虎5是16年买的,这车怎么说呢,又爱又恨,这个毕竟是我人生的第一辆车,在保养上我一点也不含糊,一开始没什么问题,挺稳的,也没坏过,车子也没修过,就出来副驾上的车窗开关换过一个以外没有修过什么地方。现在三年了这个车子的小问题也显现出来了,一个是发动机抖动,第二个就是内饰异响,比如主副驾驶位人坐在上过过不怎么平的路会吱嘎吱嘎的响,后备箱的也有稀稀拉拉的响声,车子隔音方面也不敬人意,车子原厂是佳通的轮胎,胎噪也很大,有时候开车音乐开的很大来掩盖这些噪音。但是这车就是没有开坏过后也重来没有那我撂在半路上。这个点我还是很欣慰的。现在我摇到号了,预算充足的话我的第二辆车我可能考虑H9,预算紧张的话我考虑吉利博越pro,星越或领克。但是我还是比较倾向H9,因为我有一个越野梦。


骑着猪撞豆腐


本人80后,09年结婚有了小孩买了一辆东风风神h30croas,开了3年多,换了两条轮胎,雨刮片,其他好像没换什么东西,正常保养,16年的时候看了h6和gs4,对比后还是选择了风神ax7,不知道是不是我运气好,现在车子三年多了,除了换了四条轮胎和刹车片,其他没动过,差不多7万公里了,去年差点换了新款ax7.



赣州刘氏货运


第一辆2012年买的比亚迪L3到2019年5月卖了开了七万公里大毛病没有就是中控空调面板裂了,另外说一点新车买的时候回家就发现导航没信号去换了一个把我卡扣拆断了几个手法极其不专业,还有就是生锈比较厉害,总体几万块钱的车代步还行,第二辆宝马320LI去年买的,目前没问题,就是上次被三轮车撞了一下修了3.4万修车费用贵到没朋友,喷漆引擎盖一面就2800块,四个儿子态度非常好,上门取车修好送回来,提供比本车好的代步车(这就是贵到没朋友附带增值服务[捂脸]),技术非常差,喷漆不是无尘车间喷的到处都是灰尘颗粒物,引擎盖没装正,车子不知道给我干嘛了整车都是飞漆。以我身边的例子来看大部分第二辆都会买合资车的多,不换合资车的基本因为穷[我想静静]


默默67625


我17年买了一台宝沃bx7旗舰版,这车是有些小毛病,油耗也高,但是,我从来没有后悔买过它,特别是开去拉萨,走川藏路过色季拉山,那天大雪,在半山腰一节长大概150米的直坡堵住,很多车连防滑链都挂不上,动也动不了,我的宝沃真的没有打滑就上去了,全时智能四驱的魅力一下子就深深迷住了我。而且这车我当时买的时候花了二十五,同价位的车型中不会有那次比他表现更好的车!所以我一直喜欢它,国产车加油!


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