国际外交忽悠团创始人
所谓第三代战机，是从上世纪70年代开始陆续出现，以美制F-15、F-16，俄罗斯苏-27等具有良好低速机动性，又兼有一定高空高速性能的作战飞机为代表的，重要作战对象是上一个空优战机的新一代战机。毫无疑问，作为中国侧卫的一员，歼-15至少属于三代机范畴。
所谓三代半战机，相比传统的三代机作战能力有较大提高，它们有一个重要的标志性部件，那就是配备了探测距离更远，抗干扰能力更强的有源相控阵雷达，如我国的歼-10C、歼-16。目前，辽宁舰上的歼-15基本采用了与歼-11B同一水平的航电系统，并没有配备有源相控阵雷达，所以歼-15战机没有达到三代半战机的战技水平。
有源相控阵雷达属于四代机的标配，配备了新型雷达的三代半战机具备了吊打传统三代机的能力，但它在第四代隐形战机面前又是弱鸡，仍然存在明显的代差弱势。
歼-15D试飞
歼-15的情况正在发生改变。2018年5月电子战型号歼-15D得以亮相，它被军迷们称为“咆哮鲨”。除了主业电子战以外，咆哮鲨还兼顾了空战能力，配备了有源相控阵雷达。那么，霹雳-15远程空空导弹可以作为它的攻击武器，歼-15D已经升级到了三代半战机的技术标准。
歼-15D海军灰色涂装
让人欢庆鼓舞的是，2019年5月，网上曝光了歼-15D海军灰色涂装照，三代半的歼-15D将于第一艘国产航母一并形成战斗力，这一点毫无异议。然而，仅仅有三代半是不够的。好久没有消息的“海四”，按照惯例工程师们在“憋大招”。稍安勿躁！话放在这里，大平顶下水之时，必将是海四亮相之时，这个时间节点不会耽误。
红龙军团长
歼-15是我国的第一代舰载机，是中国在歼-11的技术上，用了苏-33的部分技术，研制而成的战斗机
歼-15虽然有作战能力，但是它的主要目标还是为我们的海军训练舰载机飞行员。
歼-15从2012年以来，一共生产了42架，在训练的时候不小心摔了三架。
现在还剩下39架。这39架飞机，现在部署在我们的航母上。
既然楼主提到了三代机。
我们先来说一下三代机是什么。
第三代战斗机出现于1960年代，这个阶段的战斗机整合了一代机和二代机的特点。
这个时候的飞机可以飞得更快。
主要的特就是三角翼和几何可变机翼与后掠角度小于45度的梯形翼发动机。
像米格-9这种机鼻进气口已经基本没有了，然后机鼻更多是装备了雷达。所以飞机也开始变得更大更重。
我们说一款美国典型的舰载机，第三代机F-4鬼怪。
F-4鬼怪战斗机，是从20世纪60年代到90年代的美国舰载机。
我们不比什么飞行性能之类的，太复杂。
上一张他的弹射图就一目了然了。
F-4的弹射方式可以说是太原始了，用两条很粗的尼龙绳把飞机射出去。通常管他叫做弹弓弹射。让咱们的歼-15和这种东西比？
下面我直接说结论吧！歼-15其实是一款四代战斗机。
四代战斗机主要在电子部分凌驾于第三代战斗机之上，通常，第四代战斗机使用了复合材料，高推重比发动机，先进的雷达电子设备。
这一代的战斗机，主要是F-15，su-27这类战机了。
在电子方面，之前也说了，歼-15在歼-11和苏-33上整合而来。我们的歼-11是从苏-27上发展过来的，所以再怎么算，歼-15也妥妥的是一款四代机了。
至于够不够四代半，我觉得还不行。
歼-15的主要作用是训练，必然不会上太好的雷达系统。
不过我们的下一代舰载机，至少是要达到4代半这个程度的。
军武数据库
网友们为国产航母自豪，也为舰载机操心，话说“飞鲨”能否更进一步，成超级飞鲨呀，嘿嘿。网友们的理由，如美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂”，其低可探测值已降低至0.1平米，法国海军“阵风”M也在0.1以下，我们的歼-15在隐身方面还没有进行大的技术处理，意思还达不到三代半的水平。魂舞大漠的看法，所谓三代半，就是说的四代，三代与四代之间，并没有统一的标准。一般认为，换装了相控阵雷达，全新的航电可达到四余度操控水平，发动机增推有更高的飞行性能和挂载能力，适当的修形处理，具备一定的隐身能力，即可称为四代。依照此标准，我们的歼-15是三代，还是三代半？个人以为更接近三代半，理由如下。
三代王
世上重型三代机就两款，苏-27和F-15，由于F-15出世早，在综合性能方面，难以企及苏-27。就是F-15不断进行重大技术升级改进，不管F-15E“攻击鹰”，还是F-15SE“沉鹰鹰”，也很难达到苏-27的水平，是以美国打造F-22，来全面超越苏-27。苏-27于1989年首次亮相巴黎航展的时候，以“眼镜蛇机动”震惊了西方，他们想不到三代机中还有此等飞行物，绝佳的气动设计，使之叹服不已，于是三代王的美誉鹊起，没有哪款机型不拜倒在它面前。我们在全面掌握苏-27技术的基础上，完全自主设计和打造出歼-15，在F-35C没有装备之前，正是海上的王者。无论航程，还是机动性能和航电，除了不隐身，无人能及。
脱胎换骨
不可否认，装备以后出过几次事。毫无任何经验可以借鉴的舰载航空兵们，已经做得够棒够出色，已无可挑剔。舰载机在海上起降，被人喻为“刀尖上的舞蹈”，天下哪里就有一蹴而就之事呀。失事的原因，专家分析有点怪舰载机的气动，其实吧，世上任何一型舰载机也不是完美的，有点小问题实属正常。只要飞行员熟记操纵要领，即可把安全掌握在自家手里。我们现在应该操心者，是下一代舰载机，现有歼-15基本能达到作战需求就可以。从辽宁舰装备入役以来的情况看，我们实现了自己的目标。海上作战，早已不再是单机的比拼，靠的海上体系优势，就是不隐身，亦能满足技战术的要求。
魂舞大漠
歼15三代机水平，典型的三代机，中规中距没有什么突出的地方，歼15最大的意义，它是一款舰载机，解决了航母舰载机有无问题，有了这个舰载机平台，就可以慢慢改进，像歼十那样从歼10A改到歼10C。改进是量变，有无是质变。
歼15脱胎于俄罗斯苏33舰载机，此前中国并不具备制造舰载机的能力，本打算从俄罗斯引进苏33舰载机，但是俄罗斯嫌中国购买数量太少，不肯卖，只得另寻其他途径。机缘巧合之下，中国得到了俄罗斯封存在乌克兰的两架苏33原型机其中的一架。以这架苏33原型机为蓝本，中国进行了仿制，这就是中国歼15舰载机的来历。
苏33舰载机是在苏27战斗机的基础上进行改进的，苏27、歼15、苏33同出一门，都属于第三代战斗机。
歼15舰载机的动力装置使用两台国产涡扇10发动机，涡扇10也是国产歼11B、歼16战斗机的动力装置，性能可靠，表现稳定，推力与俄罗斯AL31F发动机相当。
航电与火控系统采用歼11B战斗机的技术，可使用全套国产弹药，如鹰击83k、鹰击88B、霹雳10、霹雳12等，航电系统总体性能优于苏33。歼15雷达采用的仍是机械扫描式多普勒雷达，并不是三代半使用的有源相控阵雷达。多普勒雷达性能稳定、发展成熟，对地、对海搜索能力强，舰载机的主要作战对象是大型水面舰艇和敌方第三代战斗机，多普勒雷达完全够用，美国F18使用的也是机械扫描雷APG65，没有任何问题。
最操蛋的就是飞控系统，这也是歼15最为人所诟病的地方。由于舰载机的气动外形与普通战斗机气动外形有较大的不同，飞控系统的设计也与苏27不一样，要复杂得多。俄罗斯在苏33上也存在严重的飞控的问题，原型机就坠毁过。沈飞仿制的时候，连这个老毛病也抄过来了，因为飞控存在严重的问题导致战斗机失控。歼15因为这个问题坠机两架，飞行员一名重伤一名牺牲。
总的来说歼15是一款三代机，而不是三代半，由于存在严重的飞控问题，歼15已经停产，随着我国航母力量的建设，应该会设计一款第四代战斗机，作为舰载机。
一坑四弹
歼15只是三代机，但是目前正在试飞的弹射型歼15是妥妥的三代半。
歼15是我国目前唯一的舰载战斗机，用于滑跃型航母辽宁舰及即将服役的山东舰。
歼15的研制很大程度上参考了我国从乌克兰获得的苏33原型机T-10K-3号，尤其是启动布局，几乎完全一致。但是在航电系统上则放弃了苏33落后的航电系统，而是使用了歼11B的机载PD雷达、光电系统等较为先进、成熟的航电系统。而且，为了获得使用反舰导弹的能力，歼15的航电系统还集成了飞豹的对面打击功能。
挂载鹰击83准备起飞的歼15，歼15的航电相当于歼11B+飞豹，航电系统价构和水平还是三代机水平。
而关于三代机和三代半战机之间的分野，实际上并无准确的概念。一般认为，三代半战机是在三代机的基础上，通过换装更先进的航电系统（主要是机载雷达），使得综合战斗力比传统三代机有脱胎换骨的提升。三代半战机通常换装现金的AESA（至少PESA)雷达，比如美国的F15X、F/A-18EFBLOCKIII、F-16BLOCK70、俄罗斯的苏35、欧洲台风的最新改型、法国台风的最新改型、瑞典JAS-39E/F以及中国的歼10B/C、歼16等，都是典型的三代机。
我国的歼10A是典型的三代机，但是发展到歼10B/C系列，通过换装先进的PESA/AESA雷达及先进航电，摇身一变成为三代半战机。
通过换装更先进的雷达等航电系统，三代半战机对三代机获得了压倒性的优势。我国金头盔比赛自2017年引入三代半机组后，为了公平，三代半机组单独分组对抗（内部称其为怪物房），而不与三代机对抗，因为战机性能巨大的差距导致一边倒的屠杀对检验飞行员水平没有意义。去年首次参赛的歼16机组战胜了歼10B/C获得了这个组别的冠军。
歼15机载雷达仍旧为歼11B使用的PD雷达，所以还是典型的三代机。但是，用于我国003型航母的弹射型歼15则换装了一台AESA机载雷达，航电系统也与歼16相似，是一款先进的双发重型三代半战机。
弹射型歼15（传说中的歼15T）其实就是在歼15的身体里塞进歼11D的航电系统。歼11D虽然作为一个型号已经没啥前途，但是其验证的先进航电系统则为歼15弹射型做出了重要贡献。
拥有AESA以及先进航电系统的歼15弹射型将是除F35C以外性能最强悍的舰载战斗机，将于我国未来的舰载隐身战斗机搭配使用，撑起我国的海天。
从此萧郎是路人甲
这要看你用哪个标准衡量它。在回答你的问题之前先科普一下战斗机划代的标准问题。
关于战斗机划代,各国有各国的标准.我国空军的标准主要根据自身主力装备服役的时间段划分。
世界范围内同用的标准是两套.09年前,国外流行的是美国标准,即把F15,F16等称作第三代.由于SU27,MIG29在技术特点,性能,以及服役时间和上述的西方三代机类似,所以按照旧美国/西方标准,SU27和MIG29属于三代机. 而F22,F35等领先一代的则称作第四代.此标准同我国标准.
于此同时,俄罗斯有自己一套标准,他们把在SU27,MIG29服役前的变掠翼战机成为第三代,而把80年代后服役的,与F15, F16, F/A18等类似的Su27, MIG29称作第四代.
09年后,由于俄罗斯隐身战斗机T50开始进行试飞,俄罗斯顺理成章的把自己最新的隐身战斗机称作五代机,并高调宣传.西方由于某些原因,于是放弃自己原先的标准,而采用俄标,把原来自己称作"四代"的F22,F35改称为"五代".
根据我国标准，或者09年前惯用的旧西方标准，歼15舰载机属于第三代战斗机。如果拿新的西方标准，或者俄国标准来衡量，那它就是第四代战斗机。
沙漠之湖
歼15战斗机的性能和设计思想还是更接近三代半，也就是目前的国际标准四代半战斗机，为了方便表述，我们在下文统一采用国际标准，也就是五代战机的划分法，可以说歼15是一架标准的四代半战斗机。
图为歼15战斗机，他是我国海军第一代舰载机，他是在歼11B战斗机基础上研发成功，歼11B战斗机战斗力比较强，在多年的“金头盔”空军竞赛中都夺得冠军。
四代半战斗机大都是四代机改进而来，他们运用的都是能量空战的理论，不过他们的侧重点各有不同。四代战斗机是纯粹的能量空战战斗机，他们诞生在空战刚刚脱离二代机和三代机的高空高速设计理论的时期，非常强调中低空和中低速下的机动性，也就是格斗空战的能力，把作战目标从截击、拦截敌人的攻击航空兵，变成了打击敌人的战斗机，夺取制空权。
图为歼15战斗机的CG模型。
四代战斗机诞生后，格斗空战出现了较大的进步和发展，但是也进入了一个死胡同，也就是各国螺旋式提高战斗机的爬升率、瞬盘、稳盘、机头指向性、大仰角机动等能力，但是这些能力的提高总有一个瓶颈，如果要突破这个瓶颈要付出的技术和资金代价都太大，因此以美国为首的几个军事强国开始把战斗机的作战能力向着超视距作战方向转变，这体现的是“非接触作战”的思维，也代表了技术的进步。
图为歼15D电子战斗机，他可以对敌人实施强烈的电磁压制，而且是双座飞机，有较强的攻击力，可以实施反辐射作战和复杂电磁环境下的攻击作战。
空战技术的进步，尤其是电子科技的进步，使得战斗机的空战变成了谁先发现敌人，谁就先发射导弹，而谁先发射导弹，谁就能占据主动的简单的流程，战斗机的空战从复杂的能量空战，朝着简单的猎歼模式变化，四代机由此纷纷换上了有源相控阵雷达，换上了主动制导空空导弹，开启了在BVR阶段，也就是中距离空战阶段取得优势的发展道路。
图为歼15D电子战斗机，它代表了歼15的发展向着四代半方向的进步，使歼15具备远程制胜的实力。
歼15战斗机也是一样的，他并不是纯粹的能量空战战斗机，他虽然没有使用相控阵雷达，但是他的1474雷达却有着很远的探测距离，毕竟雷达孔径够大，正如法国的阵风M战斗机也没有相控阵雷达（目前开始更换），但是也没有人怀疑其四代半战机的属性，这主要看其设计的思路。歼15完全具备中距离超视距空战的能力，发现距离够远、打击目标数够多，而且可以使用中距离主动制导空空导弹。
图为在辽宁舰上调度中的歼15战斗机，上图为刚刚回收，下图为准备起飞，歼15战斗机在我国海军舰载机发展史上有重要的地位，他的设计一开始就是瞄准了世界最高舰载机水平，达到了和美国F/A18E/F超级大黄蜂舰载战斗机相等的实力。
而且，歼15为了强化超视距空战的优势，还专门研发了电子战吊舱，成为“咆哮飞鲨”战机，可以依靠电磁压制缩短敌人的雷达探测距离，在自己雷达探测距离不变的情况下，这就等于增加了自己率先发现敌人、锁定敌人的概率，歼15战斗机这些配置都不是传统的四代机的配置，因此要说他是接近四代机肯定不对，不过由于他没有四代半战斗机标志性的相控阵雷达，因此他还需要继续改进，好在最新出现的弹射型歼15战斗机已经换装了有源相控阵雷达，成为了典型和标准的四代半战斗机。
海事先锋
众所周知，我国近些年来的军事实力提升的是非常的快，尤其表现在海军上。这几年下水军舰的总吨位已经超过了美国。在海军上最具有意义的就是我国拥有航母了，我们都知道我国的首艘国产航母是辽宁舰。辽宁舰的前身是前苏联的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰，苏联解体后，我国以2000万美元的价格把“瓦良格”号买回，经过我国科研人员的努力，于2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。
在我国建造航母的同时，舰载机也是一大难题，毕竟我国还没有建造舰载机的经验。为了解决舰载机的问题，我国开始与乌克兰谈判，然后购买了乌克兰的苏-33战斗机原型机T-10K-3，然后在乌克兰苏-33战斗机原型机T-10K-3上研发了歼15战机，歼15舰载机也就成为了我国的第一款舰载机。
而我国的歼15舰载机却使用了很多的歼11B战斗机的技术，我国歼11B战机是三代半战机，然后我国又在歼11战机B上进行升级改造，才成为了现在的歼15舰载机，也就是说我国的歼15舰载机是三代半战机。为什么会说歼15战斗机是三代半战机呢？
歼15战斗机运用了歼11B战机的技术，而歼11战机是我购买的苏联/俄罗斯专利及授权的苏-27SK战斗机的国产组装飞机，当时俄罗斯苏-27SK战斗机在上世纪90年代问世之后，这款战机的战力可谓是非常的强，可以说毫无敌手。因此，美国为了不落后俄罗斯，才研发了F22隐身战机。我国的歼11战机是按照苏-27SK战斗机来生产的，而歼11B战机更是进行了升级改造，也就是说升级过后的歼11B战机也拥有了三代半战机的技术。
我国建造的歼15舰载机在外形上与苏制苏-33非常相似，在技术上却运用了歼11B战斗机的技术，然后在歼-11B战机的基础上新增鸭翼、增加了我国研发的WS-10“太行”涡轮风扇发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统。我国的歼15舰载机战力与我国的歼11B战机相似，但是由于该机是舰载机，在武器方面可搭载更多的反舰导弹，比如鹰击-91超音速远程反舰/反辐射导弹、鹰击-8空对舰导弹、KD-88远程空地导弹等。
在世界舰载机当中，我国的歼15舰载机在世界上仅次于美国F35战机。如今，我国也在开发下一代隐身舰载机，而我国隐身战机还迟迟没有服役。在这之际，我国又开始对歼15舰载机进行升级改造，也就是弹射型歼15舰载机，有消息称歼15弹射型舰载机将换装涡扇-10B发动机、升级航电、换装有缘相控雷达等，而弹射型歼15舰载也就是3++战机，如同俄罗斯的苏35战机一样。而俄罗斯的苏35战机在面对美国五代机也是有一战之力的。总之，随着美国换装F35舰载，我国也需要尽快的研发出来隐身舰载机，只有这样才不会形成代差。
王牌武器库
2015年，美军实在忍受不了口头上的亏，将自家飞机的代数标准向俄罗斯看齐。在三代机的划分美俄的标准不同，美军将速度、机动、信息告知性能较为平衡的新飞机称为三代机，而俄罗斯将可变后掠翼飞机称为三代机，将美制三代机标准的飞机称为四代机。所以现在所说歼-15是三代机是按以前美国的飞机代差划分标准来算的，因为以前中国就是用美制标准，所以能经常听到许多老的军事节目的专家说“三代机”这个词。
而“四代机”当时给它的划分的标准是拥有超机动（ Super maneuverability）、超势态感知（Super Advanced combat awareness and effectiveness of the aircraft）、超音速巡航（Super sonic cruise）、隐身性能（Stealth ）这“4S”标准。但是除了机体结构无法改变不能达到隐身性能以外，其他三代机都可以通过更换发动机、航电系统来达到超机动、超态势感知、超音速巡航的能力，所以这样的飞机通常被称为“三代半飞机”。
而歼-15得益于苏-27的机体外形结构设计本身就拥有超强的机动性能，再加上中国航电系统的加持，超机动和超态势感知已经能达到了，但是超音速巡航难度有点大，毕竟发动机就是中国的弱项之一。所以歼-15是属于三代半飞机。而目前能造出四代机的国家目前也就只有中国（歼-20）和美国（F-22、F-35），至于俄罗斯的苏-57由于隐身性能弱鸡还不能算作四代机。
在十字路口等等你
歼-15不是接近三代机（按传统划分法），而是就是三代机。歼-15源自歼-11B,歼-11B本身就是苏-27的改进型，苏-27就是三代机。
歼-15和歼-11B一样，已经改进为电传操纵，比苏-27的模拟电传操纵先进，作为我国第一型舰载战机，歼-15采用折叠机翼，加装鸭翼和着舰钩，加固机体结构，发动机也使用了耐腐蚀的改进型，整体比俄罗斯版舰载机苏-33要更先进，尤其重要的是，歼-15可以使用我国自主研发的武器，比如霹雳-8近距格斗导弹，霹雳-12中距空空导弹，鹰击-83空射反舰导弹等，如果当初直接购买苏-33，不但整体落后，而且还只能使用俄制武器，那会受到很大的局限，再改软件使用国产武器，也是很麻烦的事。
正是由于自行研发，所以改进也很方便，比如电子战版的歼-15已经出现，这对压制敌方起到非常大的作用，使我国航母的战斗力上了一台阶。
还有，换装主动相控阵雷达的歼-15改进型也正在研发之中，因为有陆基使用主动相控阵雷达的歼-16为基础，这一改进也顺理成章，这样改进后的歼-15就不止三代机的水平了，可以提升到三代半的标准，作战能力大大增强。
歼-15的改进型还有弹射版本，这将为我国弹射航母做好准备。
虽然隐身舰载机必然成为未来我国航母的主力，但歼-15在未来20年甚至更长时间仍将承担相当多的任务，就像美国航母虽然将逐渐服役F-35C，但仍在采购新的F/A-18E/F和E/A-18G一样，同样要一起服役很多年，因为非隐身战机挂载武器量比隐身战机大得多，而针对大部分可能的敌人，并不需要都使用隐身战机，所以歼-15也仍有改进生产的必要。N
