南京萬通987654
先說一下這兩個的區別吧！兩者最直觀的區別就是，自動擋只有油門和剎車踏板，手動擋多了個離合器。
所以說，自動擋在行駛過程中，左腳和右手基本得到了解放，非常方便、省心又省，較為舒適。
但對手動擋來說，不管是加速還是減速，都要離合加換擋，有點繁瑣。所以相對自動擋來說費心費力。但是於此同時帶來的是開車的愉悅感以及經濟型。
手動擋的優點：
1、如電瓶不小心沒電了，這個簡單，可以把車推著，電瓶對你來說只是方便。
2、保養便宜，如果我樂意我可以把車開報廢都不換齒輪油。
3、停車時候如果擔心手剎負擔太大可以掛上個擋，充當第二手剎。
4、下坡的時候可以不用一直踩剎車掛上1擋慢慢走，更安全。
5、熟練駕駛後可以體驗豐富的駕駛樂趣，提速更快
自動擋的優點：
1、堵車的時候完全處於解放狀態啊！不像手動擋還要離合、換擋、剎車呢！
2、長時間的右手解放，對於你來說副駕駛坐的是誰還是很重要的。
3、女士也可以開車了，再也不用說司機分老司機、新司機、女司機三種了。
手動擋不足：
1、開車行駛在上下班高峰期，這尼瑪，累成狗啊！
2、一不小心離合沒踩到底擋把子這就咔咔咔的響啊就跟上了發條似的。
3、倒車時搞不好還掛不進去倒檔啊，急的一腦袋白毛汗。
4、掌握不好加減檔時機啊，也很羨慕擋把子晃來晃去的瀟灑感啊，可不是躥車就是憋火啊！
5、坡起傷不起啊，前怕狼後怕虎，坡起一回跟打仗似的太TM傷元氣啊
自動擋不足：
1、車貴就算啦！變速箱油換一次也好貴啊！
2、停車時候到底是掛到P擋熄火還是掛到N擋熄火然後再掛到P擋啊？糾結……
3、特麼只要沒油了沒電了就得叫一次拖車，也太奢侈了吧！
4、遇到個溝溝坎坎泥濘路上下坡到底掛哪個擋啊？怎麼越加油門越不走啊
總結所以可以這樣說，自動擋有點嬌生慣養、手動擋窮人家的孩子早當家；手動擋就是人工駕駛、自動擋為智能駕駛；手動擋是考驗、練就的是一門技術，自動擋是學習使用一個新科技。
自動擋本身車就貴，而且維修費用也相對較高。除此之外，手動擋相對較為省油。
Sun小先生
我是一個開車14年駕齡的人，如今各種車型都開過，手動和自動依人而異。我目前還是開手動擋，見笑了，見笑了。但手動和自動這個主要還是看個人需求和經濟實力。有錢的人當然不會買手動擋的，因為手動擋的車一般都不貴，屬於家用省油型的。我現在買的就是手動型的桑塔納，百年老車，百公里耗油6.5升，我一個月開車也就上班，下班，接孩子上學放學，月油費500大洋就夠了，開支不大，經濟又實惠。我的手動車三年了才跑了二萬多公里。當然我剛買了2套房，手裡確實沒什麼餘錢，所以只能考慮十萬左右的牌子又要過硬的車，才出下策買了大眾桑塔納，帶天窗，車不難看，自認不難看。
現在的家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，我認為丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。手動擋非常鍛鍊人的開車技術，車技術不過硬買來駕照的人可能有困難，一不小心起步就熄火。但我覺得手動擋車安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易分散注意力。自動擋油耗略高於手動擋，但帶來的好處是非常好開，不需要想著掛擋離合來回操作。相對於新手開手動擋的車主來說，自動擋確實好很多，不熄火是最大的優勢，告別了半聯動，不用考慮是換擋，只需考慮控制方向、油門和剎車，真的很容易學，特別容易上手。在經濟發達的社會中，買車的與日俱增，在市中心大家都知道堵車時相當嚴重的，這時候自動擋就不會像手動擋那樣時時刻刻的踩在離合上。不過呢，自動擋車型不好的地方就是它的安全性，出現的低級錯誤是把油門當剎車踩。如何更多的考慮到經濟燃油，自動擋的油耗是比較高的，因為它的變速箱動力損耗大。還有就是它的自動變速箱結構很複雜，所以很多自動擋車要定期保養，有車的人都知道，保養費用很貴的。這就是手動擋和自動擋的優缺點和區別。
沙漠梭梭
哈嘍，我來了。
剛看到這個問題，我翻了下下面已經回答了的。
手動擋省油一些？
這是為什麼答覆，有這種說法嗎？
目前自動擋已經成為了一種趨勢，因為駕駛方便，對駕駛者的技術要求也降低了很多，確實很多性能車都已經轉到了自動擋。
說一下哪幾種情況會選擇手動擋:
1，為了情懷，有那麼一群人，不管有錢沒錢，真的是喜歡當年AE86那種Sa風格，一般情況下都是自己本來就有一臺車，這是週末玩的玩具，目前已斯巴魯，86為主，還有馬自達系列的。
2，年紀比較大的老司機，上個年代就有了不錯的條件，那會兒就開始開車，當時的車子90%都是手動擋，開了幾十年的手動擋，再換過來不方便，習慣了。
3，改裝神人，手動擋的改裝可操作性要大很多，再加上喜歡裝，可勁兒的造。
4，資金困難戶，雖然說現在再便宜的都有自動擋車型，但是同樣資金，可以買到一臺不錯的手動擋車型。舉個例子，同樣10萬元的預算，如果自動擋，可能只能買個鋒範、威馳、飛度、科魯茲等車型。如果手動擋就能買個軒逸、朗逸、卡羅拉等車型。
順便科普一下，現在科技很發達，不管手動自動都可以改裝到很省心的開，手動擋車型基本上都能花個大幾千塊錢裝一個自動集合，也挺方便，跟自動擋沒啥太大的區別。
二手車徐天才
最早期第一臺具備現代意義自動變速器是出現在1940年美國奧茲莫比爾汽車上裝配的那臺，由串聯式行星齒輪機構的4速液控變速器，在20世紀50年代開始大批量裝備生產，在二戰時期用於美式M5，M24坦克上證明了它的可靠性。最早期1908年福特T型車就有搭載兩速率比的自動變速器不成熟不可靠
早期的手動擋汽車開起來其實比較麻煩離合器需要踩兩下完成換擋，1-2檔順序1-踩離合-空擋-抬離合-踩離合-2當然一下也可以但不是好入檔也傷變速器看技術跟車速，因為早期手動擋變速器不帶同步器，現在都是1.3.5或者2.4.6在一根軸上而且同時轉的用撥叉控制同步器分離結合，早期是齒輪硬碰硬所以不好掛這是1928年期間凱迪拉克工程師團隊設計研發出來的為的就是駕駛順暢舒適
在北美更喜歡自動擋，歐洲早期手動現在也是自動擋開始多，
在我國汽車發展比較晚因為成本問題早期手動擋多，現在來說也是自動擋量開始上升，車商新品上市也基本都是自動擋車型，手動擋只有一兩款可以選擇
我會考慮自動擋，駕駛舒適不會累尤其市區將來二手車出手也會好賣一些，國產品牌還是手動擋比較好賣，現在的自動擋車型也不貴而且油耗控制的非常好
L汽車界
手動檔的車絕對要比自動檔的開的爽，雖然對於新手來說開手動檔可能剛開始會稍微有點不習慣，經常熄火的情況肯定會時常發生，但是如果開習慣了的話你就會發現樂趣無窮了。
1、毫無疑問第一點，手動擋至少比自動擋便宜一萬，更實惠；
2、手動檔的車變速箱技術成熟，可靠性高，維修和保養成本比AT的自動變速箱要低；
3、由於完全手動沒有電子幫助，屬於純機械結構，故障率也要低得多；
4、同款車型手動車比自動車質量要重些，車輛更穩定；
5、手動車根據需要可以提前升檔，還可以滑行，尤其適合在市區內行駛，更省油；
6、起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多時候更利於避險；
7、需要的時候，可以更快地減檔，除了提速超車，還可以用發動機控制車速，更可以在彎道中控制行駛軌跡；
8、如果下大雨，車輛需要涉水時，手動檔車輛操作得當的話更不容易熄火；
9、手動變速器動力傳遞效率高，相同條件下動力更足；
10、坡路停車可以掛在檔位上以防萬一；
11、必要的時候，可以停車不拉手剎由管理員前後推動以停放在極其擁擠的地方；
12、雖然不是很必要，但是做直線競速肯定是手動檔成績更好；
13、雖然我們不願意遇到，但實際上手動檔在拋錨的時候更容易得到救助；
14、最直接的一點：可以鍛鍊四肢的協調性，保持大腦的靈活運轉；
15、對於追求駕駛樂趣的玩家和怕駕駛過於枯燥導致睏倦的駕駛者最為適合.
希望嫩幫到你。謝謝
村裡老表
這個問題應該困擾著每個打算買車的小夥伴
我這個人觀點比較犀利，我推薦賣自動擋
如果你喜歡玩車，問這個問題就是多餘
如果家庭用，城市代步，那還想什麼，肯定自動擋啊
下面我說一說自動擋的優勢
擁堵
堵車，現在已經成為了普遍現象，自動擋追尾的可能性要小於手動擋，而且自動擋開起來自由舒適，不用考慮起步、油門離合的節奏
考駕照
如果你打算開自動擋的車，駕照也容易考，最起碼永遠不會憋死車
我之前開一輛手動長安，現在開了一輛自動馬6，體驗真的不一樣
最後再說一句：買了手動擋車的司機，下一輛車可能換自動擋，但是買了自動擋車的司機，基本上不會換回手動擋了。
網約車知事
我選擇手動擋。很多人買車都會糾結的問題，說到手動擋的車，跟自動擋比似乎降低了一個檔次，但是你有沒有想過，手動擋的工藝已經非常成熟，手動擋的車變速器箱能開到你車報廢都沒問題，並且結構簡單，維修也方便，自動擋的車變速箱雖然也發展的不錯，但是仍然存在很多問題，還不夠成熟，其結構複雜，維修費用很高。在油耗方面，自動擋車也更耗油，一般自動擋車比手動擋車貴1~2萬，在遇到緊急情況的時候，手動擋還能利用發動機制動快速減速。在起步的時候手動擋因為放離合控制不好而容易熄火，自動擋就不需要啦，起步比較方便。所以很多老司機會選擇手動擋，而都市年輕人都選擇了更簡單操作的自動擋，至於女司機嘛！哈哈，不太清楚她們怎麼想的，是要安全感還是懼怕起步熄火。
海叔愛生活
主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。
手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易分散注意力。
自動擋油耗略高於手動擋，但帶來的好處是非常好開，不需要想著掛擋離合來回操作
小周找房找車
我不會選擇手動擋的車，現在城市馬路擁擠，車流量大，開車的時候要全神貫注，但總是有不遵守規則的車和人突發狀況，所以為了自己和別人的安全，沒有必要讓自己開車的時候有過多繁瑣的操作。
如玉
1.省油+駕馭趣味
大家也都知道開手動擋會比較省油，也比較有駕馭感。相對來說自動擋太簡單了，開的時間一長就很容易犯困，特別是在跑高速的時候，很風險。
2.故障率低
手動擋轎車相對比較耐操，只需不是特別的浪費車輛，用到作廢都不必修變速箱。另外，手動擋的修理費用也相對比較低。
3.避免把油門當剎車
最近經常能夠看到許多因為把油門當剎車而變成的事端，而這類型的事端一般還比較嚴重。不行如果你開的是手動擋，就算你誤操作把油門當成剎車踩了，也僅僅會讓發動機咆哮或許熄火，不會撞出去。
