用戶8645666745113
一切交給保險公司處理，保險賠付以外的訴求，讓法院判決。
送你個疫情藍
前程似錦517777777777
我就是滴滴營運車，雙證齊全，等紅燈被追尾了，修車修了一個禮拜，然後車主當時說可以給我停運損失費，當時談了三千，說實話我在蘇州跑專車，一天流水七百左右，三千塊錢也不多，車也是租的，一天150租金，然後事故處理結束，車也修好了，他不認賬了，我就起訴到法院，最後到結束用了將近一年時間，我們公司有律師，律師給我算各種損失加起來五千多，最後法院判賠我五千多，他沒辦法只好賠我五千多，前提必須雙證齊全
往事只能回味142587480
我被追過兩次尾，一次是三年前自己的車，一次是去年底公司的網約車。
第一次被追尾，車主立刻主動下來認的錯，然後一起去快處中心處理，最後又陪我去4S店核損，都弄好了，我想讓他補償一點誤工費，自己沒好意思開口，是跟我一起來的朋友幫我開的口，小夥子也還算好說話的，一口一個仲哥的叫著，跟我商量每天給我補償兩百行不行，那有什麼不行的對吧，同意！
第二次被追尾，對方跟我一樣也是網約車，處理完後我就跟他說維修這幾天的誤工費你看怎麼著也得表示一點吧？他直接說現在的行情你不知道嗎，只要是出租車網約車行業，如果大家發生擦掛追尾要走保險的話，都沒有補償的說法。這我倒是沒聽說過，於是我給公司的機務打電話詢問，機務說這種事只能雙方協商，如果對方就是不給，你也沒辦法…，打完電話我又跟撞我的人說：你看由於你的原因讓我四天上不了班，你一點補償也沒有怎麼著都說不過去，換個角度想，如果是我追了你，你是不是也要問我要點補償對吧？結果那哥們兒說我不會的[捂臉][捂臉]，反正就是不願給，最後只好就那麼算了[發怒][發怒]
所以小擦掛小追尾理論上應該是全責方給予務工補償，但對方就是不給，好像受害方也拿他們沒辦法，只能寄希望於對方是個講道理的人。如果是追尾嚴重，那就另當別論了！
老仲在成都
我覺得你就要他的流水和停運證明，帶公司公章的，證明他確實那幾天沒幹活，然後該賠還是賠吧，我這幾天就遇到了，他給我獅子大開口，3天1000塊，我給500，他不幹，那就起訴吧，到時候法院判多少我就給多少，雙證齊全就得自己掏腰包賠，但是直接開口就要1000，本來修車就是訛我了，溜車撞的，一天就能修好要我三天的錢，有點過分了，太不厚道了
你沒小jj
滴滴車被撞，對方也就是題主是全責，滴滴車主索要誤工費，租車費是否合理呢？
回答：我認為是否合理，主要取決於滴滴車營運性質，營運性質的滴滴車輛索要誤工費屬於合理。車主私家車經營滴滴車的索要誤工費不合理。我們應該視情況對待。
目前滴滴車主要分兩種，一種是按照《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》經過登記備案取得經營許可的，其行駛證標註車輛性質為
預約出租車，車輛性質為營運性質，這類滴滴車索要誤工費是正當合理，全責方應該賠償，如下圖：
另一種就是私家車，車主抽空偷著跑的，沒有經過交通運輸部門登記，也沒有取得營運資格的，行駛證標註車輛性質為非營運的，索要誤工費不太合理，說不好聽就是非法營運，即使補償給對方一點交通替代費，也不夠他交罰款，這類車主一般不會跟你索要誤工費。
法律規定：
為何兩種情況不同呢？因為我們國家法律有規定，根據《道路交通安全法》第76條規定的"財產損失"，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。所以，《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中第15條明文規定 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持:
01.依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;
02.非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
誤工費由誰來出：
因發生交通事故，無責方產生的誤工費屬於間接損失，不屬於車險理賠範疇，應當全責方個人承擔誤工費費用的支出。
每個人的合法權益都應當受到保護，回答完畢！
西北老王
臥槽，頭條神了，我是網約車司機，今天就是來處理年前的事故的，對方全責，不願意出一毛錢，唉，沒辦法，年前交給法院起訴了，今天剛來處理，賠肯定是有的。只是多少的問題，我也沒要多要個一天的誤工費，三百。其實做漆加鈑金肯定不止一天時間的，遇到他這種我直接把車開到4兒那修的，三天，每天550，流水全部打印了，今天看能賠多少，[捂臉][捂臉]。結果出來了，再來告訴大家[捂臉][捂臉]
看你三分像從前
與網約車發生追尾事故、您全責，對方向您要誤工費、租車費是合理的，但同樣也是前提的、對方的手續必須齊全，若對方手續不齊全，那麼賠不賠、是您良心上的問題，而法律上不可主張賠償；而如果對方手續齊全，那麼在法律層面上、是可以主張賠償的，而具體的結果、一般還會是協商解決！
如果只是一般的追尾問題，最長三天左右即可修復完畢，所以誤工費、租車費賠償個三天就差不多了（當然還是看具體情況）；主要還是要看對方的運營手續，律法的規定就是隻有運營車輛、可以主張誤工費賠償，而非運營車輛則根本不能主張賠償；那麼證明其是運營車輛的方式、只有車輛的運營手續，比如說網約車三證網絡預約出租汽車經營許可證、網絡預約出租汽車駕駛員證、及網絡預約出租汽車運輸證，手續齊全、您必須要賠償，賠償多少則看您與對方的夠用，各地收益不同、這數誰也估不準！
手續齊全的流程
如果對方手續齊全，那麼誤工費、租車費是一定要賠的，賠多少、看你們的協商結果；這部分賠付、保險公司不會管（除非是在造成人傷的條件下、可能會負責誤工，只是車輛受損保險沒有義務管），所以您不要想這個賠付可以甩給保險、只能您自費賠付；協商好了之後您給對方賠錢即可，最好打到卡里（留痕）；如果協商未果、您可以佔時不予理會，對方在與您溝通無果後，很可能起訴您，您等著法院傳您即可；上亭了還是這些事、很可能還是讓您雙方協商，這個時候您該給錢、就給錢吧，再拖也沒必要了，這就是整個流程！
如果對方手續不全，那麼在法律層面、對方不能發起誤工費賠付的主張，如果存在人傷還好賠付一點；而如果沒有人傷，對方即便把您給起訴了，最多判賠交通工具替代費（非運營車輛、只有這個賠付），而這交通工具替代費少的可憐，所以對方在這種情況下、應該不會起訴您的（費力不討好），至於您要不要給人家賠償，就看看您的良心了；不給合理，但給人家賠償更有人情味，畢竟現在大家都挺忙、都挺不容易的！
總而言之，您追尾網約車、您全責，對方有理由向您討要誤工費；至於您給不給則要看實際的情況，若對方手續齊全，您是賴不掉的，所以只是晚給、早給的問題；如果對方手續不齊全，那麼您為主動、對方則處於被動，對方沒有討要誤工費賠償的資格，是否賠付、則完全在於您，想賠就賠、不想賠您也合規；所以上述就是與網約車發生碰撞後的一些合理的處置方式，不過畢竟是撞了人家、耽誤了人家的收入，所以即便對方手續不全、您也應該適當的給予些賠償，沒壞處！非專業車評
你竟然知道是滴滴，而且你全責，我現在就假設他是合規車了（不合規量他也不敢叫你賠這個錢）這是受法律保護的，賠償額度法律支持每天500左右（跟的士一樣）如果當事人不服，他就得提供最近1-3個月的流水帳取平均值為賠償基準（法院是採信的）凡是說不用賠償的都是法盲，凡是說假如撞到一個大老闆或企業家的不是要賠償幾百萬幾千萬上億的都是文盲，你不信回去問一下你人資部門，你老闆每個月打稅工資發了多少錢就知道了，劉強東每個月才一元工資呢，懂不！
中央傳媒
合理，但你不用給他，讓他提告，會判賠，但要提供收入證明，稅單和一大堆證明誤工及天數的資料，然後按照當地收入的平均數由保險公司賠付，他能拿到的錢還抵不上出庭及請律師的費用，不信你就讓他試試
Tim2072796
不公平，那要是營運車全責，私家車說他耽誤了1000萬的生意怎麼辦，是不是叫營運車陪
