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对于这个问题我的解答是:
汽车在高速行驶中是绝对不会挂上倒挡的，所以，这不是个问题。
也许个别车主有犯过这样的低级错误，但他绝不是行进中挂入倒挡的。我举一个亲身经历的例子。有一次停车时，车尚未停稳，摘掉前进挡后，车子还在向前蠕动时，急于想挂入倒挡，当变速齿轮咬合的一刹那，发出剧烈的像是齿轮碰撞的那种撕心裂肺的巨响，碰到这样情况，一是你会不由自主的松开手柄，二是你接触到了齿轮肯本就咬合不进去的那种感觉。这样的低级错误开车生崖中只干过一次，再未犯过。由此得出结论:
1、汽车在空挡时尚挂不进去倒挡(车不在静止状态时)，行进中根本就挂不进去;
2、高速行驶中挂进倒挡的可能性为零;
3、退一步讲，如果真的在高速行驶中你挂进了倒挡，其后果只有一个，齿轮全部打碎，变速箱报废，不管是手动挡还是自动挡车。
打开车窗看景色
你们试过没？我亲自“试过”。
2013年拿到本就开面包车送快递，这天送到我们驾校，一个教练要出去问能不能搭我车，那会很高兴的请人上车，寻思着好显摆下车技给教练看看。
出门上大路，三档变四档时，懵逼了。一阵卡卡卡的声音吓我一跳。教练很镇定的说，挂错档了。
四轴
汽车高速行驶中挂不进倒挡，不论手动还是自动。
手动变速箱完全依靠人工操作，理论上行驶中是可以挂入倒挡的，但是实现的概率极其低；因为车辆高速行驶中的变速箱齿轮组在飞速运转，利用档杆控制倒挡齿轮结合的可能性极低，充其量是高速打齿磨损齿轮，哪种金属摩擦的声音是很难形容的，但只要听到异响后正常人总不会用力压档杆尝试挂倒挡了。
低速行驶中有可能挂入倒挡，因齿轮运转速度较慢有可能出现结合，一旦齿轮结合后变速箱齿轮组受到反向力矩的冲击会造成严重的损坏，所以低速驾驶时不要尝试挂倒挡，好奇害死猫是有道理的；不过手动挡变速箱的智能化程度也在提升，很多车辆的手动档杆会有特殊的操作，或下压或提起才能挂倒挡，甚至变速箱会根据车速判断执不执行倒挡动作，有这些保护还会挂错就有些不可思议了。
自动变速箱智能化程度更高，不论低中高速挂倒挡都不会执行，因为自动挡的信号传递过程为档杆或旋钮触发电信号，TCU变速箱电脑接收信号并依据ECU数据综合分析，电控系统认为不应该切入倒挡则不会执行，挂入R挡会变速箱会直接跳进N挡，车辆为正常滑行状态。曾经测试过的机械档杆自动挡汽车还会有些担心，不过实际反映没有令人失望；电子挡的自动变速箱随意测试也没有出现一次错误，所以自动变速箱完全不同担心，但是也不建议尝试。
但是使用机械档杆的自动挡汽车不能尝试挂P挡，因为只有P挡棘轮棘爪的驻车结构是通过档杆直接操控；高速行驶中挂入P挡那就是在P挡，驻车棘轮高速旋转与驻车棘爪虽然不会结合，但是棘轮棘爪总是会打齿造成严重磨损；之后随着车速的降低的驻车棘爪是有可能卡入棘轮的，然而车辆低速滑行中也会有很强的惯性力，这一力量很有可能在棘轮棘爪结合的瞬间打断棘爪，后果很严重。
自动挡汽车在使用中也要注意防止误操作，对于平原地区的用车人而言99%的时间只需要使用D挡，误操作的概率也是非常之低，所以还是那句话：好奇害死猫，开车尽量不要做看似有趣但是非常危险的事情。本文为原创内容，欢迎转发，请勿站外转载。
天和Auto
你有疑问的地方，全部都帮你试过实车测试过了！对于自动挡而言，变速器挂到倒档以后，车辆没有任何反应，变速器实际处于N档位置，车辆没有动力传递，也不会出现打齿现象，
对于手动挡而言，在跑高速时，如果车主刻意挂到档，是挂不上档位的，即使挂入倒档，车辆变速器发生打齿声音，而后脱档，这种设计纯粹是为了防止误挂档而进行的保护设计！
现在的汽车，已经发展了200多年，如果说早期的汽车，车辆行驶过程中，突然挂到R档，会出现打齿等问题，但是现在的汽车绝对不会，现在汽车的发展更趋向于一种傻瓜式的交通工具，车辆应该具有操控方便，耐久性好的特点，这些也是车辆最基本的要求。
现在的车辆设计都非常人性化，对于一些误操作都是经过细心考虑，车主在前进中挂R档便是要考虑的要点之一。
试想，车辆如果向前行驶，变速器动力传递方向是向前的，但突然间向后行驶，变速器突然改变传动方向，但由于车辆具有较高的行驶速度，车辆行驶惯量非常大，突然换到R档，改变动力传递方向，巨大的车辆惯量突然全部施加到变速器输入端，要么车辆拖着发动机倒转，要么变速器齿轮打断现，无论是哪种，对车辆动力系统都是不可挽回的损伤！
为了避免这一现象发生，必须要设置变速器误挂倒档保护逻辑！
所以，我们开车时，只需要按照正常方式驾驶即可，基本上容易出现错误的地方，汽车在设计过程中都已经加以规避！
汽车概况
正常行驶的车辆是挂不进倒档的。即使你误挂，也会在接近挂进倒档的时候听见剧烈的打齿声。变速箱设置了自我保护功能。所以大家可以大可放心。
自动挡的汽车，倒档机构里设置有，倒档锁。可防止误挂倒档，在汽车停止的过程中才能挂的进。即使你误挂进去了诊断电脑也会切断动力，不给共油。并且会发出报警提示。
下面我们来说一下的手动挡。手动挡高速行驶过程中，挂入倒挡的几率是很低的。如果你跳过倒挡锁止装置直接挂进，会听到剧烈的打齿声。并且有震动感，从档位杆位置传到手掌心中。这时可以及时反应过来。并将倒档位置挂入正确的档位。所以理论上来讲是挂不进倒档的高速行驶中的车子。那么有人要问喽，挂进去倒挡会怎么样？齿轮容易打碎，轻则，变速箱报废。重则那就可能是车毁人亡。 
虽然现在的变速箱有倒档保护装置，但大家还是不要去轻易尝试。毕竟这是一种危险的行为。最后我祝大家用车愉快！平安出行。一个人的安全，全家人的幸福。上犹小田
第一行驶中变速箱本身自带保护机构，无法挂入R档。
第二如果挂入R档，变速箱会彻底损坏。
修车匠老张
高速行驶状态下挂入倒档会出现这几种情况：1、挂入倒档的瞬间会被弹出。2、变速箱齿轮发出巨响，齿轮磨损，及时换出倒档问题不大。3、挂入倒档后未及时换出倒档，导致变速箱烧毁。
