如果你在一個月裡頻頻從人民日報上看到同一個名字，那只有兩種可能：要不他很重要，要不他做了很了不起的事。
在過去的二月裡，阿里巴巴旗下的菜鳥在一個月內九登人民日報。人民日報一個月九次點贊菜鳥，它在二月裡究竟做了些什麼？今天我們就來好好盤點盤點。
菜鳥，熟悉它的人都知道。下至滿大街的菜鳥驛站，你包裹上的電子面單，上到包裹智能分撥園區，遍佈全球的骨幹網。這些看不見卻挺重要的基礎設施都是過去幾年裡菜鳥專注的方向。
在疫情爆發之後，幹線封鎖，物流接近停運。當人們被疫情封鎖在家時，科技改變物流的時刻來了。
為了能讓海外捐獻的醫療物資能夠儘快送達一線，菜鳥的全球物流骨幹網和綠色通道雙管齊下，頂著多家國際航司停運的壓力，與國航，東航等合作伙伴一起將海外華人捐獻的醫療物資帶回到疫區一線。
國際物流骨幹網不僅把東西運進來，也幫國內的中小商家把東西運出去。為了助力因疫情帶來的經濟停滯，菜鳥為中小企業免倉租，在跨境物流方面聯合速賣通提供補貼。讓中小商家放心發貨，一個月就包機近50次，保障了跨境幹線的通常。
而對於堅守在一線的快遞員，菜鳥除了聯合各家物流合作伙伴向他們發放春節補貼之外，並盡全力保障一線快遞員的身體安全。每日測溫，全面消毒，發放口罩，一樣都沒有拉下。
在多項措施的助力之下，網購訂單量節節攀升。截至2月26，各地電商倉庫兩週發出了近80萬噸網購商品。能裝滿一萬多架大型飛機。同時，綠色通道將產地的新鮮水果直接對接到居民家中，保證了居民的菜籃子，也讓果農不因疫情而血本無歸。
菜鳥的綠色通道在過去的二月裡不僅是經濟復甦的強心劑，也是疫區一線人員的生命線。為了儘快將全球各地的捐獻物資送到疫區，菜鳥免費將各地的捐助物資運回國，全力保障了一線醫務人員的安全，為抗疫工作做出了一份貢獻。
疫情尚未結束，菜鳥仍在不斷努力。物流，菜鳥也是專業的。
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