蘇健朋
手動擋開慣了換自動擋確實需要一個適應過程。一般說來手動擋入手自動擋最不習慣的有二點1.剎車.自動擋右腳不是放油門就是剎車完全不需要左腳且剎車靈敏.不少開慣手動擋的人一開始很容易左腳踩剎車，這個反應會很大. 2 手動擋的習慣了踩離合換擋，一開始不知不覺手握檔把試圖換擋。解決了剎車問題和握檔把問題，手動擋的適應了自動擋後開車意識經驗還在，很快會享受自動擋的輕鬆的.
沈73049789
這不為奇，手動檔開習慣了的確不會開自動檔；
我自己的車是一汽豐田卡羅拉1.6排量手動檔，我同學的車是一汽奧迪Q5，有一次他帶我去他朋友家去玩，飯後他喝醉了，要我開他的車回家。哈哈！他那車沒有鑰匙的，我上車後就問他；怎麼開呀？怎麼發動？檔在哪？並不是不會開，而是車子前期操作不會。
大夥別笑我，我還真是第一次開自動檔.......
其實只要掌握上車前操作步驟就能開了。
國夢醫緣
本美女09年學車，買車，我就是一位駕駛整整10年駕齡手動擋車的人，只有開手動擋車的人，真正的才能體現出來一個人的駕駛技術，自動檔車給開手動擋的人好比小兒科，自動擋的車就跟我小孩小時候玩的那種電動遙控車玩具車一樣，你只要把方向盤穩住就行了，這是種沒有什麼技術含量的駕駛的車，但是，會駕駛自動擋的人，呵呵，那就駕駛不了手動擋車，只能看著，想啟動都無能為力。
劉珊鴻
我是搞焊接的，有一年回老家遇到一位原同事。他問我在外做什麼？我說搞焊接。他說焊接簡單，他就會，還問我信不信。我說:信。但是，會焊是一回事，焊的好不好又是一回事……。
開手動檔的人，去開自動檔，會不會開是一回事，開的好不好又是一回事。估計題主的意思就是不習慣。其實這是很正常的，因為手動檔開習慣後，再去開自動檔的車，在減速或停車時，就會不由自主的去踩離合。一旦沒踩到離合，心裡就沒主了。其實稍微熟悉一下就好了。
我只是草根
應該不會吧，我當年學駕照的時候，學的就是手動擋。但是，現在開車的時候，我開的是自動擋，反而是現在我覺得我可能不會開手動擋了。其實，自動擋真的好開，我每次看到路上有人莫名其妙停下不走的時候，我就知道她可能打不著車了，這個時候，就會覺得還是自動擋的車好。
你好蘭州
會開手動擋，不會開自動擋，怎麼辦？
既然會開手動擋汽車，開自動擋汽車應該沒問題。開自動擋只要記住下面幾點，就會輕輕鬆鬆上路行駛。
一，自動擋車啟動。自動擋汽車啟動方式和手動擋不一樣的，自動擋汽車必須踩剎車方可啟動，啟動順序:踩剎車－點火啟動 。
二，簡單的英文字母要會。自動擋汽車總共有P、N、R、L、D、S共六種檔位，要弄明白這六個英文字母代表的含義，比如:P代表的是停車擋，N代表的是前進擋，R代表的是倒擋，L代表的是低俗擋，S代表的高速擋，只要瞭解了這六個字母所代表的檔位，起步基本上沒有問題了。
三，起步與停車。自動擋汽車起步時，以N擋起步，起步時一定要輕踩油門，緩慢向前行駛， 油門踩重的話，速度一下子會提上來，若是在紅綠燈的路口起步，容易發生追尾事故。自動擋汽車在停車時，要提前減速，剎車不能踩的過重，要輕踩剎車，使車輛平穩停下。
自動擋汽車在正常行駛中，不要隨意切換檔位，行駛的速度快慢基本上是靠油門來控制的，只有遇到緊急情況或需要停車，才會動用剎車。很多人都說自動擋汽車是傻瓜車，意思就是很簡單，要是連自動擋都不會開，那肯定不是傻瓜就是十三點了。
不管是開手動擋還是自動擋，都要多多練習，只有做到熟能生巧，才能夠安全駕駛機動車。
車幫趣事
【無人車來也】作為汽車研究者，對於“會開手動擋，不會開自動擋，怎麼辦？“提出以下看法，供您參考：
一、我也是這麼過來的，沒什麼！
2003年非典前後，我拿到了駕照！
——不容易吧？！
學駕照開的手動擋。三四年之後摸車，確實自動擋！
慌不慌？
有一點，也還好吧！
回頭看，沒什麼！
二、左腳莫亂踩！
習慣手動擋的人來說，左腳的作用是顯而易見的，專門用來踩離合器！
但是自動擋汽車沒有離合，所以剛接觸時就可能不適應。
左腳千萬莫亂踩，說不定踩到了剎車或者油門，那就麻煩了！
三、右手莫亂伸！
很多人在駕駛手動擋車型時，習慣將右手放在擋把上。
說實在的，這個習慣不好，在自動擋上就更危險了。
自動擋的人為干預情況少，如果右手放在擋把上，一旦誤觸，後果可能不堪設想。
四、熟悉自動檔位
一般來說，自動檔檔位共有六個，位置從上到下分別為P、R、N、D、2、L
P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。
N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位，注意此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩剎車。
D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就前進時用此檔位。
2——低速檔。在上斜坡時或者在比較傾斜的坡度啟動時可以用此檔起步前進，原理是把檔位掛在這裡可以限制汽車檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車檔），切換以保證汽車獲得最大前進動力。
L——Low，低速檔。在下山或者下斜坡時，把檔位掛在這裡可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車檔），可以使汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，車主不要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
五、熄火前記得掛P擋拉手剎
自動擋的鎖車機構其實很脆弱，而且受外力大的時候還容易摘不下來P擋，所以只掛P擋是不行的。
一定要記得要拉手剎哦。
無人車來也
大千世界，無奇不有，前幾天就遇到一個會開手動，但不會開自動擋的奇葩，這哥們以前開的是五菱宏光這種麵包車，開了有十來年了，但是自動擋車不會開，上車之後，不知道如何掛檔！“汽車概況”簡單一教，啥都會了！
現在車輛手動擋駕照為C1，自動擋車輛駕照為C2，C1駕照是肯開自動的，但是C2駕照不可能開手動擋，這也進一步說明了自動擋車輛是比手動擋更容易駕駛的。那些所謂的不會開自動擋，主要是不知道這輛車具體如何操作，車輛P、R、N、D，以及各種駕駛模式切換如何進行！
P檔是車輛駐車檔，只有在車間停車時才掛P檔，P檔停車時一定要注意，車輛只有在車速為零的條件下，才可以掛到P檔！
R檔是車輛倒車檔，車輛需要倒車時，需要掛到該檔位行車！
N檔就是我們常說的空擋，空擋一般情況下，在等紅綠燈的時候使用，車輛在空擋，拉手剎，車主可以解放自己右腳！
D檔是前進檔，車主行車時掛到D檔，只需要踩油門加速，踩剎車減速即可，車主不需要有其他的操作！在開自動擋車時，不實用左腳，右腳一個腳控制油門和剎車即可！
ECO模式，也成為經濟模式，該模式條件下，車輛動力不足，但是油耗非常低，如果車主比較關注油耗，可以使用ECO模式駕駛，車輛油門緩慢踩即可！
Sport模式，又稱運動模式，在該模式條件下，車輛發動機動力較足，扭矩較大，變速器檔位升擋延遲，始終處於較低的檔位行駛！如果車主對車輛動力要求較高，可以利用該駕駛模式行駛！
所以，如果你會開手動擋，自動擋駕駛非常簡單，車輛只需要掛D檔行駛即可，踩油門加速，踩剎車制動，僅此而已！
車品電商人
大千世界，無奇不有，前幾天就遇到一個會開手動，但不會開自動擋的奇葩，這哥們以前開的是五菱宏光這種麵包車，開了有十來年了，但是自動擋車不會開，上車之後，不知道如何掛檔！“汽車概況”簡單一教，啥都會了！
現在車輛手動擋駕照為C1，自動擋車輛駕照為C2，C1駕照是肯開自動的，但是C2駕照不可能開手動擋，這也進一步說明了自動擋車輛是比手動擋更容易駕駛的。那些所謂的不會開自動擋，主要是不知道這輛車具體如何操作，車輛P、R、N、D，以及各種駕駛模式切換如何進行！
P檔是車輛駐車檔，只有在車間停車時才掛P檔，P檔停車時一定要注意，車輛只有在車速為零的條件下，才可以掛到P檔！
R檔是車輛倒車檔，車輛需要倒車時，需要掛到該檔位行車！
N檔就是我們常說的空擋，空擋一般情況下，在等紅綠燈的時候使用，車輛在空擋，拉手剎，車主可以解放自己右腳！
D檔是前進檔，車主行車時掛到D檔，只需要踩油門加速，踩剎車減速即可，車主不需要有其他的操作！在開自動擋車時，不實用左腳，右腳一個腳控制油門和剎車即可！
ECO模式，也成為經濟模式，該模式條件下，車輛動力不足，但是油耗非常低，如果車主比較關注油耗，可以使用ECO模式駕駛，車輛油門緩慢踩即可！
Sport模式，又稱運動模式，在該模式條件下，車輛發動機動力較足，扭矩較大，變速器檔位升擋延遲，始終處於較低的檔位行駛！如果車主對車輛動力要求較高，可以利用該駕駛模式行駛！
所以，如果你會開手動擋，自動擋駕駛非常簡單，車輛只需要掛D檔行駛即可，踩油門加速，踩剎車制動，僅此而已！
喵語繪車
D擋是前進擋，掛入該擋後，駕駛員只要控制油門踏板就可以控制車輛快速。
自動擋其他檔位詳解：
1、P擋：泊車檔，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動，當汽車長時間在固定位置停留，那麼停車前必須拉好手剎並將變速桿掛到P擋。注意一定要在車輛完全停止時才能使用P擋，否則會對變速箱造成損壞。
2、R擋：倒車檔，由於自動擋的車不想手動擋那樣能夠使用半聯動，所以一定要控制好加速踏板。要想掛入R擋，先要按下撥杆上的保險按鈕。同樣如果車輛沒有完全停止，不能掛入R擋，否則會對變速箱造成損壞。
3、N擋：空擋，短時間停留或等紅燈時使用，不過為了避免車輛出現溜車，一定要在掛入空擋後踩著剎車，或者時間稍長的話，可以掛入空擋後拉起手剎，然後腳就可以休息了。
