歐洲房車底盤三巨頭:菲亞特、依維柯、梅賽德斯奔馳,你愛哪款?

我們都知道國外的房車底盤有三大巨頭,分別是菲亞特Ducato底盤、依維柯Daily底盤、梅賽德斯奔馳Sprinter底盤, 三款底盤的品質和安全都非常有保障,同時也有自己獨特的優勢,小編今天就來給你們看看三款底盤之間的區別。

菲亞特Ducato

菲亞特Ducato底盤作為AL-LO集團的拳頭產品,具有良好的性能,它在歐洲房車市場的佔有率非常高,品質高、重量輕、安全性能高等特點都是它備受歡迎的原因,目前由AL-LO集團生產的菲亞特Ducato底盤已經成為了歐洲房車市場的主流底盤之一。

菲亞特Ducato底盤搭載的是2.3L發動機,最大功率130 kW(178 hp),扭矩為450N.m,動力強勁;可選9速自動變速箱,滿足歐6d排放標準,非常環保,二軸、三軸底盤允許的最大總重量分別是4.8 / 5.4噸,還有很多安全輔助系統可選。

同時,菲亞特Ducato底盤採用的是前驅設置,不僅穩定性好,燃油經濟性也很不錯,上坡和冰雪路面行駛都比其他車型更為輕鬆,百公里油耗約為10L。

但是國內基本上還沒有引進菲亞特Ducato底盤,如果引進,那對國產房車廠家已經房車車友來說,無疑又多了一種新的選擇。

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依維柯Daily

依維柯DAILY是由意大利汽車製造商依維柯生產,也是依維柯產品中運行時間最長的車型,在40多年來,該車已售出300萬輛。依維柯Daily底盤也是歐美房車市場中的主流底盤之一,其最主要的特點就是堅固耐用,當然它在

人性化設計、駕駛舒適性、操作靈活性等方面都非常不錯。

依維柯Daily底盤搭載的是3.0T柴油發動機,最大功率為155 Kw(210 hp),扭矩為470 N.m,同樣滿足了歐6d的排放標準,匹配的是8速自動變速箱,Eco或Power模式的選擇使車輛具有出色的燃油經濟性。後輪驅動的形式牽引力更高,允許的最大總重量不超過6.7噸,還有電動液壓轉向系統和電動駐車制動器等安全系統。

目前國內也有不少進口依維柯Daily底盤改裝的房車,但是由於是進口底盤,價格相對國產依維柯要高出不少,不過品質和安全肯定是有保障的,此外,動力性能方面也很棒。

依維柯公司(Industrial Vehicles Corporation)的縮寫,是一家位於意大利都靈的意大利工業車輛製造公司,由CNH工業集團完全控制。它設計和製造輕型,中型和重型商用車,採石場/建築工地車,城市和城際客車以及用於消防,越野任務,軍事和民防的專用車輛。依維柯這個名字最初是在1975年將意大利,法國和德國品牌合併後出現的。

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梅賽德斯奔馳Sprinter

梅賽德斯奔馳Sprinter是由德國斯圖加特的戴姆勒(Daimler AG)生產的輕型商用車,其底盤同樣也是歐洲最常見的房車底盤之一,與前兩者相比,奔馳Sprinter底盤的舒適度更高。此外,這款房車底盤也更為高端智能,主要體現在奔馳的超現代信息娛樂系統——MBUX系統,可以通過駕駛艙內的單獨觸摸屏顯示器和智能手機應用程序進行延伸,從而提供對整車的監控。

梅賽德斯奔馳Sprinter底盤搭載的是2.2T發動機,最大功率為130 kw(177 hp),扭矩為400 N.m,同樣滿足歐6d排放標準,匹配的是9速自動變速箱,由於是乘用車底盤改裝,其駕駛室的舒適度就非常高,再加上前驅設計,車輛的穩定性也非常不錯,電動液壓轉向、電動駐車制動器等安全系統配置也非常齊全,單軸、雙軸最大允許總重量分別是4.5 / 5.5噸。

梅賽德斯奔馳Sprinter底盤在國內也並不多見,作為高端房車底盤的代表之一,其價格同樣也是非常“高端”的,如果你就喜歡享受生活、享受旅行,那麼奔馳Sprinter底盤改裝的房車可以來一輛哦!

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