小孟音乐分享
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车损险属于车辆保险里面的一个商业险范畴，并没有任何强制性质完全取决于自身意志和车辆属性抉择。
自身意志：其实我们可以理解是否有必要购买车损险？ 要想回答这个问题我们只需要懂得付出与回报比就可以。
如果我们每年平均的交通事故导致车辆维修的费用大于购买车损险的保费，我们就应该为车辆购买车损险。因为购买保险行为也是一种具有风险的消费行为。其用金钱买心安的行为个人还是比较值得推荐。但是，如果你车辆平时使用频率比较低，并且车辆日常的修理费用也是比较低的，那么则没有购买车损险的必要。
当然，针对于新手司机朋友或者对于自己驾驶技术不放心的当然也是可以主动购买车损险的。
车辆属性：车辆属性其实在这里我们可以看做车损险对于车辆的要求。毕竟保险公司不会让自己本身处于具有亏损风险的地位上。对于一些比较名贵稀有的车辆，其高昂的日常维修保养费用会让保险公司承担比较大的风险，所以这类车型很多保险公司都是不愿为其承保的。
其次就是配件非常昂贵，并且大多数为进口车型。这类车型也是保险公司不愿承保的车型。尤其是在一些三四线城市的地区性小保险公司基本上都是不会为这类车型承保。
所以，我们在买车的时候也要为这类情况做一定的考虑。基本上车辆的车价越贵，每年的保费也是越贵。
甚者有些保险公司针对比较名贵的车型是有不同于市面其他车型而单例的特别条款保单。我们在购买时也要额外的注意，因为这种保险条款往往都会添加比较多项的免责条款。
肥猫的小世界
购车买保险，这事要怎么看？我开了20多年车，除了在九十年代购买的第一辆车时买过两、三年商业保险外，以后所有年份，我的车辆均只买交强险，不买其他的任何车辆保险，就连以后购买新车也一样，不买任何商业险。这都是事先和4S店谈条件，仅买交强险。（笑）。就是后来在香港买车，也仅买交强险。香港的交强险比内地贵，每年3000多港币，内地950元。
开车这么多年，从没出过事故，从未撞过人家的车，也就越来越有信心了。如果人家有撞我的车就现场赔了。有一次在香港西贡，一辆旧面包车在红绿灯处追尾我的车，不太严重，车尾漆有裂痕，车主赔了我1200元了事，他的车也没买商业险。
我一直觉得，买汽车保险对我来说就没啥用。再说，我已有20年没买汽车商业险了。
可能这个事吧，觉得主要看个人驾驶感觉和风格，还有就是你的驾驶习惯啥的而定。
如果每年少买商业保险（交强险除外，规定必须买），或者不买商业保险，10年或几十年下来，可以节省大笔的养车的开支和费用。
这么多年来，我就节约下来了不少钱。（笑）
这事，大家是不是也是像我一样，也是如此呢?
八一评说
本人家两部车都是第 1 年新车的时候会买全险，包含了车损险。后面基本上都是只买交强险和第三者责任险。我是这么考虑的
1、新拿驾照或者新拿到一部车，需要有熟悉和磨合的过程，那难免就会有磕磕碰碰。所以我太太拿驾照的第 1 年和我们添了一部新车的时候，第 1 年都是买的全险。
2、车辆熟悉了之后，也从新手变成老手了之后，一般磕磕碰碰的会少一些。但是万一要是撞了别的行人豪车，那还是很麻烦的，所以呢，第 2 年开始我一般就再买个三者责任险。
反正我是这么做的，合理合不合理不知道啊，大家多指教
卡车驿站胡小平
首先了解一下什么是车损险，车辆损失险指保险车辆发生意外事故，不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及，不可抗拒的，造成人员伤亡和财产损失的突发时间，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。
那么车损险到底有没有必要买呢，要根据实际情况吧！有些朋友会说一定要买的不怕一万就怕万一，对于很多新手朋友和一些买了新车和一些买了豪车的朋友而言，车子受到损失保险公司会给予赔偿是很划算了，大部分人对于车损险而言不过是买个安心吧。但是对于一些老司机而言车损险倒显得有点鸡肋了，首先车损险的价格也是一笔不低的费用，行车过程中是难免会有一些小剐蹭，但并不是哪一种损失都会用到车损险的，而那种符合车损险条件的损伤，很多车主也许几年也碰不到一次，所以难免这笔钱就打了水漂。
其次，就保险而言，有时一些小剐蹭自己修修也就几百块钱，如果走保险的话第二年保费会上涨，上涨的费用远远超过保险修车费用，由此可见，大部分车主买车损险就是买个安心，有可能多少年也用不上。
小强哥看世界
车损险肯定都有用的，本人车子也是买了的。以下几种情况建议必买：1、新手司机；2、车子维修成本高的，如奔驰、宝马，哪怕比较旧，价值不高的；3、新车和价值高的车。4、开车技术一般般的
下面是本人买车辆保险的一些个人经验，大家可根据自身情况参考。
交强险是国家规定的，每一辆汽车都必须购买，否则不能上路。交强险保额是很低的，有责任的赔偿限额如下：死亡伤残赔偿限额:110,000元，医疗费用赔偿限额:10,000元，财产损失赔偿限额:2,000元。无责任的赔偿限额如下：死亡伤残赔偿限额:11,000元，医疗费用赔偿限额:1,000元，财产损失赔偿限额:100元。
有车的都知道仅仅有交强险是远远不够的，还需要车辆商业险作补充。
先说车损险
是车辆发生损失时由保险公司就车辆本身的损失进行赔付的险种。车损险的保障范围是非常广的。碰撞、倾覆、坠落； 火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；外界物体坠落、倒塌；暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。以上这些情况造成的车辆损失都可以获得保险公司赔付（地震除外）。
车龄很老、价值很低的车，又是车龄很长的老司机，可以买也可以不买，只能自行分析。有的人上了车损险，但是小问题不用这个险，自己修好，而大事故也不怕了。
第三者险
是古今中外最强大，也是最必须的商业险种了，强烈建议不低于50万，而且越高越好。小飞的车虽然不是豪车，但为以防万一，买了100万的第三者险。现在路上跑的车越来越贵，什么宝马、奔驰、奥迪这些只能算中档车，玛莎拉蒂、保时捷、凯迪拉克、捷豹等也很常见。
另外，开车不仅怕撞车，更怕撞人，一旦撞人可能这辈子就毁了。不要贪图那几百块钱便宜，真出了事故，你赔对方的钱够你上一辈子50万第三者险的。不过就算如此，你撞了人也别因为有三者50万，一分钱不出。这是不可能的，保险的程序，是当患者好了以后一次性结清。你拿着单据去保险公司报销，在此之前，哼哼，对不起你只能垫付，没人给你垫付的。所以就算上了很高保额的三者，也要谨慎驾驶，安全第一。
不计免赔
这个不计免赔是什么意思呢，指保险事故发生后，按照免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。它是一个霸王条款，如果你不上它，那么只赔付你70%的损失，剩下的需要自行承担，买了之后保险公司对其余30%进行赔付。因此，不计免赔是必须要上。
玻璃险
垃圾险种之一，玻璃险全名玻璃单独破碎险，什么叫单独破碎呢，就是你车其他地方没有问题，只有玻璃碎裂的时候，这个时候这个险种才会起作用。
有的人说没错啊很多时候就这样只有玻璃坏了，其实只要你把保单拿到一个二类修理厂，他100%都能给你制造一起假事故，让玻璃看似是撞击造成的，这样就可以连带受损部位和玻璃一起更换了。当然你要舍得让他们去撞，而且如果撞击太过可能导致保险赔付额度高，这样你自己拿不到钱，钱都让修理厂拿走了，而第二年你的车上保险还会更贵。
但是有的车你上玻璃险实在是多余，原厂玻璃200元。上个玻璃险150，到了保险到期请问你是换不换新玻璃呢？你换了新玻璃，保费上浮，不用，就浪费了150，尴尬…..完全可以用车损险来替代的险种，所以这个险种可以说是最没有用的一个险种之一了。
划痕险
同理，这个险种是所有险种里最坑爹的，划痕险，附带一个数值，比如2000，5000，10000等，也就是说当你的车被划伤的时候，你直接可以不用任何事故证明就去走这个险种。但是1年内赔付金额不能超过你的预定金额，就是2000，5000，10000这些个数。这个险种非常非常贵，而且因车而不同。同样和玻璃一样，通过一次简单的伪造现场事故就可以用车损险来报修赔付了，二类修理厂就靠这个挣钱呢，他们轻车熟路。
自燃险
可以说在车辆过分追求低价格和糙质量的今天，汽车自燃事故已经越来越多了。尤其年头越长，保养越差的车越容易造成发动机自燃。但可惜的是，8年以上的车是不能保自燃险种的，保险公司不傻。这个险种在有用的时候居然却不能保了，只能定义为垃圾。还有新车第一年就上自燃险的你是什么心态。新车就自燃你找造车厂家去把！这车明显有质量问题啊！
发动机涉水
除非你家在低洼处，或者你脑子有病非得淌水而过。不然这个险种用不上。但是新车或者在发大水城市的人们建议上，毕竟很便宜。特别需要注意的是，不幸车子涉水了，发动机熄火了，千万不要启动车子，否则保险公司就不赔付了。这一点非常坑，遇到这种情况大多数人的第一反应就是重新发动车子，逃离现场，这是人类的求生本能。
司机/乘客险
驾乘险是少有的实惠险种，便宜的很。因为这个几率确实不高。一旦用上估计那一万两万的就不够用了。保险就是这样，用不上心疼，用上更心疼。
抢盗险
这个险种需要看自己的情况。是在城市上下班代步，还是经常停三不管地带，这个没法说的，
大部分城市都用不上这个险种。
在给爱车上保险的时候，很多人就会因为那几千上万的、高昂的价格望而却步。
综上，现在小飞告诉大家其实特简单，三大主要险种，车损（车龄老旧的车可不买），三者，不计免赔险。一般情况下只要这样就足矣了。尤其是三者险种，最好保额不低于50万。驾乘，涉水是比较实惠实用的险种。强盗，在城市跑不用买，在偏远的地方可以考虑买。其他都是渣渣，鉴定完毕。
杰哥说创业
大家好，我是（9号汽车）我喜欢了解汽，热爱汽车，目前从事的是汽车领域销售，对汽车的价格、型号、款式年份，十分的了解，同时也是优质汽车领域创作者，针对笔友提出的话题，我阐述下我的思路想法：
交强险是国家规定的，每一辆汽车都必须购买，否则不能上路。交强险保额是很低的，有责任的赔偿限额如下：死亡伤残赔偿限额:110,000元，医疗费用赔偿限额:10,000元，财产损失赔偿限额:2,000元。无责任的赔偿限额如下：死亡伤残赔偿限额:11,000元，医疗费用赔偿限额:1,000元，财产损失赔偿限额:100元，有车的都知道仅仅有交强险是远远不够的，还需要车辆商业险作补充。
先说车损险：是车辆发生损失时由保险公司就车辆本身的损失进行赔付的险种。车损险的保障范围是非常广的。碰撞、倾覆、坠落； 火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；外界物体坠落、倒塌；暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。以上这些情况造成的车辆损失都可以获得保险公司赔付（地震除外）。
车龄很老、价值很低的车，又是车龄很长的老司机，可以买也可以不买，只能自行分析。有的人上了车损险，但是小问题不用这个险，自己修好，而大事故也不怕了。
9号汽车
你好，我是修车老毕。车损险都买了吗，有用吗？俗话说常在河边走，哪有不湿鞋的。对于一个经常开车的人是很有必要买车损险的。
车损险属于商业险，商业险包括车损，三者险，以及盗抢险等等。。。商业险非强制性，它个和交强险得区分开。也就是说交强险必须买，商业险也可以不买。
车损险的作用是自己操作性问题导致车子损坏，属于单方事故，那么车损险才会起到作用（通俗的讲就是车损险赔自己的爱车）。有的车主认为交强险也可以，交强险只会赔1000块钱以下的损失，超出这个范围，没有车损险的话你只能自己掏腰包了。
总结：商业险并非强制性，但个人建议还是买一份保平安。
以上就是我的全部回答。
修车老毕
随着人民生活水平的提高，汽车的保有量也越来越多，很多人也越来越在乎车险的选择，车险的种类更是繁多负责，哪些险种该买不该买更是很多车主心中的一个疑问。那么今天我就来回答一下这个问题。
首先回答楼主的问题，车损险到底该不该买？ 都知道车损险是赔付给自己车的，也就是出事故之后给自己车理赔维修的，如果不买这个险种的话需要自己花钱维修车辆的，那么车损险到底有没有用呢？大体给大家分析一下，如果大家经常跑高速，经常出差就建议购买，因为出差跑高速出事故的几率很大，并且可能出大事故的几率也非常大，所以就建议购买，如果经常在市里开，平均车速还到不了30，那就可买可不买，因为哪怕出事故了也是小刮擦之类的，毕竟走保险下一年增幅的钱还不如自己花钱修一下，所以具体还是根据你自己的需求来买的，总之我建议购买，毕竟事故这种事咱不盼着出但也要防着不是嘛。
我是老司机，关注我每天解读一起真实事故案例，想涨知识的同学关注我哦，或者私信我关于车险的我都会一一回复的。
车险小课堂
日常生活中车技较好的老司机
或者上年纪的老车
一般会选择不买车损险
但是车损险真的没用吗？
我们来具体了解一下
什么是车损险？
车损险是指被保险车辆发生交通事故，造成车辆受损。在保险责任范围内给予赔偿。
01
零整比越高越要购买车损险
车辆零整比越高，意味车辆的维修成本就越高。也就更有必要购买车损险。否则一旦发生事故，你就会体验到什么是买的起却修不起的心痛。
比如说
奥迪A4L车价在30万左右，零整比为351.25%，
北京奔驰c260车价同样在30万左右，零整比为1273.31%；
那么北京奔驰的零整比是奥迪车零整比的4倍
这就意味着奔驰购买保险时的保费更贵，修车也就更贵
02
新手上路
如果是新手上路，哪怕是5年以上的老车，购买车损险也是很有必要的。新手上路磕碰次数比较多，而交强险只针对第三方，无法赔偿自己爱车的损失，所以一定要买车损险。
03
车损险保障范围广
除了保障一般碰撞、倾覆、坠落引起的车损，还能赔偿暴雨、洪水、海啸、暴风等自然灾害引起的车损，而且全面启动了代位求偿机制，可以更全面地为车辆提供风险保障。
因此不管车辆使用年限有多长
车车科技
必须有用，很有用，现在社会上车多，你可以保证你自己不出错，但你能保证别人不出错吗？假如别人碰到你的车逃逸了，没有监控，这个损失还要自己承担，但是有了车损险，再买一个不计免赔和无法找到第三方。受损的地方就可以由保险公司赔偿你了。例如：一辆宝马3的大灯是17000元，整车买车损也就是4000多，你说哪个划算？
