在当下汽车市场中，不难发现日系和德系占据了大多数的份额，尤其在国内，大众车型是最多的。其次像丰田、本田、日产等也都比较常见，而人们在买车的时候也都会优先考虑这些车型。不过随着近些年来自主品牌的崛起，国产车同样也让人刮目相看，在性价比方面可以说远远超过了众多合资车型，甚至质量也是让人足够放心。比如长城、长安、吉利旗下众多爆款车型，在各方面都非常均衡。
而在全球汽车品牌价值排行榜中，丰田再次夺魁成为最有价值的汽车品牌，这一点其实也是众望所归。不过除了日系车之外，其实印度在汽车行业也有着不错的表现，只是在国内并不怎么为人所熟知。其中像印度的塔塔集团，相信大家都有所耳闻，这个巨无霸几乎是印度的经济支柱，涉及到各个行业。那么，印度“塔塔集团”有多牛？看完全球500强排名后，车友：没想到，了解一下。
印度作为世界上的人口大国，其消费能力也是非常可观的，不过印度的贫富差距非常大，而且基础设施相对比较落后。因此，在汽车方面同样也受到了相应的限制，在印度，合资品牌或者是进口车相对较少，更多的是以性价比著称的印度本土汽车品牌。其中塔塔汽车在印度无疑是最吃香的，该品牌成立于1949年，毋庸置疑是印度最大的汽车公司。
不仅如此，塔塔集团还是世界四大重型及中型卡车制造商，同样让很多人没有想到的是，它还是世界第四大中型及重型客车制造商。由此可见，塔塔集团在汽车领域确实有相当高的造诣。其实，塔塔集团不仅在汽车方面独占鳌头，在其他方面也是表现抢眼，堪称一个巨无霸企业。在印度流传着这样一句话那就是。几乎每一个印度人，从生到死无时无刻都在用塔塔集团旗下的产品。而在前些年，塔塔收购了英国的豪华品牌捷豹路虎，更是让其在影响力方面上升一大截。
那印度塔塔集团有多牛，看完全球500强排名后，车友：没想到。在世界500强中，印度占了7个，其中塔塔集团排在了232名，这也是出乎很多人的意料。从整体来看，塔塔集团确实也是实至名归，作为印度国内当之无愧的巨无霸，其在未来的发展前景也是一片大好。从营收上看，国内很多企业都无法和塔塔集团相抗衡，唯一可以相比的应该就是国家电网以及中石化等这些营收万亿的超级巨无霸。
对此，大家有什么看法呢？
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