有一款MPV，僅上市兩個月就受到了來自各地生意人的熱烈追捧，說的就是——瑞風M3 PLUS。5年的時間成就15萬的用戶規模，瑞風M3證明了在經濟型MPV細分市場的產品優勢。
如今，傳承瑞風M3的優秀口碑，升級而來的瑞風M3 PLUS順應降本增效的市場需求而來，讓用戶賺錢更輕鬆，致力於幫助生意人裝更多的貨、賺更多的錢，可以說瑞風M3 PLUS是經濟端中大型市場的佼佼者之一。
對於生意人來說，買MPV首先考慮的就是空間，空間大代表著更能裝，成本更低。瑞風M3 PLUS作為高性價比的代表，從空間來看，瑞風M3 PLUS有創客版和宜家版兩大系列，座位數是7/8/9座，空間尺寸是5145/5075*1765*1900mm，內部最大縱深是2870mm，內寬1530mm，內高1295mm，僅僅行李箱容積就高達1750L。
另外，瑞風M3 PLUS的“大”不一樣的車身尺寸，極為方正的內部空間設計，領先同級的裝載空間讓瑞風M3 PLUS跑一趟可以抵得上過去兩趟，利潤上升50%，也可以說成本下降50%。這樣一來一回就大大提升了賺錢回本的速度，這筆賬真的太划算了。
當然，還有做客運的車主在說起瑞風M3 PLUS動力的時候，就覺得“1.8L的發動機讓我眼前一亮，跟之前開的小麵包比起來完全不一樣，拉的客人多、坐的還舒服，買得太值得了”。從車主反饋來看，新的1.8L國六發動機給予了車主很大的驚喜，更符合他們拉貨載人的實際用車需求。
對於從事物流客運的用戶來說，一天24小時可能有一半時間都在路上奔跑，瑞風M3 PLUS搭載了1.8L國六發動機，市場保有量超過百萬輛，該發動機有著“大動力、低油耗、低排放、高品質”的特點，相比搭載1.6L發動機的車型在動力性能上提升了12%，意味著在相同時間內提升了賺取更多的利潤。
儘管瑞風M3 PLUS動力加強、車身加大，但是
整體的油耗水平還是保持了與瑞風M3 1.6L車型的相近水平，這是因為更加符合車型大小的發動機能夠始終保持在最經濟的工況下運行，百公里油耗也只需8.5L，油耗沒有升高，換而言之也就是省了一筆油費，而且相比1.6L動力的長軸車型在發動機高速運轉下的維修保養成本也低了很多。
瑞風M3 PLUS從各方面都有了很大的提升，特別是在空間體驗及配置方面，更適合商用出行，值得推薦。
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