胡圣霞
引言：这个问题有很多粉丝都会私信问我，说三个月没到，或者是只跑了几百公里，或者是只跑了一千多公里去保养的话，不是浪费了嘛？说实话，有很大一部分人提车的前三个月基本上都是不会跑到3000公里的，今天我就和大家聊聊这个首保的问题，因为首保确实非常的重要，这个重要的程度不单单是车子保养的问题。
首保是免费的，但是不能超过规定的里程和时间。
一般来说，很多车子的首保时间是三个月，者是3000公里，有些买车的用户会把这个首保的里程给理解错。比如说最常见的就是我的车子已经开了四个月了，但是我仍然开了一千公里，所以还没有到首保的时间。其实你已经超过了规定的里程，如果按照真正严格的要求，你的车子，首保已经没办法做了，如果要做首保，你只能自己出钱。因为第一次免费的保养是厂家送给你的，并不是4s店送给你的，如果说你过了规定的时间，让4s店出这个钱，他们是不肯的。
首保要把你的车子录入到系统里
首保还有一个很重要的东西，就是把你的车辆信息都入到厂方的一个售后系统里。这个时候你的一辆车，比如说三年或6万公里四年或10万公里，这个质保才算能够查到你的信息。为什么要这样做呢？比如说你的车子更换过电气系统，那么出了问题之后，你想要找厂方进行索赔厂方就会从售后系统里先查你的信息，是不是在正常的4s店做过更换的。如果说你的首保没做，厂方的系统里查不到你的信息，你的车子在出现了问题的时候，想要得到及时的一个检查和修复是需要很长的一个时间的。
总结：首保其实是非常简单的只是更换机油和机油滤清器，但是新车在开了三个月或者3000公里之后，那么经过磨合，发动机和变速箱也都达到了一个最佳的工作状态，这个时候机油里面会有一些残渣，这个时候把这些残渣给放出来，再换上全新的机油，你的车子就会达到一个更好的运行状态，这个时候油耗也会省很多。
孟子说车
大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。很多车主新车买回来，由于使用条件限制，3个月很难跑到3000公里。那么这个时候我们该不该去做首保呢？这个里程去做首保会不会感觉有点浪费？作为一名汽车修理工，我说说我的看法，以供大家参考。
首保期是如何确定？
不同的品牌对车辆的首保期是不一样的。具体自己的爱车首保期是在什么时候呢，我们可以翻开我们购车时的随车保养手册来，上面会有一个明确的要求，有些是厂家是3个月3000公里，有些是6个月5000公里。你记住你的购车日期，是从你购车发票开车的这天算起，日期和里程，两个数先到那个为准。你就比手册上要求的提前那么10或半个月去做首保就可以了。
4S店打电话来叫做首保，该不该去？
一般4S店都会提前一个月通知你去做首保的。厂家对4S店有首保考核的，如果说你没按规定的时间去做首保，厂家就会考核4S店。所有4S店一般会提前一个月通知你做首保。提前一个月是让你有充足的时间准备，现在大家都那么忙，稍不留神就会忘记。提醒你做首保也是4S店的责任和义务。
没到里程，我们该不该做首保？
厂家对首保期是有时间限制的，若是你没在规定的时间内去做首保，等于你自动放弃的首保权，后续做第一次保养将不能免费。后续发动机出现问题，厂家可以以此理由拒绝保修。所有说不管你有没有到里程，到了时间就要去做首保。首保期是里程或时间先到为准。
风子修车
“汽车概况”作为专业的汽车平台，为您解答汽车最专业的问题！我买的车是五个月跑了5000公里做的首保，因为是首保，发动机内部初期磨损会比较严重，所以严格按照操作说明书进行保养！新车保养由公里数和使用时间为基准，哪一个先到就按照哪一个先行保养！
发动机内部零部件磨损分为三个等级，初期磨损，稳定磨损，剧烈快速磨损！
在初期磨损的时候，由于零部件都是新的，整体磨损会剧烈一些，这时候机油中会产生很多的碎屑，机油要保养及时，不然发动机运转的时候，油内含有过多的杂质，容易损坏发动机！
而等到稳定磨损的时候，磨损较为平缓，发动机工作状况也就比较稳定！一般情况，发动机在达到1000km的时候，会发到稳定磨损情况！等到整车行驶里程超过15万公里的时候，发动机会由稳定磨损变为快速磨损～这也就是为什么旧车总会出现一些问题，并且问题总是接连不断产生的原因！
对于我们的新车，我们最好严格按照整车操作说明来保养，一般新车保养间隔是半年/5000公里，或者是3个月/3000公里，哪一个找到就按照哪一个保养！如果时间超过限制，发动机机油会变质，机油对发动机润滑能力会显著下降，容易磨损发动机！对此，我们要查看自己车辆的生产日期，如果超过半年，最好自己先行保养，然后在开车！
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汽车概况
可以的亲！新车首保参考时间或者公里数。标准在3个月或5000公里以内。
新车机油里边厂家添加了比一般机油多的研磨剂，这样利于新车的磨合。但不能用久，过了磨合期又增加了车辆的磨损，所以厂家就硬性规定新车必须在一定时间和行驶里程内进行免费首保了。
扩展资料：
磨合期 6 大禁忌
1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
4、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100 公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的 80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
5、忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些 车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
6、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。
宝爷跟你墨迹车
其实我们很多朋友车子刚买的时候，真的不会开的太多太多了，但是这个保养手册上说的，你要么到 3 个月，你要么到 3000 公里，就要来做新车首保了。
这4S店电话打过来，我保养到底做还是不做，是不是一定要去？要做首保。
为什么一定要去首保？
首先的话，新车首保我是强烈建议各位朋友去的。一来从机械的角度，这机油它其实通过整一个汽车系统，和空气是有接触的，你放在那边，它都是会氧化，会坏掉的，哪怕你不开
然后的话，新车首保之所以重要，不光是给你的车子维护到一个比较好的状态，还有更重要的一件事情，就是4S店会把你车子的底盘号、车架号等等车辆信息，给登记到厂家的全国联保系统里面去。
时间到了公里数没到，也要去吗？
那如果他要求你是3个月，或者是3000 公里，哪个先到就按哪个算。
如果是这种要求的话，即便我们只开了2000公里，3个月到的时候，我们还是得乖乖地去做保养。
如果没有登录全国联保系统的话，以后这个质保、索赔全部都是做不来的。不然的话，它就以你没有达到我们当初这个标准要求，拒绝给你登记。
现在这个拒绝理赔或者是质保索赔，是有规定不允许这么干的。但是厂家为了维护自己的利益，会说你没有登记信息，我没有办法给你索赔理赔，你的车子用什么型号，有什么配件，我都找不到，我怎么给你理赔。
不是我不想，是不能。为什么不能？系统没有登记进去。系统为什么没登记进去？你首保没有来咯。
但可以和4S店商量，推迟保养
我们现在的 4S店大多也是追求服务，想要留住客户的。
你比如说公里数真的开的很少，我新车买来前 3 个月，我出差去了，我一共才开了 500 公里，3 个月到了。
可以打个电话和4S店商量商量，能不能推迟一点，推迟是不是也在你们这个范围内允许的。
如果能够达成一致，你把他录音录下来，或者让他给你发一条消息，留个凭证，那么你迟一点去问题也不会太大。
不按规定去保养，算脱保吗
那么我们除了首保，后面的保养如果也没有按照他说的时间，或者是公里数去做的话，他会不会算是脱保呢？
答案是会的。这个是怎么说呢？就是像君子合同协议一样的，买车的时候都是跟咱们约好的，保养手册里面也是写的。
但是你比如说，你这次保养做的是发动机，什么清洁，换机油，或者说是这方面的等等没按规定的时间公里数来，那么下一次你发动机出问题，因为查不到你上次的那个保养记录，他的确可以拒绝你索赔。
但是各位朋友千万要记住，导航CD坏掉了，后备箱异响了，变速箱漏油了，我上次哪怕来做保养也是不保养这些项目的。
你不能因为我上次机油没有找你那边去换，你就拒绝给我这个变速箱索赔或者解决我异响问题，这点大家也是需要留个神的。
现在很多情况下，4S店为了促销他们的产品，尤其是什么导航，机油，保养，都说你这个东西不在我这里做，我以后车子通通不管你了，保养质保都没有的，那这个听起来不是特别的吓人。
但事实上是保养哪个配件，哪个部位，哪个项目没有做，那下回有可能真的会脱保，但不是整个车子他都不管你了。
最后总结一下
首保还是强烈建议去一下的，为了录入他们厂家的全国联保系统；
但是实在有事做不了，也是可以和4S店协商这事的，注意保存好协商记录就好。
各位车主朋友有没有汽车保养上的心得或者奇葩经历，不妨分享出来，互相学习借鉴下。
我和大家一样，首先是一个爱车的车主，其次是一个从事汽车行业10多年的普通人，从选车、保养知识到用车技巧，还有汽车用品什么的，就喜欢折腾这些东东。我们爱车，但是不花冤枉钱，「备胎说车」等你来玩哦。
备胎说车
题主的这个问题并不是个例，可以反映很多人用车的一个状态。很多人买了新车后三个月的时间到了，一看表才跑了不到两千公里，这时候按照保修手册要去首保了，但是感觉有点亏。这种情况下需要去首保吗？我的答案是一定要去首保，为什么这样说？要搞清楚这个问题，先得明白首保到底保什么？为什么二保三保都是半年或一年一保，首保周期仅仅三个月？
首保到底保什么？
很多人觉得首保仅仅是换机油机滤，但是新车首保最重要的不单单是换机油，还有是对你车子的状况和使用情况有一个非常全面的检查和诊断，重点的是检查车辆机械状态。很多人说二保三保不也是这样吗，这就牵扯到下个问题了。
为什么首保周期仅仅三个月？
大多数汽车的首保时间都是三个月，少数为半年。一般来说首保的周期都要比汽车正常的保养周期更短，厂家为什么这样设置呢？现在的新车已经不需要刻意去磨合了，但是前三个月依然是车辆自身的磨合期，这期间机械磨损会产生更多的微小金属颗粒，这也是为什么新车三个月就要首保。等到磨合完毕也就可以推迟保养周期了。
里程不到，首保可以推迟吗？
最后回到问题本身，其实不管里程没到还是时间没到，首保都不能推迟，也就是说时间和里程以哪个先到为准。如果推迟首保可能会带来两个问题，一是机油由于没有及时更换，碎屑可能会对发动机零部件造成一定的伤害；二是未及时首保将会造成爱车的脱保，产生纠纷。如果你没有按照保养手册按时保养，4S店是有权利拒绝提供质保的。
所以大家还是尽可能按照保养手册要求来进行首保，绝大多数车首保都是免费的，按时保养也会更放心。
老司机侃侃车儿
我来告诉你为什么必须去。
大多车型5000公里或6个月哪个先到按哪个，为了确保你可以看看保修手册，第一次也就是首保厂家免费换机油，保修手册有一帘需要留个4s店，这样4s店需要录入系统把信息提供给厂家，做好记录。
接下来我说下流程对第一次去保养的朋友要有个认识，了解一下基本流程。就知道为什么第一次必须要按要求做了。
1、第一次来店需要行车本，驾驶证，保养手册，到达4s店售后接待员会接待你的，表明你的来意，接待员会把你的信息录入电脑，按流程接待你不必客气。
2、配合接待员办好一切流程后，把车放心交个接待员（问还需要你做什么吗，不需要的话你可以自由活动了，看车、休息区喝茶随你哈）
3、半个小时四十分钟接待员会通知你车保养好到前台提车，办好提车手续（回家）
4、接待员会把你的接车单子交给索赔员录入厂家系统提交审核。通过后厂家会把机油返给4s店。
所以第一次一定要遵守规则不要给自己找麻烦。
科普一下新车首保发动机磨损严重需要给车做个益飞特发动机修复，更好的保护发动机，顺利度过新手期。
更多了解关注我，为你答疑解惑。
倾听汽车之声
很高兴能够回答您的问题！
那么您提车的时候4s店销售人员会告诫务必按照先到为准去4s店进行首保。那么什么是先到为准？
每个车辆的首保时间都不一样，以大部分车型为主，一般都是3个月或者5000公里，当然有的是半年或者5000公里，还有一万公里或者一年的，这个按照您车辆说明书要求的为准。3个月或者5000公里，意思就是3个月时间已经到了，而你只跑了2000公里，你就得去保养，或者还没到3个月，就跑了5000公里了，也得去保养的。
但是不排除你的时间或者公里数过了以后，有些4s店会认为你脱保，那么以后你的车在3年或者10万公里的保质期内（大部分车）出现质量问题，他们会出现推诿扯皮的事情发生，到时候比较麻烦！
那么大部分4s店对于时间和公里数都会放的宽一些，比如您到了首保的时间，您突然要出差或者旅游，或者公里数相差很大，这个时候我们该怎么做？
正确的做法是：
1、打电话给4s店进行咨询，询问是否可以延期保养，或者约一个适当的时间去进行首保。
2、如果公里数相差很少，建议提前去进行首保！
所以首保是很重要的，所以一定要按照车辆说明书要求去做。
张哥评车
我们知道车辆都要做保养，尤其是新车的首保，还是很重要的。很多厂方建议的首保周期是3个月或3000公里，后续的保养周期为半年或5000公里。那又有些车主要纠结了，首保的时间这么短，我还没有开足3000公里，到底要不要去做首保呢？
为什么新车的首保时间要比后续常规保养时间周期短呢？因为保养的主要内容是更换机油机滤。一般新车出厂时，厂方添加的都是矿物油，矿物油的更换周期是半年或5000公里。但是，新车不是生产完第二天就会交到客户手上的，还要经过出厂检验、物流等等流程，这里也有一个时间周期，光是物流时间，长的就要耗时2周甚至以上。而机油在发动机内部，无论车辆是否使用，6个月以后都会开始氧化，影响效果。所以，首保的建议周期考虑的是新车下线之后的6个月，而不是交到消费者手中的6个月，综合考虑以上因素，就得出3个月或3000公里的建议保养周期。
小编认为，首保3个月或3000公里的周期既然是厂方给出的，那就应该是对于新车来说最适合的保养周期。所以，只要能抽出时间，建议车主还是去做保养。如果实在觉得周期太短，延长1个月，公里数在3000公里之内，问题也不是很大。
还有一点需要提醒车主注意的是，厂方对首保的周期有一个最长约束，如果超出了规定的首保最长时间期限，厂方将取消该车后续的索赔资格。关于这个时间限制，各个厂方都不相同，有自己的规定，车主一定要问清，不要超过这个时间，不然会影响车辆后续的索赔。即使是在索赔期内，也要按照规定的周期及项目内容进行保养，不然同样可能影响索赔资格。
其实保养对于车辆来说是非常重要的一件事情，不要总认为4S店就是想赚客户的钱才把保养说得这么重要，时间隔得这么近。尽量按照厂方建议的时间或公里数去做保养，保证机油机滤及其他滤芯和油液的干净与正常工作，这对车辆才是真正的爱护。
汽车观察家
一般都是按说明书来，大部分车型新车首保都是三个月或5000公里那个先到算那个。不过有的厂家有延保政策。公里数实在跑的少想延迟保养。最好咨询下四s店，问下看能不能延保。如果能延保，可以延迟一段时间再去。如果不行，就得按时间去首保了。不去的话，万一后面车出现什么问题，最后可能以你没按时保养脱保为理由，拒绝承担责任。
