赫血舌会真好
我没有电动车，不过可以理论上分析一下，现在一般的电动自行车标配锂电充满电可以跑三十到四十公里，你想跑更远可以按照这个计算需要配多少电池。因为路况都不一样，你可以试试自己的电动车电池可以跑多远，然后计算一下。如果跑200公里，除了车上一块电池，你需要另外携带四块电池，四块电池可是不轻，体积也不小。要考虑一下有这个必要吗？
西门吹雪ssa
电摩续航300公里锂电神器了解下？超能动力模块锂电外形和单只12/20/32安铅酸一样，分体串并联组合任意电压和容量，不改电池仓替换铅酸，跑外卖比油摩年省1万油费，寿命是铅酸5倍比铅酸更省钱。
电动车续航看2点：
1、“电池能装下多少电”= 电压 X 安时
例如铅酸或锂电48伏20安(48v20ah)都=0.96度电。冬天0度时铅酸只能装5成电量，锂电装7-8成影响小。装同样电量锂电只有铅酸重量的1/4，体积的1/2。超能动力是多串数高电压方案，同容量情况下电压高极速快、电量多跑的远。
2、“耗电速度”和车重、车速、胎宽、路况、电机效率等多种因素有关。一般48v20ah电池在电摩款车上可以跑40-45公里。图是温州车友原车72v32ah铅酸换9只超能动力24v32.5ah模块锂电组72v97.5ah跑300公里，武汉和西安车友同配置也都跑300公里。
模块锂电 逐只放入分体组合不改电池仓，续航两倍爬坡加速好很多，换车重新组合适配新电压容量不浪费，寿命是铅酸5倍平均每年比铅酸还省钱。2年包换，回收旧模块返环保补贴。搜超能动力 官店和官网咨询续航300公里极速100公里电动车配置。
工程师有话说
72v100ah的锂电池就可以跑300公里左右，1ah容量对应3公里。
见过最大的是200ah，整个车架全都改装，装满了电池，续航600公里。
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