鍾0411

我在蔬菜批發市場經營了三年，基本都是從蔬菜產區拉蔬菜回來，半夜進行批發。所以我對這個問題，可以說是很瞭解的！

蔬菜批發為什麼都要在半夜

一，便於零售商售賣

• 零售商販都是早起上貨，然後白天開始售賣。如果批發市場白天批發貨物，那麼零售商幾點賣貨？尤其是一些早市，早上六點左右就開始擺攤，批發市場不批貨，他們賣什麼？
  
  
  
  
  
  

• 批發市場講究的走量，所有果蔬都是論袋起售的。
• 一般這些果蔬收購上來，需要僱人裝袋，然後裝車拉到批發市場。
• 一般的收購商都是白天收購農民的果蔬，然後裝袋、裝車往回拉。如果白天售賣，那麼晚上如何在田間地頭收貨。
• 我們這裡的批發市場，也有一些當地的蔬菜或水果種植大戶，在果蔬大量上市的季節來批發市場銷售。他們白天也都是組織人工採收、篩選、分類、包裝，然後半夜拉到批發市場銷售。

• 果蔬售賣的高峰期，也是果蔬集中大量上市的季節。這個時候批發市場的一級批發商，要組織人手深入田間地頭的收購。為了保證新鮮度，白天採收晚上批發可以最大限度的保證果蔬的新鮮度。
  
  
  
• 批發蔬果是最辛苦的行業，而且需要懂很多的蔬果保鮮常識，加上蔬果全靠新鮮度來售賣。可以說果蔬批發生意，就是跟時間賽跑的生意，果蔬晚銷售一天，成色就會下降不少。最佳的經營模式就是白天收購晚上批發，縮短蔬果從田間到餐桌的時間。
  
  

結語:蔬菜、水果批發生意，是一個利潤低、風險大的行業。沒有經驗的批發商，如果貿然進入很可能賠的“血本無歸”。而且蔬果批發市場凌晨開始批貨，也是為了儘快把果蔬流轉到消費者手中，畢竟果蔬的保質期都是很短的。

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蔬菜批發為什麼感覺都要半夜？其實這不是感覺，而是事實，而且這樣做的原因也很簡單，就是因為它處於蔬菜銷售最頂端的原因，因為蔬菜從產地最終賣到終端消費者的手中，大都需要經過以下幾個環節。

一，一手批發商批發的環節。而在這個環節中，一手批發商們首先都要完成蔬菜在產地採摘、包裝、裝車以及在路上的運輸過程，同時為了保證蔬菜的新鮮度，有些蔬菜就必需在一天之內就要完成這許多的程序並把它們運送到批發市場，所以，等把這些程序逐一的完成並最後運到批發市場以後，大都是已經半夜了。

二，當蔬菜最終運送到批發市場進行批發時，面對的消費群體可能都是二手蔬菜商販或者是終端的零售商販；而二手商販面對的消費群體可能都是零售商販或者是天亮後的普通顧客；而零售商販面對的消費群體可能就都是普通的消費者了；而做為普通的大眾消費群體買菜的時間一般都會集中在早上、上午或者下午的下班時間，所以，做為零售商販為了趕在天亮之前就把蔬菜進回家擺好攤，來迎接早上這一撥蔬菜銷售的高峰期，就必需在凌晨的二、三點鐘趕到批發市場去進貨了。……

所以，做為蔬菜銷售最頂端的批發商就必需從半夜起開始批發，如果等到天亮後的其它時間再來批發，就會因為沒有了它的消費群體而做不到生意了！

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每個人身邊都有不同職業的朋友，或者鄰居什麼的。有些是上班族，有些是開店做老闆的，有些是小攤販，包括菜市場裡賣蔬菜的。

不知大夥有沒有發現，菜市場裡的攤販每當我們早早去菜市場買菜他們就有新鮮菜賣了。其實他都是半夜去批發市場批菜回來的。那麼他們不睡覺了嗎？為什麼半夜去了呢？白天去不行嗎？那是肯定的。因為為了能在第二天早上就有蔬菜賣。有些萊市場天一亮就有人買菜了。如果白天去批發菜也要一定的時間，那就縮短了營業時間。所以蔬菜攤販們就半夜去批發菜了。

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只有二級批發市場是以下半夜為主的，一級批發市場是下午到上半夜的量最大。

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蔬菜一般在凌晨3-4點鐘的時候是最新鮮的。\r

很多農戶都會選擇在凌晨的時候去採摘，這樣採摘回來的蔬菜就會非常的新鮮，然後在大量的銷往各地。\r

蔬菜的保鮮期也非常短。\r

我問過一個有上千畝種植基地的負責人。他們主要生產的蔬菜，是菠菜、生菜、小白菜等葉菜類蔬菜。他們的銷售範圍是400公里以內。超過400公里，這些蔬菜在終端看起來就沒有那麼新鮮了，特別是夏天。\r

所以蔬菜批發批發市場零晨4-7點是最熱鬧的時候。

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在我個人看來，之所以蔬菜批發多要半夜進行，主要就是以下幾個原因的，也就是批發商的進貨環節，零售商的進貨環節，廣大市民的購買行為了，首先就來說說批發商的進貨環節吧

不知道大家知不知道，像批發商在進貨蔬菜的時候，多是選擇在當天進行的，也就是早上到蔬菜基地購買蔬菜，接著安排蔬菜基地打包發貨，然後到晚上接貨上架的，看到這裡有人會問了，

何況每次發貨的時候多是需要大車進行的，而只要是大車進行了，那麼在有的時間段又是禁止通行的，所以這些原因一總結起來，就要到晚上才能到貨了，而只要到晚上才能到貨了，那麼這些批發商就要忙著卸貨，分類，上架銷售了

也是最為新鮮的，何況這些零售商進貨回去以後，也要忙著分類，上架銷售的，畢竟大部分的早市時間多是早上08:00就開始了，所以這些零售商就要凌晨02:00去進貨了，要不然時間還是不夠的

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大的農產品批發市場，成交量一般是以袋或者百斤、千斤起步，大貨車級別裝運。二級批發市場，成交量也是在數十斤起步的(個別幾斤起步)，大家所討論所常見的一般為二級批發市場，服務半徑在20公里以內。一般大的城市，通常會分佈有多個二級農產品批發市場。

農產品批發市場又分很多種，綜合類的、單品類別的。批發市場一般以綜合類見多，基本上市場上賣的農產品，這裡都能批發到，單品類一般以某一類產品交易為主，輔助其他類的，東西不是很全。

針對題主提出的蔬菜批發市場，實際上蔬菜也分很多種，①耐存儲的，如土豆、大蒜、生薑、冬瓜、南瓜之類的；②不耐儲存的：如青菜、白菜、豆角之類的。

耐存儲的蔬菜，一級批次市場一般是白天交易較多，二級批發市場也是白天交易較多，但是為了和不耐儲存的蔬菜一起走量，也會選擇晚上，一般是凌晨交易。

蔬菜從農田到餐桌，涉及到農戶→批發商→零售商→消費者，多個環節。而蔬菜最講究的是新鮮度，必須儘量縮短從農戶到消費者的時間差，所以要把晚上的12個小時時間(20：00-08：00)充分利用起來，如果所有的操作與環節都集中到白天進行的話，終端消費者買到的蔬菜就要到採摘後的第三天了，新鮮蔬菜早就失去其最佳賣相了，說不定送你你都不會要。

這裡講一下二級批次市場的操作：

一般而言，不耐儲存的蔬菜，農戶採摘會在前一天下午(溼潤或低溫天氣，可能會提前到上午)進行批量的採摘，晚上及凌晨進行包紮或打包，裝車。通過一到兩個小時車程運送到交易量比較大，價格比較好的批發市場(不一定是最近的)，等待買主，待價而沽(也有二道販子直接到上門到農戶家統一收購)。

零售商及大宗採購商(如大型超市、大型餐飲店、農貿市場攤位等)會帶貨車來批發市場，一般來批發市場，都是綜合採購，採購也需要比選，觀察行情、打包裝車等，所以會比較早到批發市場，大的一點綜合批發市場，晚上22點就開始燈火通明瞭，凌晨2-4點是交易高峰期。

而零售商在批發市場批發了蔬菜，趕到攤位還需要時間，另外還需要在農貿市場開市前(6點半左右)將一天要賣的蔬菜整理與上架到攤位中。

所以倒推時間是這樣的：

①普通消費者，家庭主婦：07：00-10：00農貿市場置辦一天或儲備兩天以內的新鮮蔬菜。

②攤主：06：00-07：00整理攤位，蔬菜上架，補貨。

③攤主：05：00-05：30批發市場到攤位間的路途運輸，有可能奔波多個批發市場；

④攤主(或集中配送商)：02：00-05：00到批發市場集中採購、打包裝車；

⑤農戶(田間收購商)：打包、裝車、運輸，前一天22：00-02：00；

⑥農戶：採摘、清洗、整理：前一天的下午。

一般這樣，才能確保不耐儲存的蔬菜在採摘後，16-20小時內與終端消費者見面，最大程度保證蔬菜新鮮度及賣相。

Huieye

精簡答案！原因有兩個；一，菜農下午摘菜傍晚太陽下山一直到半夜摘的菜都處於一個吸收水分的狀態，賣相會好一些！二，結合零售菜農、學校、工廠、市場都是在6點左右供貨！所以各僅售商必須提前拿貨，蔬菜類又必須保持新鮮，所以兩者結合，半夜批發是最合理的！望採納！

負二代全哥

蔬菜批發為什麼會在半夜?

有兩大主要因素

①蔬菜的新鮮度,蔬菜不比水果,水果賣幾天都比較新鮮,而蔬菜賣一天就不新鮮,特別是葉綠菜,第二天就非常難看了

②與中國人生活習慣有關係,國人都習慣早起去買菜

其實我們每天買的菜都不是當天早晨去採摘的,都是前一天上午或下午去採摘,然後拉到一級批發市場賣

一級批發市場主要批發外省或周邊城市送來的蔬菜,這些菜都兩三天內採摘的,葉綠菜主要集中在本市或周邊城市(當天採摘),然後中午至上半夜進行批發,主要客商還是本市或周邊城鎮的中間商及超市

二級批發市場主要集中在下半夜(1點~四點),農貿市場、超市、城鄉便利店等等都集中在這個時期段批發採購,拉回店裡整理好差不多天亮了,市民就出門買菜了

大疆無界1

運送蔬菜的貨車白天不能進城，賣蔬菜的小販凌晨進貨，拿回來正好清晨就可以賣，還很新鮮！

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