有一款MPV，仅上市两个月就受到了来自各地生意人的热烈追捧，说的就是——瑞风M3 PLUS。5年的时间成就15万的用户规模，瑞风M3证明了在经济型MPV细分市场的产品优势。
如今，传承瑞风M3的优秀口碑，升级而来的瑞风M3 PLUS顺应降本增效的市场需求而来，让用户赚钱更轻松，致力于帮助生意人装更多的货、赚更多的钱，可以说瑞风M3 PLUS是经济端中大型市场的佼佼者之一。
对于生意人来说，买MPV首先考虑的就是空间，空间大代表着更能装，成本更低。瑞风M3 PLUS作为高性价比的代表，从空间来看，瑞风M3 PLUS有创客版和宜家版两大系列，座位数是7/8/9座，空间尺寸是5145/5075*1765*1900mm，内部最大纵深是2870mm，内宽1530mm，内高1295mm，仅仅行李箱容积就高达1750L。
另外，瑞风M3 PLUS的“大”不一样的车身尺寸，极为方正的内部空间设计，领先同级的装载空间让瑞风M3 PLUS跑一趟可以抵得上过去两趟，利润上升50%，也可以说成本下降50%。这样一来一回就大大提升了赚钱回本的速度，这笔账真的太划算了。
当然，还有做客运的车主在说起瑞风M3 PLUS动力的时候，就觉得“1.8L的发动机让我眼前一亮，跟之前开的小面包比起来完全不一样，拉的客人多、坐的还舒服，买得太值得了”。从车主反馈来看，新的1.8L国六发动机给予了车主很大的惊喜，更符合他们拉货载人的实际用车需求。
对于从事物流客运的用户来说，一天24小时可能有一半时间都在路上奔跑，瑞风M3 PLUS搭载了1.8L国六发动机，市场保有量超过百万辆，该发动机有着“大动力、低油耗、低排放、高品质”的特点，相比搭载1.6L发动机的车型在动力性能上提升了12%，意味着在相同时间内提升了赚取更多的利润。
尽管瑞风M3 PLUS动力加强、车身加大，但是
整体的油耗水平还是保持了与瑞风M3 1.6L车型的相近水平，这是因为更加符合车型大小的发动机能够始终保持在最经济的工况下运行，百公里油耗也只需8.5L，油耗没有升高，换而言之也就是省了一笔油费，而且相比1.6L动力的长轴车型在发动机高速运转下的维修保养成本也低了很多。
瑞风M3 PLUS从各方面都有了很大的提升，特别是在空间体验及配置方面，更适合商用出行，值得推荐。
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